Мы - компания Outlet Auto Village. Мы занимаемся покупкой, продажей и обменом автомобилей и делаем это не совсем так, как многие привыкли работать в этой сфере. Мы хотим поменять то ощущение, когда нет никакого желания связываться с автосалонами, ожидая обмана, криминала и ужасного отношения. Поменять своей, предельно прозрачной, работой и полной открытостью к нашим клиентам.
Ты не любил как рушилась бмв? А ни че , что бмв это единственное , что всегда рушилось лучше всех , ты единственный человек за всю историю Ютуба, которое вот такое ляпнул
В 2020 году рассматривал Кодиак, но купил Соренто Прайм 2017г.и не пожалел ни разу. В тигуанах мехатроник голову греет, в кодиаке коробка. С корейцами все отлично!
Ну ты то знаток))) в тигуане мехатроник а в кодиаке коробка, а ничего что в тиге и кодиаке одинаковые коробки и моторы и мехатроники? Тебя это не смущает ?
Вагодрочер. Статистика неумолима, q3 более ломучий. У робота 600 нм, а у мерса гидроавтомат 735 выдерживает. У мерса полный привод дифференциальный, а у ауди муфта. И так много по мелочам и не только по мелочам ошибок. Нарочных, по незнанию, или просто влюблен в ауди. Искажение правды.
Glk можно сравнить с Q5, это примерно одна база, но точно не с q3. Понятно что ты любишь больше ауди, но и обзор получается не корректный, в пользу только ауди.
Водитель АУДИ = решил похвалить свое авто!!!! попробовал бы проехать столько же на ГЛК = после этого мог бы претендовать на объективность. про мерс какую- то чушь несешь!!! сравнил бы ауди с каким нибудь китайцем = тогда бы выиграл......
Давай возьмём Лексус gs350, infiniti g37 на то время это были топовые машины и ф10 дорест ни чем не лучше тогда была! Японцы делают вещи и надёжные машины!
Современный обзор современного автомобиля, 15 минут про "фундаментальные" кнопочки и мультимедию, а про мотор с коробкой ни слова.🤪 В целом слушать приятно, лови лайк 👍😁
17 лет с машиной душа в душу это офигенный срок! (столько с женами не живут). Отличный жизненный рассказ!!! Тоже владею одной тачкой 10+ лет (правда другой формат).Но, за авто не стыдно и доволен и расставаться жаль((
@@fostyyodq500 ненадежна? Уж точно надежнее мерсовского автомата, масло 2 литровый двигатель не ест, чипуется легко до 260 сил и выезжает из 6 секунд, неплохо для машины для девочек да? Мерс так умеет?
Обычный маркетинговый ролик))) в эти цены , которые тут озвучены, заложены немалые накрутки для их кармана))) Не рекомендую вообще покупать бэушки в салонах и у перекупов за то, что слишком наглые накрутки делают.
"Не любил как рулилось" БМВ? А что лучше рулилось чем БМВ? А что значит "коммьюити вокруг БМВ?" - это как понять, что за коммьюнити, что это люди какие-то не такие или что? "У БМВ салона не было никогда" - ты что сочиняешь? У БМВ крутейшие салоны и причем издавна. А сидухи с ломающимеся спинками? А боковая поддержка? Да даже опция "опора для ног" (отдельная подушка под коленями передних пассажиров и водителя) походу появилась у бмв в самом начале, а потом у остальных. Понятно что косяки могут быть у всех и у бмв есть, но говорить, что "салона не было никогда" - это бред.
Да много чего рулится лучше. К примеру, мазда RX7, Toyota Gt86, Nissan Silvia. Ладно, это купе. Из седанов - Lancer Evolution, любая генерация даст фору любой БМВ, ну может, за исключением G20. Subaru WRX Sti, Megane Rs, Clio Rs, Focus Rs - уже хетчбеки пошли. И это я называю машины, в годы выпуска которых, по цене были либо дешевле, либо вровень. По салону - здесь же всё субъективно. Ну нравится Вам БМВ - ваше право, вряд ли тут можно что то доказывать, и комментариями выше гражданин уже спорил на эту тему. Но я, имея возможность каждый день сравнивать все 3 марки скажу, что до 2000-х ещё как то более менее был паритет, потом пошла какая то ерунда. Про свежие машины говорить просто не хочется, попробуйте сесть в Mercedes - разница чувствуется. Причём это не только моё мнение, человек 20 опросил, специально посадил во все машины. Но опять же, это моё мнение, я не претендую на последнюю инстанцию.
@@OutletAutoVillage Жесть Ты что с чем сравниваешь? Комфортную пятёрку с этими тачками? 🤣🤣 Ты возьми одноклассников и сравни, сравни рулежку плюс комфорт в целом, комфорт на скорости и так далее, сравни с g30 550 где стоит м диффер и тд Ну а по салону, тебе объективно напихали, что есть например супер сидухи, которые кстати ставят на японцев даже, открой авито куча обьяв устаноыка комфортных сидений на крузакми и далее, качество кожи, декора подсветки, п поластика. Кому-то понятно нравится другой дизайн, но это уже дело вкуса, но в норм комплектации бмв от 3ки это премиум как и ауди и тд
Пока не посмотрел интервью, но знаю что там все КРУТО! Дима большой молодец👍 видели его работы общались, знаем👍👍👍👍👍 побольше бы таких людей. Вам совет по ролику: Избирательнее относитесь к фону. Пусть это и будут гаражи, но не свалка на фоне, а так же вначале вроде как нарезка моментов из ролика....но как то без сути и мешанина. Может стоит добавить каких то эффектов чтобы было прям понятно где рвется сюжет.
@@OutletAutoVillage а мне понравился фон, у Димы за гаражами хоть и свалка, но тематичная и атмосферная) ну всяко лучше гламурной вылизанной студии) на что снимаете (камеры, оптика)?
@@BobBug Тут всю картину решила, да, светосила, боке суровое на нём. Но 50мм на микре - это сложно, надо побегать и не промахнуться по фокусу, что, реально является задачей. Со статикой - ещё ок, а вот с динамикой на таких значениях уже трудновато, но решаемо)
