Здравствуйте, а чего вам примотоциклили форсунку - не запускалась, или ехала плохо? Просто у меня моник на Фелиции, проверил вся поменял топливный насос и катушку, свечи. датчик коленвала, а она схватит, поработает на 20-300 оборотах и чихнёт в моник и заглохнет... Сопротивление форсунки по параметрам - до 2 Ом... Короче может тоже забилась... падла... простите.
Болт м 10. 7см я брал, не чего нестачивал, а первый раз вообще нефексировал, выставил поршень в верхнюю точку первый целиндор, сделал метки на ремнях и на шкиве распреда, новый ремень посчитал по зупцам, и также метки поставил, распредволы планкой фексировать от штангуль циркуля, и всё без проблем..
Абсолютно любой, главное чтобы цена деления шкалы была не более 0,2 атм. Иначе вы просто не сможете точно измерить. А вообще манометры шерпотреб, даже новый нужно отдавать на поверку 1из10 будет показывать точно.
Как делать такую чистку так лучше заменить ДПДЗ Эта чистка ни на что не влияет Бывает что на форсунке резиновые колечки пропускают Но чистка ни каких результатов не даёт
Вы заблуждаетесь, у форсунки снижается пропускная способность по мере увлечения слоя лаковых отложений, что влияет на коэффициент коррекции времени впрыска. Нужно будет сделать видео по особенностям регулировки подобных систем. Там всё поймете.
@@ПроСТО-л3ь Так на моновпрыске можно регулировать ДПДЗ И этим можно либо обогощать смесь либо обеднять Такие древние форсунки вечные Если только катушка не оборвана Я видел на них там дырки приличные Они наверно и мелкий мусор пропускают Обычный инжектор надо чистить На Монике разницы не заметишь
@@user-tp9oh6io8i Разница довольно драматическая получается. На примере этой форсунки добиться стехиометрии на холостом ходу получилось при начальной установки ДПДЗ в 0,4 В с отключенным лямбда регулированием, но при этом на перегазовках и повышеных оборотах получаем сильно переобедненную смесь. Поэтому добиться регулировкой ДПДЗ стехиометрии на всех режимах работы двигателя невозможно. Если же подключить ДК то коэффициент коррекции будет находиться на пределе регулирования. Но стоит помнить что лямбда регулирование работает только на устоявшихся режимах, на переходных режимах оно отключается. Поэтому исправная форсунка, при условии исправности остальных систем, должна обеспечивать стехиометрию на ХХ при начальной установке ДПДЗ 0,186 +/- 0,03 В. Это не теоретические рассуждения, а практика проверенная с помощью Lambda Meter.
