Siaap,,terima lasih buat masukannya yaa bang,,,semoga kedepannya bisa lebih baik lagi,dr mulai device untuk perekaman,serta angle pengambilan gambar,terima lasih sudah mampir dan support cctv cipali
Kalo dari pantura biasa nya ada sahabat ka,,,cuma biasa nya ga sampe kuningan paling sampe cirebon doang kaaa,,,,dr cirebon bisa kanjut naik prima jasa
SN mau balapan sekenceng apa juga mau banter kaya apa percuma yang disebut bus Luragung Kuningan dari dulu terkenal bus Luragung Kuningan thun 90an ,dari waktu sy msih dimobil suka kirim barang ke Tegal juga lihat bus Luragung Kuningan ngeri banter2,SN percuma cuma buang2 bensin,pegel iya mending santai aja ,Bus Luragung Kuningan sudah menoreh tinta emas disepanjang jalan Japek sampe Pantura Cirebon juga 😅😂😅😅😂😅😂😅😂😅😂😅
Kenapa si lu hey buat para sopir bus bekasi jakarta yang mau ke sukabumi atau sebaliknya semua nya, pke toll mangfaatin pasilitas mobilitas biar cepet keur naon aya toll atu sia teh😢
Memalukan rute sukabumi kp rambutan kaya kepiting lama, percuma ada tol juga pasti kalau pke bis dari mana mana kluar cogombong ngakak dibere genah neangan jalan sempit itulah jalur sukabumi pi aromongen😅😅
lewih ngakak deui sia anjir.. pikir gera ku sia lamun aya penumpang nu rek turun di cigombong di curug di cidahu jeng saterusna, na kusupirna rek dititah turun di GT parungkuda?
Ari teu ngarti Kana urusan perbisan mah ulah ngabacot sagenah na sia teh Teu ngarasakeun hirup di jalan sugan Ari sia. Teuing kadal angkot teuing cacing Ari sia
Mobil jos ko kaya keong, di salipin terus sama JALITENG, BALADA, BESLI, DLL skil mosak masik nya juga gak ada tuh goyangan/gebokan yg extrem, BURDAH yg saya kenal dulu mah gak ada 1pun bus yg notog justru bus di depan di libas semua
Kalo BURDAH yang dulu saya kenal gak kaya gini jelas jauh banget larinya, dulu waktu masih pake nama (BURDAH SATRIA PENGEMBARA) terus di belakang jok supir ada logo bertuliskan (KALAU INGIN LARI KENCANG IKUTLAH SAYA) itu baru BURDAH YANG JOS, salam tempel 5cm eweuh kapaur julukan nya