@@ごり-r4v コメントありがとうございました。 本動画が、少しでもお役に立てたのであれば幸いです!!

@@user-bn3ml7xo1i コメントありがとうございます。 なお、乗れると思います。 私と同い年で、身長も股下もほぼ同じ値。 私と同じで両足がベッタリ着くという事は無いのかもしれませんが、それでも足つきは良い方だと思います。 ハンドル位置も遠くなく、扱いやすいという印象を持たれると思います。 ただ、夏場のシート辺りの熱さは、少々覚悟が必要かもしれません（笑）

コメントありがとうございます。 また7月からの復帰、おめでとうございます。 この車種は不人気らしいのですが、だからこそ程度の良い個体でも手軽に買えるというメリットがあるので、買い物上だなと思いました。 個人的にも、結構しっかり走ってくれる上ポジションも楽で、とても良い車種だと思います!

コメントありがとうございます。 中古車で値段が高いと、ちょっと手を出しづらくなりますね。 自分も経験があるのですが、欲しいと思った車種に限って値段が高い場合があり、困ってしまいます（笑）

コメントありがとうございます。 X-FORCE良いですよね・・・って、トライク化されたのですね。 （斜め上の回答を頂いて、少々驚きました！） また、面白そうな提案も本当にありがとうございました。 ひと様のバイクには（万が一を考えて）決して乗らない事にしているため、なくなく遠慮させて頂こうと思いますが、是非とも乗った感想をお聞かせ頂けましたら幸いです。

@@user-gq4gl4sh6m ①ノーヘルOKです。ちゃんとかぶってますが ②バックギアがあってバックできます ③信号待ちでも足をおろさないので足つき性とか関係ないです ④車重があるため加速は悪い ⑤すり抜けはできない ⑥駐車スペースがない。2輪スペースも４輪スペースも向こうだという 私は身障者なため身障者スペースにとめられますが、ふつうは運用しずらい車体です。 こんな感じですかね

乗った感想、本当にありがとうございました。 またコチラのお願いにお答え頂き、重ねてありがとうございました。 トライクの乗り味って知りようがないため、もの凄く参考になりました。 （驚いたのがバック可能という点で、流石トライクですっ!!）

コメントありがとうございます。 なおベスパGTVですが、ココから先は私の感想として聞いて頂きたいのですが、結論は凄く良かったと思っています。 まず取り回しですが、割と重たそうな部品が地面に近い場所にあるためか、軽く感じました。 125ccクラスと比較すると重いカモしれませんが、それでも扱える重さでした。 次に直進性ですが、凄く良いです。 タイヤ片持ちのフロントなどもぶれる事もなく素直に走りました。またピーキーな動きをしないのに、力強さを感じます。トルクが約３Kg/fあるためか、乗っていて楽しくなりました。 それと制動力ですが、しっかり効く上スムーズに減速するので、よほど変な操作をしない限りは心配ないと思いました。 最後にコーナーなどの総合的な話しですが、姿勢なども楽でした。ただしニーグリップは出来ません（当たり前ですが）ので過度な期待は禁物です・・・しかし、前輪のサスペンションなども良く、もの凄くショックを吸収してくれるので、楽しく走れると思っています。 流石に少々高額なのですが、走りも良く「冷やかし半分で乗ったら、最も欲しいバイクになった」というのが、正直な感想でした。 少しでもお役に立てたら幸いです。

@@user-gq4gl4sh6m ありがとうございます。 とても参考になりました。 デザイン、カラーは一目惚れ状態につき、試乗できない中、実際の乗車された方の所感は参考になります。 引き続き購入に向け検討したいと思います。

少しでもお役に立てた様で、こちらも嬉しく思います!

@@user-gq4gl4sh6m ありがとうございます。 現在スプリント150cc（プリマベーラと同型）を乗っており、乗り換えの検討をしている所でして… もし、よろしければご試乗されたプリマベーラとGTV300でどんな所に違いがあったかなど、所感で結構ですので教えていただけると嬉しい限りです。

@@goma5439 コメントありがとうございます。 まずプリマベーラは、スプリントと同じ走りになるそうです。 （実は以前、同じ疑問をメーカーに聞いたことがあります） GTVとの違いですが、加速感とトップスピード、それとアクセルの余裕が全然違いGTVが良いと感じました。 但しどちらもサスペンションが良いのか、乗っているときの路面のギャップによる突き上げはどちらも同じ様にいなしてくれる感じでした。 個人的にはGTVが気になる所ですが、価格的に悩みます・・・

コメントありがとうございます。 また、そのまま思ったことを言ってしまい、不快に思われる部分もあったかと思います。 そちらについては、お詫び申し上げます。 （これからも頑張っていこうと思います、ありがとうございました）

コメントありがとうございます。 PCX、良いですよね! バタつきが少なくて、凄く高級感を感じる素晴らしい車種だった事を覚えています。 未だに気になっている一台です。

コメントありがとうございます。 また、イタリアという指摘、本当にありがとうございました。 完全に勘違いしておりました!!

コメントありがとうございます。 またオーナーからの生きた情報、本当にありがとうございました。 （わざわざデメリットを話させてしまい、申し訳ありません） もの凄く参考になりました。

コメントありがとうございます。 にしましても、ホンダのエアロックスとは、なかなか渋い所を選ばれたのですね! 噂には「結構速い」と聞いています。 それとCB200Xやフュージョンも、凄く渋いです。 自分はスクーターも好きでフュージョンにも憧れを感じてまして、「走る応接室」とか「移動するソファー」と言っては、羨ましい気持ちでいっぱいだった事を覚えています!!

コメントありがとうございます。 なおスピード400、おめでとうございます!! 乗りやすく扱い易い印象でしたので、素敵な車種だと思っています。 余談ですが、ハーレーも羨ましく思いました。 （ハーレーという「文化」にも憧れを感じています）

コメントありがとうございます。 このタイプ、実を言いますと自分には縁のないものと決めつけていたのですが、実際に乗ってみて自分の考えの浅さを恥じたくなるほど良かったと感じました。 何事も経験なんだなと思い知りました（笑）

@@user-fu9cn1bi4s コメントありがとうございます。 センターアップマフラーですが（動画内でも言っている通りですが）目茶苦茶良いって思いました。 なお色々なポイント、ありがとうございました。 すごく参考になりました!

@@user-fu9cn1bi4s コメントありがとうございます。 頂いたコメントのとおり、すごくシックリ来る感じが最高でした。 デザイン自体も好みで、凄く気になる一台です!!

コメントありがとうございます。 また、凄く良いヒントを頂き、併せてありがとうございました！ チャンネルを持っていると、色々な意見が聞けるので、本当に「やってて良かった」と嬉しい気持ちでいっぱいです。

コメントありがとうございます。 私の言い方が下手で、ご迷惑をおかけしています。 まずXSR125は、原付二種としてはホント運素晴らしく上質で速いと感じています。 他の動画が、忖度がヒドいため「そこまでではない」と言いたかったのですが、そこまででかないという言葉だけ目立った言い方になっていた様で、反省しています！

コメントありがとうございます。 なお乗りやすさに関しまして、全くの同感です。 勝手に「２ストは低速なくて乗りづらいのでは」と想像していたのですが、想像の上を行ってくれて、驚きました! 未だに人気があるのも頷けます!!

コメントありがとうございます。 体型が同じという事で、親近感を持ってしまいました（笑） なおボルトのオーナーさんとの事で、羨ましいです。 すごく渋いですよね! 足つきの情報も、ありがとうございました!!

コメントありがとうございます。 オーナーからの生の声、本当に参考になります。 色々やっていく内に（車重も、そんなに重くないため）慣れるのかもしれないと改めて思いました。

コメントありがとうございます。 オーナーの方の貴重な情報、本当に参考になります。 自分の場合相当な短足でして、足つきに関する情報って本当に助かります!

コメントありがとうございます。 オーナーの方の生きた情報、本当に貴重だと思っていまして、ありがたいと感じています。 なおシート、結構良いんですね！ 実は結構重要な話しだと思うので、参考になりました。

コメントありがとうございます。 頂いたコメントの通り、全くその通りと思いました。 勝手に「乗りにくいのでは？」と先入観を持っていた自分を恥じたいと思いました！

コメントありがとうございます。 感じ方は人それぞれなので、本当に参考になりました。

でもエンジン熱いよね🥵🥵 火傷しそう🥵

コメントありがとうございます。 なお忖度できず、つい本心で「3000回転からの振動が電気マッサージ機みたい」と本当の事をバラしてしまい、不快な思いをさせて申し訳ありませんでした。 メグロ、楽しんでください。

知ったかぶりはしていないと思いますよ。知ったかぶりとは知識をひけらかす事。素直な感想を言われているだけだと思うよ。

コメントありがとうございます。 なお、R3（というかヤマハの乗り味）のハンドリングが素直に感じられる事、素晴らしいと思いました。 理由ですが、自身でコントロールされるのが上手い方は、ヤマハって良いと聞いています。 私の場合は運転が下手なので、ついホンダやカワサキの様に、勝手に「ぐにゃっ」って曲がってくれる方が楽出来て嬉しく感じてしまいます(笑) （でも、良いバイク（なので買ったのですが！）と思っています！）

コメントありがとうございます。 まず「125に何を求めてるの？」とありますが、特に何も求めていません。 本動画は、YZF-R125が気になったので乗ってみた。 そこで「忖度されている程には速くない」 でも「原付（原付二種）の中では早い」 という感想を紹介しているだけになります。

コメントありがとうございます。 乗っていて、全く同じ感想を持ちました！

コメントありがとうございます。 また貴重な情報、本当に有難う御座いました。 W650も、以前から気になっていたモデルなので、本当に参考になりました。 繰り返しとなりますが、本当にありがとうございました！

@@user-gq4gl4sh6m さん それは良かったです! 興味がありましたら私の650試乗してみてくださいご遠慮なくお気軽にどうぞお声掛け下さい😊 ちなみに東名川崎付近に在住です。

コメントありがとうございます。 また、貴重な情報、重ねてありがとうございました。 ＞静電気溜まるくらい つい笑ってしまいました。

コメントありがとうございます。 ロービームとハイビームの交互になる仕様は知っていましたが、全く同じ意見です。 不人気要素が多いと割引が期待できる（と勝手に思っています）ため、個人的には気になる一台です。

@@user-me8kh8im7f コメントありがとうございます! 高速道路でも、自分には十分そうです。 本当に運転とか楽で、良いバイクですよね!!

コメントありがとうございます。 質問の回答ですが、目茶苦茶悩みます。 元来であればPCXと言いたいのですが、自分の場合はヘルメットが収納出来る事が必須でして、PCXは良いスクーターですが候補から外してました。 でも本当に素晴らしかった事を覚えています。 う〜ん、目茶苦茶僅差でXFORCEを選びそうです。

@@user-gq4gl4sh6m 今年11月に、新型PCXの発表があり、来年発売されます

@@たかちゃんです 貴重な情報、本当にありがとうございました。 PCXも、もの凄く気になっているので、もし自分のヘルメットが収納可能な様でしたら購入候補に入れたいと思います。

コメントありがとうございます。 また貴重な情報ありがとうございました。 カムイⅡが入るなら、購入候補にしても良いかなと思いました! ちょっと、多摩市の在庫豊富なア◯イに見に行ってみようかと思いました!!

是非、覗いてみて下さい。多分三色まだ在庫である筈です。売れてないんですね。w 不思議なのは同じA社でも、府中店は7万円安く売っています。ここえらへんのはなしをぶつけると、2万くらいの値引きには応じるようです。

コメントありがとうございます。 また、オーナーの方の貴重な情報ありがとうございました。 好みのデザインなので、羨ましく思います。 余談ですが、CBFってトルク感が大きいんですね! こちらも貴重な情報ありがとうございました!!

コメントありがとうございます。 また、頂いた内容ですが、併せてありがとうございました! 最高の褒め言葉としまして、これからも頑張ります。

@@user-qx5rf4tc1l ハイ!!

コメントありがとうございます。 なおtmax560、面白そうですね！ と言いますか、実は初代TMAX500のオーナーでした。

@@id_faceless1505 コメントありがとうございます。 頂いたコメントのとおり、4発買う様にします。