コメントありがとうございます。 ドライブの記録として各SA・PAに寄ったんですが、磐越道あたりからはかなり辛かったです。＾＾； 昔ながらのこじんまりとしたところもいいですよね＞ 自分もどちらかと言うと飲食店と売店がある小さいPAのほうが、のんびり休憩出来るので好きですネ。

コメントありがとうございます。 寄れなかったけど増穂PAはトイレだけなんですネ。 中部横断道は交通量が少ないし、橋とトンネルが多いから2車線化は厳しそうですネ。

ありがとうございます。＾＾

ありがとうございます。＾＾

コメントありがとうございます。 この日はベイブリッジとみなとみらいを走りたかったので、大黒から生麦に抜けるルートは走りませんでした。＾＾

コメントありがとうございます。 1区間分で600kmは凄いですね〜。 料金所を通過する時に、ちゃんとゲートが開くかドキドキしそうですネ。＾＾

@@takeoff_fs ゲート通過時は通常料金が表示されますので心臓に悪いですが、後日ETC利用明細を確認するとニヤけてしまいます。当然合法なので実践してみてはいかがでしょうか。高速道路の大廻りで検索すると詳しく書かれたサイトがありますよ。

コメントありがとうございます。 行かれる際は猛暑と雨に気をつけて、楽しんで来て下さい。^^

コメントありがとうございます。 日の出IC→あきる野ICでも問題無いと思うので、気が向いたらやってみて下さい。＾＾

コメントありがとうございます。 ドライブルートやスケジュールを考えるのって楽しいですよネ。＾＾ そこでワクワク感が増す分、ドライブが残り1/3くらいになると寂しくなります。＾＾； 動画、お待たせしてしまって申し訳ありません。 私生活でバタバタしていて編集の時間が取れなかったんですが、やっと落ち着いたので、残りの編集頑張ります。＾＾

コメントありがとうございます。 動画編集をお褒めた頂き、ありがとうございます。＾＾ お酒飲みながらドライブ動画、イイですネ。＾＾ 今回は天候が良かったので撮影した動画の取捨選択が悩ましくて、作っては直しを繰り返していたので時間が掛かってしまい、出来た動画も長尺になってしまいました。＾＾； 今後もお酒のお供になれるような動画を作ろうと思いますので、よろしくお願い致します。＾＾

コメントありがとうございます。 声出ししてないのでテロップを読みながら見て頂かなきゃならないのが申し訳ないんですが、その分音量を無しにしても何となく見ていられるようにして、途中の早送りも無しにしたので、落ち着いた気持ちで見ていただけて、ホント嬉しいです。＾＾

コメントありがとうございます。 高速１０００円！ありましたね〜。＾＾ 17時間で1300kmは凄い！！！ その時代にどこかに行った記憶が無いので、渋滞を嫌って使わなかったのかな〜…。＾＾； それと比べると今回はかなり高額なドライブになりましたが、大した渋滞も無く、2日間とも好天に恵まれて景色を堪能出来たので行って良かったです。＾＾

コメントありがとうございます。 側面の映像は、運転してる時はチラッとしか見れないので、編集しながら何度も見返してしまうので編集に時間が掛かるのと、2日で24時間分くらい撮影して使える部分がほんの少ししか無いのが難点です。＾＾； 道の駅なんぶって直結だったんですネ。＾＾ 道の駅の標識には「IC出口へ」って書いてあったからスルーしようとしたら、その直後の南部IC出口の緑看板にPって書いてあったから「エッ？」と思ったんですが、その時にはもう分岐を通過中だったので、どうすることも出来ませんでした。＾＾； 岡谷から一旦南に行ったのは、天気が良かったから駒ヶ根市の方からも南アルプスや中央アルプスが見えるかな？と思って、急遽 駒ヶ岳SAまで行ってスマートICで一度降りて駒ヶ根ICで再度乗り直したので、あんなルートになってます。＾＾

✕多様　○多用

コメントありがとうございます。 土地勘の無い人にも走っている場所がわかるように走行軌跡付きの地図を入れるスタイルにしたので、お褒めいただき大変嬉しいです。＾＾ 現在編集中の“本州横断 周遊ドライブ”も地図多目で作成中なので、また見に来て下さい。＾＾

コメントありがとうございます。 料金はそれなりの額だったので1回走ったらもうイイかな？＾＾； 北関東周遊が800円は安いですね〜。 北関東道は走った事がないので、深夜割が効かなくてもイイから明るい時間に走ってみたいです。＾＾ 5/28〜29で、新湘南BP→圏央道→東名→中部横断道→中央道→長野道→上信越道→北陸道→磐越道→常磐道→首都高→東名→圏央道→新湘南BPの周遊ドライブして来たので、動画が出来たらまた見に来て下さい。

コメントありがとうございます。 食後の貴重な時間に、長時間見て頂いてありがとうございます。 ネカフェは行った事無いんですが＾＾；、ビジホでも非日常を感じられるし、山奥の高級旅館より街中のビジホの方が、その街の普段の様子が見れて、なんかその街に引っ越して来たような感覚が味わえるので、自分も好きです。＾＾ まだ免許取り立てとの事なので、運転に慣れて遠出するようになるためのイメージトレーニングになれば幸いです。

コメントありがとうございます。 シフトレバー、気にしたこと無かったです。＾＾ マニュアルの癖もあるんだろうけど、停車前と発進時だと、停車前はパーキングに入れる前の準備段階で、発進時はパーキングからドライブに入れた直後ですぐには手を移動してないって事なのかな〜。＾＾；

コメントありがとうございます。 事前の天気予報では晴れだったので結構ショックでしたが、降らなくて良かったです。＾＾ 最後に走破した感想＞ 動画編集しながらどうやって締めようか色々考えたんですが、結局 最終的な結果発表だけになってしまったので、他の方の動画を見て勉強しようと思います。＾＾

コメントありがとうございます。 修善寺、教えて頂きありがとうございます。 完全に予測変換にやられました。(^^;) 前回の動画も間違っているので、固定コメントで訂正しておきます。

コメントありがとうございます。 圏央道はフェンスが低くて景色を楽しめるし、筑波・牛久方面は初めて通ったので、結構疲れ知らずで運転出来ました。＾＾ 牛久大仏のサイズはシン・ゴジラと同等＞ マジですかぁ！ それ聞くと、大仏の真下まで行ってジックリ見たくなりました。＾＾

コメントありがとうございます。 5時間 300kmで410円は凄いですね〜。＾＾ 高速道路は最短区間の料金になる時と、“周回走行”って出るパターンがあるみたいだから、料金所のゲートを通過するまではドキドキですネ。

コメントありがとうございます。 移動の料金としては高いかも知れませんが、運転を楽しむアトラクション感覚で400km以上走れるなら“有り”だと思います。＾＾ 今回は寄りませんでしたが、圏央道を降りても乗り通し料金が適用される道の駅が数箇所あるので、その辺りを巡りながらのんびり帰ってくるのも良さそうですネ。

コメントありがとうございます。 松尾横芝～成田空港間の開通、楽しみですネ。 成田方面に行く機会がほとんどないので、自分も開通したら遊びを兼ねて走ってみたいです。＾＾

コメントありがとうございます。 長時間にも関わらず、ご視聴頂きありがとうございます。＾＾ 自分も良く通うルートは節約のために下道派だったんですが、年齢と共に高速の誘惑に 負けるようになりました。＾＾；

コメントありがとうございます。 この区間の料金等が気になってたんですが、走行動画を上げてる人がいなかったので、気分転換に自分で走ってみました。＾＾

コメントありがとうございます。 楽しんで頂けて良かったです。＾＾ 茅ヶ崎海岸ＩＣのすぐ近くに住んでいるので＞ イイですね〜。＾＾ 今は無いんですが、バイクがあった時は柳島のサーフや相模川河口にシーバス＆ヒラメ狙いでルアーフィッシングに行ってました。

コメントありがとうございます。 最近は遠出する機会も減ってしまったので、動画編集の練習用動画の撮影を兼ねて走ってみたんですが、イイ気分転換になりました。＾＾ 初ボーナスで中央道高井戸から小牧JCT＞ 40年前に既にそのルートを周回してるとは凄いです！！！ 今なら深夜割引や休日割引もあるから料金を節約する手段があるし、SAやPAの設備も充実してるから結構楽しみながら周回出来そうだけど、その当時は結構ハードな行程ですね〜。 ただ、若い時はその過酷さが楽しかったりしますネ。＾＾

コメントありがとうございます。 ホント！ナビのおかげで一周ドライブの計画も立てやすくなりましたネ。 ただ便利な反面、昔は一度通れば覚えられた道順や方角が、何回通っても覚えられなくなりました。＾＾；

コメントありがとうございます。 走ってる気分を味わって頂けて良かったです。＾＾ 圏央道は2024〜2025年にかけて開通予定みたいなので、全線開通が楽しみですネ。＾＾

コメントありがとうございます。 今回は渋滞が無かったので体力的にはなんとかなりましたが、渋滞してたらかなりハードな道のりでした。＾＾； 4月1日から料金が改定になったみたいなので、この動画の料金より少しは安くなってるかも知れませんが、それでもお遊びで走るにはイイお値段ですネ。＾＾

コメントありがとうございます。 動画をお褒めいただき大変恐縮です。 せっかく全PAに寄ったので、もう少しご紹介出来れば良かったんですが、撮影初心者で失敗してしまったので、今後は撮影スキルも上げられるように練習しようと思います。＾＾； 首都圏大地震＞ もし来たら復旧までには相当な時間が掛かるだろうし、防潮堤等で道路からの眺望も大きく変わるかも知れないので、こう言う動画が“貴重な映像”にならない事を願うばかりですネ。

コメントありがとうございます。 このルートを高速料金検索サイトに入れても料金が出て来ないので実際に走って調べたんですが、気分転換のドライブにしてはイイお値段でした。＾＾； 東名や中央、関越等で圏央道より外側に出る分には休日割引が適用になるけど、圏央道内は対象外みたいなので、その点でも割高感はあるかも知れませんネ。

コメントありがとうございます。 ハンドル操作は全く意識したことなかったですが、癖があるのかな？ ＾＾； シートを前に出すと膝がハンドル下あたりのカバー？に当たるので、ハンドルとシートの距離は遠目かも知れません。

コメントありがとうございます。 筑波とか牛久の辺りを走った事無かったのでその区間を走りたかったんですが、そうなると右回りで行っても左回りでも、そのまま一周したほうが早そうだし料金も安そうだったので、今回は周回ドライブにしました。＾＾

コメントありがとうございます。 ドライブコースとしては良かったけど高速料金が高いので、1回走ったらもういいかな。＾＾；

コメントありがとうございます。 途中に何箇所かあった高速降りても乗り通し料金が適用される道の駅があったので、立ち寄って休憩したかったんですが、アクアライン連絡道の渋滞にハマりたくなかったので、最低限の休憩だけで帰って来ました。＾＾；

コメントありがとうございます。 自分もドライブ系や鉄道系の動画を見て楽しませてもらってるんですが、結構あるのが地名や駅名を言われても「それってどこ？」って思う事が多々あるので、自分の場合はGoogleマップのスクショに少し手を加えた物を差し込むスタイルにしたので、そう言って頂けると大変嬉しく地図を作った甲斐が有りました。ありがとうございます。＾＾ 別の方の国道16号を一周する動画＞ 最近は北海道ネタを上げてらっしゃる方かな？ 自分も「何時間かかる？」とかの検証系の動画は好きなので良く見ます。＾＾

コメントありがとうございます。 ドライブ好きで走る機会が多い人には、動画撮影はおすすめですヨ。＾＾ 撮った動画を後から見返すのも楽しいし、動画を編集するのもプラモデル作ってるような感覚で個人的には結構楽しいので、ドライブ後も楽しめます。

コメントありがとうございます。 お褒めいただき大変恐縮です。 この手の動画は単調になりがちなので、顔出し・声出し無しで見てくださる方が飽きないようにするにはどうすれば良いか考えながら編集しているので、そう言って頂けると大変嬉しいです。 動画編集を覚え始めて間もなく、いろいろ試行錯誤している最中ですが、今後ともよろしくお願い致します。

コメントありがとうございます。 圏央道で筑波や牛久のほうに行った事が無かったので、どうせ行くなら同じ道帰ってくるより周回のほうが飽きないので、今回は一周する事にしました。＾＾