Il sistema funziona tramite verricello che tira la prima tavola quella in basso che tocca terra , con una serie di agganci squadrette di alluminio opportunamente lavorate e allineate , la prima tavola si aggancia alla seconda e la trascina verso l’alto così la seconda con la terza e così via fino alla completa chiusura il tutto viene tenuto fermo dal cavo di traino che rimani in tensione . Per chiudere basta far girare alla rovescia il verricello srotolando il cavo , nella prima tavola ho dovuto mettere un cavo elastico che tira la tavola ad uscire altro sistema di agganci metallici posizionati nella parte opposta a quelli di chiusura agganciano le tavole e le trascinano in chiusura con la forza peso per rendere più omogenea la chiusura e per facilitare l’apertura ,dalla seconda tavola in poi ho messo degli elastici opportunamente tirati per alleggerire il peso delle ante e smorzare la forza peso in chiusura . Interruttori di fine corsa sensori ad infrarosso e centralina di comando rendono il sistema automatico
Salve.. Mi piacerebbe capire il meccanismo delle ante come funzionano e come sono assemblate ai motori.. Sarebbe gentilissimo.. Cmq complimenti bel lavoro
Effettivamente il sentiero è stato deturpato della sua originalitá caratterizzata dalla sua nauralezza con pochi interventi a correzione.Allo stato attuale non potrà piu essere utilizzato per gare in quanto reso pericoloso da salti con buca tipici delle piste dh. È diventato una trappola mortale per chi non c e mai stato e non Si aspetta di trovare una pista dh da bike park. Il primo che ci Si fa male seriamente avra modo di chiedere danni a qualcuno è solo questione di tempo. Potevano essere fatti dei salti evitando di andare a deturpare la linea originale e lasciando la facolta ai dh isti di divertirsi ugualmente su linee alternative esterne e a tutti i non esperti che Si avvicinano alla disciplina di scendere in sicurezza.
Adesso che avete dimostrato di saper saltare cosa ne pensate di tappare la buca in mezzo !! Ma vi rendete conto che così facendo, oltre ad aver fatto una cosa pericolosa, impedite a tutti gli altri di poter almeno provare ad imparare e divertirsi ! Siete così convinti che tutti gli altri abbiano voglia di sottostare ai vostri capricci ? Ma…..staremo a vedere……..
Sono d'accordo con te da quando hanno fatto le buche nei salti io sul Macleod non mi diverto più ....troppo pericoloso è diventato solo per pochi ......
Invece di sfare il lavoro degli altri come i bimbetti... sarebbe una coda sensata concentrare gli sforzi e magari creare una linea parallela più semplice... con panettoni Invece di drop 🤷♂️ utile sarebbe riaprire il "gargantua" oppure terminare "adrenalina " Ma purtroppo sul monte si vedono sempre meno braccia 🤦♂️
Tanto per chiarire : Sono già diversi anni che noi raccogliamo circa 1000€ all anno e li investiamo per la manutenzione, non a chiacchiere ma pura realtà.
gara stupenda con un gruppo strabiliante!!!!!....grazie Vittorio Allegrini per averci fatto rivivere, con questa ripresa, diversi momenti di quella fantastica giornata!!!!
Ora il 299 e' stato donato a Volandia. Speriamo che i repsonsabili considerino di restituirgli questa straordinaria livrea che ha fatto il giro del mondo!
Sarebbe stato giusto conservarlo con questa livrea, senza bisogno di rifarla... ;-) Comunque se può interessare, ho creato un gruppo su Facebook intitolato "Italian Hueys"
