確かに丈夫さを求めることは難しいですね、プラム製の1/80スケールキット201系通勤電車、かいめいさんはどう思いますか？

動力不動▶︎清掃で大半が治る 部品欠品▶︎別メーカーや汎用部品で大半が何とかなる 連結器がレア右交換 パーツ取れそう、欠け▶︎接着又は交換 リューアル▶︎しょうがない これらができない人は中古を買うべきでは無いという感じだね 初心者には絶対的に向かない 逆に工作勢や加工勢は中古のが安くて有利

トミックスの新幹線　カプラーがフック式と通電カプラーがあるので　知らないで購入すると連結できない。 カトーも　幌にカプラー機能がある為　小さなパーツが紛失しただけで連結できない。 これの面倒なところは　中古品店でチェックしてない為　買った後で気が付いても　クレームにしてくれない事

ポポンデッタとかの専門店の中古ならまあまあ安心できるけどブックオフとかが厄介んだよね。動きカクカクでも動作OKとかあるし

古い機関車の動力は分解しても壊れにくいからいいけど、それ以外の電車や特急車両の動力は経年劣化でプラパーツなんかが壊れやすいから迂闊に触れない。

プラレールもうやらないの?

私鉄の通勤電車が好きだからマイクロとかGMになることが多いけど、再生産されても金型改良されないどころか発売延期もザラにあるんだよね… できるならKATOかTOMIXのやつを選んだ方がいい あとローカル線の車両は短編成で楽しめるからシンプルに楽ではある

3:20 碓氷峠☆

自分は通勤型より貨物の方が多いからもっと集める時に役に立ちました

4:06台脱線踊りe233 てか中央線用じゃなくて 京葉線用じゃね

貨物沼深くて草｡機関車はEF81の星罐を1両持っとけば安中貨物にも東北客レにも､勿論北斗星や団臨にも工臨にも使えて便利｡

貨物はコキの車体が安いし、大型コンテナのリセールバリューは良いから個人的にオススメ 2軸貨車や国鉄時代の貨車も中古で買えば既に底値だから手放す時実質残価率100%。 ようこそ、貨物の沼へ。

もしかしてですけど背景本川越のポポですか？

その7は、沼

登録しました。いいなぁ。

いいなー

ちゅうおうせんに新幹線

最初のちゃばんなにwww.www.

👍👍👍👍👍👍👍

台車をネジ留め出来るように加工し、集電は銅板を両方の車輪の芯に当たるようにスプリングをネジに通して床下の台車取り付け部分にねじ込む。 配線は床下のネジが出た部分にハンダ付け。 勿論ネジは少し長めで、ホームセンターで見つけてください。 室内灯は麦球をいくつか使わないとだめです。 この方法は、グリーンマックスが45年位前にしていたテールランプ点灯キットのやり方になります。 麦球はそのままだと屋根を透かしてしまうので、屋根裏にはアルミテープをはると反射します。 オハ30系シリーズは、KATO`のコキ10000と並ぶ販売開始以来殆ど改良されていない製品ですから曲者です。 頑張って改造してみてください。

自分 2:57

4:08

モーターの軸にCRCを刺せば静かになりますよ

登録しました

通電関係は私も無限列車の客車を作る際 かなり頭を悩ませましたw 私は オハ61など オハ31に合う終電板をつけて終電板から TOMIX orマイエの室内灯のバネ部分を伸ばして 終電版と室内灯バネを 直接繋ぎました

このE7系は私も買いました。その際は通常シャーシに交換しました。(笛コンが面倒くさくて･･･)

なるほど、そういう遊び方もあるのか！

人身事故簡単に起こさないでｗｗ

205系5000番台が500番台なってますよ

0:47 鉄コレに室内灯をつけたいなら、台車と下回りにまず集電版を設置する必要がありますが、それらには多少加工しないといけないっていう…。

？！

日本には 205系はいないけ 鉄道模型 だったら いつでも でも楽しめますよね

ポポンは平日に限る

サウンドボックス&C62サウンドカード

4：08秒後尾車脱線してた

スッゲー

あのー… 続きの動画はいつ頃投稿ですかねー…

鉄コレ201だと思う

仕事が細かい！そしてセブンイレブンの前には86と青い屋根の家の前にはなんと、プリンススカイラインが！

4:28秋☆葉☆検☆定☆

コメントの中に成増があるさすが東部ファン

大自然の中、プラレールが走っているみたいで格好いいですね！！

1コメ

動力車輪のグリスは、固着していませんか？

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いちこめ、山手線は

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出してないプラレールの車両はどうするの？

最後の車両はどうするの？

上野東京ラインがほしい