Добрвй день...у меня бмв 530 хд.2007г. дизель 3.0..слабая пробка ...перетянули рукожопы...висят капли..есть ли возможность нарезать на м14..хватит ли стенок картера.что бы не наделать беды..ведь потом работы воз и маленькая тележка .Нет в итернете скелетного рисунка поддона.что бы посмотреть утолщение в месте вкручивании пробки.Не зною.поступил ли я правильно заказал токарю пробку на 12.2 мм.Большое спасибо за ранее.
Интернесно/познавательно 👍. Сделайте еще видео об этих двух программах. Где скачать, как подключать, где взять этот ОБД кабель, что могут эти программы.
5R55W = Ребята , подскажите пожалуйста, если долго (около 2тыс.км) ездить с повышенным уровнем масла, убьётся ли этим коробка? Была сделана капиталка кпп, но горе спецы почему-то залили на 1.5 литра больше. Выяснил это только когда перестала нормально переключаться со 2 на 3 передачу (при 3000об. и выше) и сам проверил уровень масла. После слива лишнего масла пропал шум в коробке, но всё ещё с 2 на 3 сильно затягивает и потом с резким толчком включает 3-ю.
Это не перелив, это нормально. Советую на 1.2-1.5 литра заливать больше уровня! Убить акпп переливом нельзя! Если прям сильно много перелить, масло будет поддеваться вращающимися барабанами и пениться, от чего будет выбрасываться через сапун. Просто эти акпп одноразовые! Ремонт их дорог и бесполезен! Они не хоят долго после "капиталки".
Ахаха и литьё на покраску после такой сборки. Бизнес по-русски! С экономил 150 рублей, но угорел на 1500 за покрас. Автор, не хватает еще видоса балансировки на палке, правда оно будет очень длинное.
тоже есть идея с подшипником, только чет не думал так заморачиваться, кусок трубы к нему пластину в трубу подшипник и на вал одеваем, пластину в место крепления этой пластмаски. Вал пильнуть сверхуперед площадкой, далее к ней приварить толстостенку ( либо внутри чтоб вставлялась либо снаружи одевалась) и скреплять эти обе части вала на 2 болта., т.е сделать разборную колонку и былаб возможность без распила снять верх и заменить подшипник
метод конечко выделки не стоит! Но дам совет ели уже собрались таким методом воспользоваться. Начните одевать резину с другой стороны если позволяет диск!!! Так и лакокраску не повредите Да и очень мало сейчас такой мягкой резины так что лучше в шинку монтаж там копейки стоит . Относительно того если вы поцарапаете диск!!! Потом корозия перекраска! Так что думаёте что дещевле!!!!!!!
Михалыч, привет. Ещё раз спасибо за видео, как раз занимаюсь этим вопросом. Подскажи на сколько сильно затягивать стойки стабилизатора. Просто там всё в резине, а она сжимается и не совсем понятно на сколько сильно её надо сжать.
