Никогда не понимал и не понимаю, таких людей, неужели до них не доходит что инет объективности в этих мероприятиях, если это происходит на льду, снегу, траве, песке, показать полноту картины, может лишь условиях к примеру на асфальте, и то есть факторы резины и систем привода авто, а стоях и истерить сжигая мотор на предельных оборотах сколзя на льду двуми из четырёх колесами, это клинический бред.
Машинка очень интересная, но ему нужны новые широкие фендеры, колеса сильно выступают из арок. Красиво, но боковые стекла и зеркала на бездорожье будут забрызганы грязью в течение очень короткого времени. Да и на капот на лобовое тоже будет прилетать, ехать будете как в танке. Думаю автор это знает, но жертвует удобством в пользу внешнего вида. У меня такой же на даче в Карпатах стоит, но конечно не на порталах.
Причём тут 90е? Этот джип массово (относительно) вообще в России появился только только тогда когда его сняли с производства. Начиная с 2005. Да и начали его выпускать когда 90е давно прошли. Относительно потому что их не каждый день можно встретить. На счёт стоек не надо балаболить. Темные с завода тоже ставили. В цвет салона. А перешивать кожу в кожу молодого дермантина это колхозинг. Единственное что зачёт, это бампера. Кстати главный косяк в этом авто оставили на месте. Вместо того чтобы что бы ресивер запихивать на место запаски, надо было её срезать и поднять бак.
Срезали, подняли бак и оставили 5 см от ниши для жёсткости и в этих 5см глубиной и радиусом на размер запаски получился ресивер. Его хватает для работы блокировок и что бы компрессор не гонять постоянно.
ГТС 73 по хрену крен, карбюратор работает при любом крене, и почему у вас шишига и зил без лебедок, карбюратор при большом уровне в камере при крене может заливать, на моей этих проблем нет и не было
По данным ттх - LC200 - Масса автомобиля с разными силовыми агрегатами - от 1588 до 2290 кг. Масса q7 3.0 у меня 2.5 тонны...клириенс lc200 230 mm клириенс q7 в режиме lift 245 спереди и 320 сзади. Нет кордана, этих яиц сзади... Муфта прячется в кузове.