انا غيرت مكينة وغيرت سير التايمن كمان فصار عندي صوت زي الصفير رجعت للمهندس قلي الصوت هذا عشان احنا شدينا السير بزيادة لكن الصوت حيتخفي مع الوقت هل صحيح الكلام هذا ؟
قد صارت عندي هالمشكلة يفصل ويشتغل الكمبرسر بسرعه والسبب زيادة في غاز المكيف لانه يبرد اسرع من الطبيعي عشان كذا انت تحس ما يمدي يبرد والحل ياتفرغ الغاز وتعبيه من اول ولا تسوي اتوماتيك خارجي وتضبطه وحدك.
قبل فتره عبيت فريون والمكيف اموره طيبه ومن ثاني يوم اشغل المكيف والاحظ ان الكمبرسر مايشتغل فمريت على الكهربائي وبدينا نشيك وحصلنا التهريب بعد تعب التهريب كان من الماصوره الالمنيوم اللي تدخل للثلاجه كان التهريب بالثنيه الاخيره وفكينها ولحمناها والحمدلله ضبط فانصحك تضغط الدايره هوا وماء وصابون ترش المواصير لين يوضح معك التهريب ان شاءالله
شغلك جميل وممتع الله يعطيك العافيه تمنيت انك سكرت فتحه الخارجيه إلى يدخل على الثلاجه والمروحه لنا إذا جاء مويه مع الغسيل أو الأمطار راح الاسفنج يمتصها للداخل حاول تسكرها تحياتي لك ولا تتأخر علينا بي مقاطعك المتعه اسلوبك جميل في شرح وتعطينا الخلاصه بدون تكلف 👍
@@Thamer2110 أشكرك على كلماتك الراقية انت و جميع المتابعين، حالياً ما أعاني من تسرب الماء، اكتفيت بالأسفنج عشان أقفل دخول الهواء، فيما بعد راح أقفلها ببلاستك أو لحام
افضل شي إذا جيت تعبي فريون رح الظهر وخل السيارة بالشمس وخذ معك ساعة قياس درجة الحرارة وخله يعبي شوي شوي لين يوصل مرحله انه إذا زود تزود درجة الحرارة تعرف انه وصل افضل كمية ونصيحة قبل تعبي شيك على الراديتر والمواصير وغير جميع الربلات الي بين المواصير ما تسوا قيمتها
@@mohamadalowaisi7002 أشكرك على نصائحك و معلوماتك، أنا عبيتها وقت عصر، لكن واجهت مشكلة أن الجيب بدأ يتفتف، استغرب تجي هالحالة إذا استخدمت الجيب بالنهار، و صار الكمبريسور ما يعطي كامل أداءه، لذلك ما عرفت إذا تعبى تمام أو فيه مشكلة تهريب، لا زلت أفحص و أشيك
@@XWVYكان الفريون يجلس ثلاث ايام بالكثير ويهرب بعد الفحص بجهاز التهريب لقيته في ريديتر المكيف وعليه آثار زيت والتهريب بسبب ضرب الحصى في مقدمة السيارة وسلامتك
كان عندي نفس مشكلتك بالضبط مع اني مغير النظام كامل لكن الكمبىسر يفصل ويشبك كل شوي طلع الفريون ناقص رحت لواحد فاهم قال طريقة التعبئة تختلف في الليل والنهار والصيف والشتا مايتعبى بنفس الكمية بس وزن الفريون صار التريد ممتاز
@@aaahaaah5793 الزيت معاك مجال متعدد فيه، أما أفضل تاون كار فهو الشكل نفس اللي معي بالفيديو، وكذلك موديل 1997 من أجمل التصاميم، ربي يبارك لك يا أبو أحمد
لا يجب التحرك بالسيارة إطلاقا عند إضافة أي منطف قبل تغيير الزيت لأن المنظفات تفقن للزيت خصائصها الواجف فقط ترك المحرك في حالة إشتغال مدة التي يوصي المصنع بها دون رفع دورات المحرك
@@imadkechkech9929 اذكر منتج EZI يقول استخدمه بحالة الوقوف أو لمسافة سير 160 كم، يوتيوبر استخدمها و مشى بالسيارة 134 كم بدون مشاكل، قوة التنظيف تكون أفضل بتحريك السيارة عشان ضخ الزيت أقوى، و افترضت إن منتج ليكوي مولي مثله
@@XWVYliqui moly في موقع الشركة يقولون يجب ترك المحرك يدور في حالة وقوف و ليس تحريك السيارة أو رفع دوراته الأغلب المنطفات تجعل زيت المحرك جد سائلة لأنها تفقد خصائصها من تشحيم الأعضاء الداخلية لذلك التحرك بعد إضافة المنتج يجعل الإحتكاك أكتر و بالتالي التأكل أقوى
نزل مقاطع حتى لو 5 دقائق عادي عشان تحرك القناه شويه والناس تتابعك اكثر نزل عن الشيروكي انا معجب فيها ولكن للاسف عندنا في الغربيه معدومه مره نادراً جداً تحصل منها في الشوارع
بالنسبة للكرسي أنت شاري كرسي قير عايدي ولي معاك كرسي أوتوماتيك، أنا حصل معي العكس، شيروكي قير عايدي وأخذت كرسي أتوماتيك.. تنبهوا يا حقين الشروكي كل الموديلات نفس الأمر!
