Ho una BMW 316 D 116cv e91 anno 2010 FAP E EGR già eliminati, 242.000km appena cambiato la turbina catena mai fatta,per ora non ha mai dato problemi. La mappatura avrei dovuto farla,ma hanno detto che con quel chilometraggio é meglio evitare . Un’altro ha detto che non influisce,voi cosa consigliate?
Domanda off topic : se collego via odb una centralina singola riesco a entrare nella sua ecu ? Vorrei provare a codificare un retrocamera su una Smart eq ma allo stesso tempo evitare danni . Pensavo di collegarla a banco , per interfacciarmi con xentry e tentare la codifica senza la possibilità di bloccare il mezzo . Purtroppo non trovo nessuno che sappia farlo 😢. Un saluto
Il bello è che Fca giustifica la presenza del modulo sgw dicendo che serve a prevenire "accessi" non autorizzati... Forse intendono quelli dei meccanici fuori il gruppo Fca
Presumo che, per impedire l'accensione, si interfacci sulla linea CAN (o come si chiama adesso)... Detta connessione come avviene? Non si creano discussioni in caso di interventi in garanzia della casa madre? Aggiungo: il ladro non riesce ad estendere il segnale anche del transponder? Sostanzialmente è come se fosse un'altra chiave... Grazie
L'accensione non viene inibita dalla linea can, non vengono tagliati fili. pertanto non viene in validata la garanzia. Il transponder lavora su frequenze diverse da quelle delle chiavi, quindi il ladro dovrebbe sapere che c'è un antifurto, e che questo sia il digiblock. Dopodiche dovrebbe sapere la frequenza, e utilizzare due ripetitori contemporaneamente.
@@easygarageroma ok. E la "non accensione" generata fuori linea CAN non genera errori, dopo un tentato avviamento? Chiedo per curiosità, meglio qualche errore in centralina piuttosto che farsi rubare la vettura
certo, a parte che nel video non lo ho detto ma vengono forniti due transponder. In caso di malfunzionamento del sistema oppure di batteria scarica è possibile disinserire l’antifurto manualmente con una procedura che varia da una vettura all’altra ed è nota solo al proprietario del veicolo
Tieni presente che quando si parla di semiconduttori i prezzi decollano all'istante (e un transponder ha ovviamente diodi e transistor)... Basti pensare che un transponder attivo impiega semiconduttori sia per l'alimentazione che per la comunicazione bidirezionale.
Vorrei chiedere alcune delucidazioni a riguardo non essendo un conoscitore della mappatura, mettiamo caso io debba mappare la Golf 6 2.0 come da titolo(pensavo di acquistarla) quali sono i costi per questa determinata macchina? Chiedo anche un altra cosa, volendo portare il motore dai 105 cavalli ai suoi 140(come su altri modelli 2.0) quindi senza eccedere troppo, è un problema? Ci sono pro e contro per quanto riguarda la via legale? Es: mi fermasse la polizia o la dogana o chi che sia? Idem per problemi a lungo andare alle varie componenti? Chiedo scusa per le tante domande, è che so veramente poco su queste cose…
Ciao io ho un F60 1.5 136 cv di dicembre 2022 ... quindi ancora in garanzia ... a Gennaio avevo pensato di farla questa modifica ... sinceramente la consigli? Grazie e scusa il disturbo
Buongiorno, grazie per le interessanti informazioni. E' possibile rimappare una Countryman One 1.5 a benzina 102 cv? La vettura è del 2018, quindi precedente al 2020. Grazie
Buonasera Easy grage, Voglio acquistare una Fiat Tipo City (Sedan) diesel 1.6 Multijet II 130CV, e ci sarebbe come optional c'è l'allarme volumetrico a 405€, vale la pena aggiungerlo, è davvero utile nel rallentare o dissuadere eventuali malintenzionati? Non so esattamente come funziona, ma non mi creerebbe solo o soprattutto fastidi e problemi, perché reagirebbe ad ogni temporale con un po' di vento e simili, senza poi fare il suo mestiere per cui è stato concepito, perché l'avranno disattivato in anticipo con qualche radar o tecnologie del genere.
Purtroppo il volumetrico ad oggi è un sistema facilmente aggirabile. Se il costo è veramente quello io onestamente opterei per un antifurto meccanico che con costi uguali o inferiori darebbe più sicurezza
@@easygarageroma di cambi DSG ce ne sono diversi tipi. Quello dq200, che ha le frizioni a secco, lo montano soltanto su auto fino a 250 nM di coppia perché appunto è stato progettato per questo tipo di sollecitazione. C’è scritto ovunque se si cerca le caratteristiche del dq200 e lo dico a malincuore visto che avevo molta voglia di fare la rimappatura. D’altra parte ci darà un motivo per cui su macchine più potenti non lo montano no? Se avete a disposizione altro tipo di informazioni (scheda tecnica del produttore?) sarei ben lieto di leggerle
certamente, in questo caso però procediamo prima al ripristino del file originale, dopo aver effettuato il backup della vettura gia presente. dopodiche possiamo lavorare sulla nostra rimappatura
su una seat ibiza TGI quanto posso aspettrmi di guadagnare in termini di coppia? I clienti che hanno fatto questo tipo di modifiche hanno avuto problemi nell'omologare l'auto?
@@easygarageroma grazie ! Mi chiedo come hanno fanno a non far bruciare gli iniettori a benzina visto che quando va a metano non ci sono contributi di benzina? Dipende dalla mappatura forse, oppure sul TGI montano iniettori diretti specifici "ultra resistenti" ?
@@easygarageroma ok ok non sapevo che durante il funzionamento normale ( escluso la partenza ) ci fosse anche un consumo di benzina: a questo punto sarebbe interessante sapere qual'è la percentuale di contributo benzina anche per ricavare quanto il serbatoio ridotto può durare. Grazie !!
video molto dettagliato bravo like ok. volevo poi chiedere quanti cavalli consiglieresti di aggiungere sulla mia mini Countyrman F60 Diesel da 116 Cavalli ??? (12/2019)
Quindi si puó rimappare tranquillamente, senza che il motore vada in ricovery per le modifiche fatte, senza poi portarla in bmw per la diagnosi che ingloba e fa riconoscere ogni modifica fatta all’auto? Per un cambio di batteria fatta da un elettrauto generico, ho dovuto portarla poi in bmw per far capire all’auto che il pezzo era nuovo…
GLI ANTIFURTI DEFINITIVI NON ESISTONO, MA SE FATE MENTE LOCALE RICORDERETE CHE NEL FAR WEST I LADRI DI CAVALLI VENIVANO IMPICCATI AD UN ALBERO E QUINDI.................
