Не проезжайте мимо. На моём канале "Авто Юрист" я вместе с вами разбираю самые ходовые ситуации, которые могут случиться с вами на дороге. Так же на канале вы можете найти полезные советы и лайфхаки по уходу за автомобилем. И многое многое другое. По вопросам рекламы писать в Телеграм: @dima_faleev Наша группа Вконтакте: vk.com/avtojyris
Не выжимать сцепление - это бред, а не наоборот.. Блокировка подачи питания на стартер при отпущенной педали установлена производителями на некоторых автомобилях не для экономии топлива - а в целях безопасности. На японских тракторах стартер при невыжатом сцеплении блокируется практически во всех моделях. Учился на водителя в далеких 70-х годах на ГАЗ-51. Таки нас учили перед нажатием педали (кнопки) стартера необходимо выжать сцепление, а после запуска медленно отпустить педаль, если не трогаешься с места. За свою многолетнюю водительскую практику даже я с большим водительским стажем несколько раз запускал авто без выжима сцепления (не садясь за руль), что приводило к нехорошим последствиям. В прошлом году Нива моя по этой причине въехала в ворота и погнула их. И причем здесь вообще ходовая часть и суставы? Ходовая часть вообще никак не связана со сцеплением...Полролика рассказывал о пользе выжима сцепления при запуске, в сделал вывод, что это бред.. Так что, уважаемый АВТО ЮРИСТ, занимались бы Вы вопросами юриспруденции, а не эксплуатации автомобилей.. Это было бы намного уместнее и, может быть, полезнее..
Целое министерство в России денно и нощно изобретает всё новые поборы и штрафы с населения ... Война дело ведь затратное ... Хотя до ту́да деньги тоже не доходят ...
В стране, где из года в год «меняется, дополняется, усложняется для нормального восприятия водителям» П Д Д, странно, что ещё сравнительно много водителей , не нарушающих злополучные Российские ПДД ! У наших «наставников» за Бугром тоже так же регулярно «уточняются» ПДД ? А на тихоходные транспортные и гужевые средства надо сзади прикрепл ять вывески с техническими характеристиками, чтобы задние водители могли решить : «обгонять или нет»!
Знак старше разметки. Светофор старше знака. Инспектор старше светофора. Так было в СССР. Сейчас нижестоящий знак может давать указания высшему по рангу светофору. И пошла путаница. К примеру горит основной полный зеленый свет светофора , а дополнительная стрелка направо не горит. Означает ли, что направо нельзя? Нет, разрешено движение по всем направлениям. Тогда зачем нужна дополнительная стрелка?
Похоже это Путинский юрист а не юрист СССР и даже не РСФСР . Полиция это частная контора то есть ЧОП и работает она на торговую компанию РФ она же Россия которая под Власовским флагом фашистской Германии . Вспомните где был завербован ,, царь ,, и как этот царь ходил за юбкой Меркель .
Всё это бред сивой кобылы. И верховный суд, она и есть кобыла. В правилах не кто не отменял, что тихоходное транспортное средство, должно принять в право и пропустить с заду идущий транспорт.
Что РОССИИСКИЕ деПУТАнТЫ , что Пудерасты, у них столько общего! Иностранные ящеры-иудеиской нации (фашисты, расисты, нацисты, волки в овечьих шкурах) в верхушках власти страны диктуют народу, что и как, паразитарная, евреиская система против коренного населения!
⛔⛔⛔Если Вы в поиске инструмента для ремонтных работ или строительства, могу порекомендовать вам, аккумуляторный шуруповерт DeWALT 48 W c набором инструментов ➡ myblogshop.top/r/e6YF63xb/s Почему я рекомендую вам этот инструмент? Шуруповерт DeWALT 48 W продуман до мелочей. ➡ Удобный в работе, компактный размер, мощный аккумулятор. ➡ Современный двигатель, делает его надежным и долговечным. ➡ Шуруповерт оборудован быстрозажимным патроном. ➡ В набор входят множество бит и насадок различных размеров. ➡ Оборудован мощной подсветкой. ➡ Шуруповерт работает с любыми материалами от металла до дерева. ➡ Инструмент поставляется в удобном пластиковом кейсе. Ссылка на магазин тут ➡ myblogshop.top/r/e6YF63xb/s Торопитесь, продавец заморозил цену.
На мое авто даже прямоточный выхлоп ставился с завода. И клеймо форд на них есть. Но баклажаны с Гибдд, даже не знают что автомобили 90х были намного разнообразнее и интереснее конструктивно, и с завода оснащались многими интересными ништяками. Сейчас говорят это доп оборудование и изменение конструкции тс. Потому что щас кроме Солярисоа и Поло с китайским дерьмом машин не видели люди ,в массе своей. Сказали чтоб все были как все и всё. На белых серых безликих авто. Как мыши серые.
При приближении к перекрестку если красный встаю в левый ряд налево, можно с него и прямо, но в основном все идут долго налево и естественно пропускают встречный поток, когда стрелка правый ряд на право тухнет но горит основной красный, перестраиваюсь в право и на зеленый проезжаю прямо, это при условии если нет сразу с левого ряда проехать прямо...Как то так для вежливости ,и я там не один такой)
Один важный момент - когда едешь по направлению стрелки,но основной горит красный(так бывает часто) надо уступить ВСЕМ. Многие водители не знают этого,и летят никого не замечая.
Кроме тех, кто тоже движется по стрелке при основном красном и у него вы - помеха справа, тогда у вас преимущество. Например, вы поворачиваете направо, а он - разворачивается и когда вы боками поравняетесь, то у него будет помеха справа. Так как условия одинаковы (оба движутся под стрелку при основном красном), то действует правило помехи справа, т.е. он уступает.
