Barış Yalmancı, otomotiv sektöründe boy gösteren Mekanik Garaj'ı 2012 yılında kurmuştur. Deneyimli personeliyle sağladığı hizmetlerinde koşulsuz müşteri memnuniyetini bir numaralı önceliği benimsemiş olan Mekanik Garaj bünyesinde mekanik, yedek parça, kaporta, boya, elektrik, elektronik ve tüm gerekli alanlarda eksiksiz hizmet vermektedir. #ferrari #Lamborghini #porsche #astonmartin #Bentley gibi lüks segment araçlar konusunda uzmanlaşmıştır.
yabancılar orospudur videoları tutmayınca girdiği hallerin saçmalığı beni benden alıyor ya . bi insan ne kadar boş olabilirin kanıtı niteliğinde bi adamdır hayrettin...
Biz lisedeyken okulun hademesinin yeşil doğanı vardı kuponla almış hatta aynı anda 3 kupon biriktirmiş iki Kartal bir doğan almış kartalları satmıştı doğan'a hala biniyordu
Niye demiyorsun, yillarca bizi antin kuntin arabalara mahkum ettiler. 1967 novada orjinal klima var. Sahin doganda hidrolik direksiyon OPSIYONDU OPSIYON
1970 doğumluyum ve rahmetli babam aslında bir motorsiklet tutkunuydu. Senelerce motora bindi, 3 kardeşiz ve nerdeyse hepimiz bir Vespa Berlin(250cclik artık olmayan bir model)in önünde büyüdük.Tabi gel zamn git zaman babam arabaya terfi etti. İLk arabamız bir Volksvagen variant'tı. Passat SWnin büyük babası.Ardından bir murat 124 sahibi olduk. Murat124den sonra bir murat 131imiz oldu, ilk faz modellerden T stoplu modellerdi bunlar. Orjinal İtalyan kalıplıydı bu modeller. Murat 131 onra çeşitlendi. 1986da sıfıra yakın bir Murat 131 Şahin aldık. İtalyadaki Mirafiori'nin varyasyonlarıydı ama biraz geriden geliyordu. SuperMirafiori kare far'a geçtiğinde Türkiyde bu kasa Doğan olarak satıldı.90ların ortasında bugün bilinen kasaya geçidi. Bu kasa yani Doğan SLX olarak bildiimiz kasa İtalyada bildiğim yoktu. 1986 model 4 ileri vites şanzımanlı Şahin, hala ömrü hayatımda kullandığım en konforlu en kullanıcı dostu arabadır. Basit sistemi az sorun çıkarır ve güvenilir bir mekaniği vardır. Bugünkü moderne arabalarda yaşadığınız hiçbir sorunu o arabada yaşamazsınız. 145bin km kullandığım arabada motor kapağını açma gereği bile hissetmediğim gibi sıfır aldığım arabada yaşadığım su kaynatması arızası dahil bir kere bile Şahin'de bu tip yolda bırakacak problem yaşamadım. Çıktığım dağın tepenin haddi hesabı yok..yolu olmayan yerlerden bahsediyorum banamısın dememiştir..
Bilader su insanlarin ozenti halleri yokmu delirtiyor beni. Su gozluklu arkadas el harektleri agzindan bagimsiz agzi baska birsey elleri kollari baska bisey napiyon la popping dans mi yapiyosun. Yasinin adami al oturakli ol ve su ozenti hareketlerden vazgec cok irite edici gozukuyirsun kocero kardes 😂😂😂😂😂😂 dayanamicam kanal onerme dicem benim ustumden burdaha prim yapmasin ici deki insan sevgisini azaltiyirlar
Babam işçiydi o dönemler arabamız Renault 9, 11 veya 19'du. Durumu daha iyi olan Banka müdürü yakınımızında aracı Doğan veya Renault 19du. Yani o dönemlerde zengin, orta gelir makası çok büyük değildi demek istemiş bence.
Aslında araba gitmiyor değil,yüksek modellere binmiş insanlar bu arabaların hızlanmasını yavaş bulur hele hele sl43 gibi arabalara binerse bu insanlar parasına değmediğini söyler. Bizim gibi halk tabakasıda sl43 amg43 görünce wow deriz ama gerçek biniciler ve parası olanlar çöp der geçer. Bugün ülkemizde ne yazık ki vergiden dolayı ve ekonomiden dolayı ayıla bayıla baktığımız arabaları yurt dışında almaya tenezzül etmeyiz.Bugün corvette 4.4 saniye sunmasına rağmen eray çıkartıp 3.0 altına indirmeyi başarıyor. Ayrıca yurt dışında bu araçların motorları yeniden revize edilip daha güçlü hale iyi firmalar tarafından getirilip daha zevkli sürüşler çıkartabiliyorlar.Tabii bizim ülkemizde bunu yapacak firma veya bunu yapacak usta yok.Olsa bile brabustan revize ettirdim dediğiniz zaman arabanız kıymetli değil aksine değer kaybeder.Ama almanyada değer kazanır.
