Nuestro canal está orientado a moter@s novat@s o principiantes, y compartimos nuestras experiencias en relación con esta pasión por las motos. Animamos a los que tienen un poco de respeto a la moto o a los que su familia les desaconseja esta afición. Para nosotras es fundamental la seguridad y compartimos toda la información que nos gustaría haber tenido antes de comprar la moto, y al empezar con ella. Todo ello con altas dosis de buen rollo y de humor. Si te dicen, no te compres la moto, te compras dos!!
Hola la honda CBR 650 r está muy bien. Por dónde la compraste por alguna aplicación, por un concesionario de motos. Podrías explicar cómo te la compraste. Un saludo
Uf. Espero que no se dé el caso. Cayó una granizada en Madrid cuando iba en la scooter y tuve que aparcarla. No podía ni subirla a la acera por el paso de peatones y me ayudó un señor.
No. Es mi tercera moto. La primera, una scooter china. La segunda, la CBR 125. 8 meses con la primera y 2 meses con la segunda. Llevo 10 meses con la CBR 650 R. En moto no hay prisa. Poco a poco. Es la manera de adquirir destreza y buenos hábitos. Mira mis primeros vídeos. Saludos 😊
Muy buenas Chicas, me encanta vuestro desparpajo. A las dos les vendría de fábula, como a mi en su día, el curso que se imparte en Barcelona, para moteros que hace el HIS (Honda Instituto para la seguridad), no es gratis pero mola mogollón, de igual el nivel que tengáis. Suerte y gas.
El carnet A2 te lo dan después de demostrar que puedes manejar estas motos. Aparte, es importante que llegues con ambos pies al suelo, y llego. Hay personas que por la altura no han podido manejar la moto de examen.
Holaaa, saludos ✌️✌️✌️! A mí la moto se me ha caido varias veces en parado, una de ella en un sueño blando, dónde me despiste, otra por poner la pata mal. Te da vergüenza y na más, y para alante... gracias por tus consejos. Mi moto es una Custon 125 de 150 kg. Saludos ✌️✌️✌️
Muy buenas, buen video, pero un detalle... la moto no deja de "pesar" por el efecto giroscópico. Dicho efecto no afecta a la sensación de no peso de la moto, sino que es aquel a partir del cual la moto al girar el manillar ya no gira, sino que se desequilibra, o lo que vulgarmente decimos "inclina". La sensación de "no peso" de la moto es simplemente por el hecho de encontrarse en movimiento, incluso a velocidades inferiores a 25-30 km por hora, que es cuando entra en juego el efecto giroscópico al que te refieres. Y repito, muy entretenido e instructivo el video.
Me caí en parado con la moto después de llevar mas de 20 años sin pillar una y me sentí el más inútil del planeta. Dicen que mal de mucho consuelo de tontos, pero que leches, consuela.
Me gusta mucha esa chaqueta de motera que llevas, me podrías decir cual chaqueta es, me gustaría comprarla. También tengo CBR 650 modelo 2023,salutaciones 😊
Hola, Héctor. La chaqueta es de WBZ (Women Bikers Zone). Es de chica (el cuello se abrocha para el lado contrario que las de chicos). Por lo demás, yo creo que la puedes llevar perfectamente. Busca esta empresa online y mira su catálogo. Me alegro mucho de que tengas una CBR 650 R. Son una preciosidad. Saludos.
El mejor vídeo que he visto sobre el examen del circuito A2, esta mañana mismo he suspendido en Móstoles en el último jalón, no me daba el giro y me comía el palo. Han aprobado todos los de mi autoescuela menos yo, 6 de 7, y encima lo he hecho el último, ver que todos aprobaban me ha dado confianza pero aun así nada, me han podido los nervios. Espero aprobar en la siguiente, pero si no, gracias a este vídeo me lo voy a tomar como una lección más. Es lo que hay, todo en esta vida es aprender. Un saludo!
Hola chicas muy acertado eso . Justo estaba pensando que la moto es como una conexión muy extraña , se vuelve parte e identidad de uno . Es como una nave de exploración a lugares .
Hola, solo una critica constructica, deberias dar las indicaciones sin el casco colocado para que se te escuche mejor, el casco colocado reduce la escucha. Saludos
Esas dos correas de la parte interna son para cuando recoges la manta haciendo un rollito coinciden con sus respectivas partes opuestas para sujetar el rollo de manta.
