Ага, видели за сколько сейчас актуатор выжима сцепления продают те, у кого он ещё есть? Нет? А я видел за 100к рублей. Не знаю, мой новый актуатор (старый сдох на 44000) прошёл 15000, брал я его за 12к рублей и он страшно скрипит уже. Про смазку понятно, старый тоже смазывал 4 раза, но он сдох полностью в пробке в итоге. За 60000 километров пробега, АМТ добивает уже третий комплект сцепления, второй актуатор... Да, я езжу по пробкам и у нас летом очень жарко, но это всё равно не нормально.
Хорошо слышно как он грубо работал на не заведённом двигателе, когда скорости переключаешь. После смазки тишина. Да и так профилактика чтобы дольше жил.
@@sportcity1833 износ есть и на железном, тойота королла хватает где то на 5-8 лет. Там всё сталь, но выработка на тойотах чисто по втулкам, шестерни тоже виден износ, но работает
