In meinen Videos geht es allgemein um Autos, meinen Hyundai i30N Performance und auch mal über meine E-Scooter. Es werden auch Ausflüge, z.b. zu Cars & Tuning Treffen, von mir öfters mal mit der Kamera begleitet. Außerdem gibt es oft Aufnahmen von der Zufahrt zur Nürburgring-Nordschleife während der Touristenfahrten. So können sich evtl. einige in meinen Videos entdecken bei ihrem Aufenthalt an der Nordschleife. Einfach abonnieren oder ab und zu mal vorbei schauen!
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Wie viele Drehungen braucht man bei 72kg ungefähr? Hatte es auf Werkseinstellung und die Federn haben hinten schon sehr geknallt beim zurückfedern vermute ich. Die sind wohl zu schnell zurück gefedert 😅
Also, ich kann jetzt nur für mich sprechen. Mit ca. 76kg habe ich 5 Drehungen Richtung softer Einstellung gemacht. Ich denke mal je schwerer man ist, desto härter evtl. die Einstellung. Jetzt finde ich es sehr angenehm in der Dämpfungswirkung.
Fahre ihn jetzt auch seit ein paar wenigen Tagen..769€ bezahlt. TOP! Mein Xiaomi hatte ständig nen Platten, habe irgendwann auf Hartgummireifen umgestellt. Der neue Fahrtkomfort jetzt mit dem Ninebot ist der Wahnsinn im Vergleich. Die Tasche habe ich gerade angebastelt, der Platz dafür ist wirklich nicht zufriedenstellend wählbar.
Unglaublich schade und mir unverständlich. Ich kann nachvollziehen, dass Hyundai den aktuellen i30N einstellt, da die Maschine nicht Euro 7 fähig ist, aber warum ist nichts aus dem geplanten Nachfolger mit dem 2.5L Smartstream geworden? Dieser ist nämlich Euro 7 fähig (es fehlt nur die Zertifizierung). Noch kurz vor der Ankündigung, dass die Verbrenner N Modelle eingestellt werden, gab es Gerüchte zum i30N Nachfolger, welcher den 2.5L Smartstream, mit Allrad und einem Torque Vectoring Differential bekommen sollte.
Ist mir auch unverständlich. 🤔 Vor allem, wenn man bedenkt, dass sich die N Verbrennermodelle gut verkaufen und das sportliche Image von Hyundai deutlich verbesserten.
Also die Dämpfer hinten klappern ohne ende egal wie man die einstellen tut außer man hat eine top Straße ,die e bremse hätten die stärker eingestellt werden können aber naja
Hm, deine Erfahrung kann ich so nicht teilen. Egal wie schlecht die Straße ist, die Dämpfung funktioniert top und ich höre kein klappern oder Geräusch. 🤔
Fahre seid 3 Wochen Hyundai i30 N Performance und muss wohl auch alle 10.000 Kilometer zu Inspektion so wie ich fahre ca. Alle 10 Monate😂😂 imsonsten mach ich es genau so wie der Moderator bin mal gespannt wann es soweit ist und was es mich kosten wird... Imsonsten sehr gut erklärt 👍🏼
Ja, man kann natürlich von Anfang an in Sport Plus schalten, Motor und Aga, aber es kann sein, dass er in dem Modus etwas ruckeliger Gas annimmt bis er warm ist, weil sich auch u. a. die Gasannahme verändert.
@@LikeMaiki kannst du bitte ein video zum schwarzen emblem machen oder sagen ob man es wechseln kann ohne die stosstange abzubauen? Danke dir im Voraus
@@leoncarti3087 Ich habe nichts abmontiert oder gewechselt. Ich habe cover gekauft, die mit Silikon auf den original Emblemen befestigt werden. Man sieht keinen Unterschied zu original schwarzen Emblemen. Habe es so seit ca. 2 Jahren und keine Probleme, alles gut.
@@leoncarti3087 Ich habe es von ebay. Da wo ich es gekauft habe, gibt es die cover leider nicht mehr. Es war auch schon damals schwer welche zu finden. Musst mal probieren, ob du bei ebay oder so einen anderen Anbieter findest.
Ja, aber je nach Drehzahl und Geschwindigkeit variiert es etwas, wie weit sie aufgehen. Im Sportmodus gehen die Klappen auch schon ein bisschen variabel auf.
Für mich musste er unbedingt in N Performance Blue sein, wie Rennwägen von Hyundai Motorsport. Die Nürburgring-batches gefallen mir persönlich nicht, aber dir muss es gefallen. 😉
Stimme dir zu, Hyundai hätte Türen und Armaturenbrett mit blauen Nähten versehen können, hat Cupra ja auch hinbekommen. Ich habe nachträglich Innenteile in Carbonoptik bei AliExpress bestellt, kann ich nur empfehlen! 🤩
Seit letzter Woche bin ich auch i30 N Performance-Fahrer, aber die zwei bis jetzt gesehenes N-Fahrer blickten nur stur nach vorne, aber ich würde zurück grüßen. Davor im Alfa Romeo nicht immer, aber öfter auch schon erlebt. 👍🏼
Ja, kann durchaus vorkommen, dass manche sich aus Grüßen nichts machen. Ich habe bis jetzt meist positive Reaktionen bekommen. Ob ein Gruß mit der Hand oder Lichthupe, ist alles mit dabei. :-)
Danke sehr! So konnte ich bei meinem neuen i30 N Performance auch selber schnell die Batterie wechseln. 😅 der Schlüssel wurde nach dem Öffnen nicht erkannt, erst nach dem Batteriewechsel alles wieder tutti gewesen. 👍🏼
JP wird Dschäj Pie ausgesprochen, nicht Dschie Pie 😉. Dem Bloch kann ich nicht mehr zuhören, der lobt sich mit seinem „das wird gut“ zu sehr über den Klee. 🙉
Sehe das genauso wie du, Maiki. Die Emotionen sind das wichtigste Kaufargument für mich. Optik, Sound und Leistung mit guter Preis- Leistung, wie beim i30 N Performance. 👍🏼👍🏼
Kann es kaum erwarten, den „Spurhalteassi“ live zu erleben! Ich hätte es schöner gefunden, wenn das Alcantara der Sitze keine Querstreifen hätte, aber trotzdem viel besser als die Sitze im i20 N das Material.
Danke für dein Video! So weiß ich auch wofür Kumul. Verbrauch steht und lasse es ab sofort unangetastet. 😅 Auch mit dem Kompass 🧭 in Navigation ist echt sehr nützlich zu wissen, wobei ich lieber CarPlay nutze. 😅
Ich verwende die Sonax-Felgenversiegelung zum Sprühen nach der Felgenwäsche und dessen Reifenreiniger. Reifenglanz hatte ich ausprobiert, werde ich aber nicht mehr kaufen, da nach dem nächsten Regen leider wieder weggewischt. Lederpflege wirkt am besten das Paket ebenfalls von Sonax in einer schwarzer Tasche. ☝🏼 Verschiedene Lackversiegelungen hatte ich auch schon getestet, aber fand ich nicht so überzeugend in dem Effekt wie beworben.
Auch hier ein herzlichen Dankeschön Maike für das informative Video! Bin wieder mal schlauer als vorher, diesmal vor allem bzgl. des Spurhalteassistenten, den ich bis dato nur aus einem Mietwagen kannte und ebenfalls total begeistert davon war. Bei der Rückfahrt der Abholung, reagierte bei mir nach einiger Zeit sogar der Aufmerksamkeitsassistenz eine Pause zu machen, da ich schon seit 4 Uhr wach war und der Assistent das dann wirklich Seher gut gemerkt hatte, dass ich langsam müde wurde.
Ist die Federung signifikant besser als auch ein voll gefederter... (Sofern man das vergleichen kann). Fritz2.0 ist ja nicht mehr weit entfernt vom Geld.
Das habe ich auch gebraucht, muss ich dann mal testen mit der Lenkung den Unterschied zwischen Normal und Sport. Im Autohaus bekommt man das ja nicht so detailliert erklärt.
Bei meinem Winterauto (Fiesta) gab es nie Probleme mit dem TÜV in der Werkstatt bis letztes Jahr, wo der TÜV-Prüfer den eingetragen Heckflügel als Mangel deklarierte, nur da weil eine Zahl nicht mit dem Fahrzeugschein übereinstimmte, zur DEKRA gefahren, ohne Probleme Plakette bekommen. 😅
Ich fahre immer zuerst zu Dekra. Habe gute Erfahrungen gemacht, da dort mehr Fingerspitzengefühl vorhanden ist und nicht nur sture Paragraphenreiterei.
Hallo, cooles Video ich wiege 97 kg und die Werkseinstellung ist perfekt 😊 eine Frage zum Max G2 hast du auch Spiel in der Lenkung seitlich und nach vorne und hinten? LG
@@Zasch1990 Aha, kenne ich jetzt so nicht. 🤔 Bei mir waren die Schrauben etwas locker und jetzt ist alles ok. Mit der Federung vorne habe ich keine Probleme.
Also, ich denke mal es gibt keine pauschale Einstellungen für ein bestimmtes Gewicht. Jeder empfindet den Fahrkomfort evtl. anders bei ähnlichem Gewicht. Man muss einfach ausprobieren, wie es sich für einen persönlich am angenehmsten fährt. Man kann vielleicht sagen, je schwerer desto härter, weil das Gewicht ja auf die Federn drückt. Tipp: Sich links und rechts merken (aufschreiben) wieviel Drehungen man von der Werkseinstellung abweicht, um zu wissen, wo der Ausgangspunkt war und das man beide Federn gleich einstellt.
Herzlichen Dank für die schnelle Rückmeldung ich werde mich herantasten und falls da ein Problem auftaucht dann werde ich mich nochmals bei ihnen melden 😅😮😂
Hallo, habe seit kurzem den selben.Heute erst mal gefahren.Den ausm Keller zu holen, Katastrophe, da so schwer. Frage ist, wie schaltet man den Tempomat ein?Irgendwie Irgendwie finde ich die Funktion nicht.Man soll in der App erst mal freischalten, dann während der Fahrt, Gashebel sanft betätigen und es soll dann die gefahrene Geschwindigkeit beibehalten.Tut aber nicht!
