Здравствуйте. У меня установлена webasto thermo top z /c. Подключена на доп канал сигнализации (открытие багажника) через 4х контактное реле. Никаких пультов и тацмеров нет. Можно ли от какой нибудь другой мадели установить пульт? Охото запускать вручную из салона и видеть какие нибуть параметры.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, в чем может быть причина - стоит такая же автономка\догреватель на Виваро 2009г. Перестала включаться - только помпа гудит, топливный насос не качает, продувка не включается..
Здравствуйте. Не расскажете про отличия Termo Top C дизель от бензина? У меня Вебаста TT старая, отказал вентилятор. Снял, разобрал. Вентилятор вращается с хрустом, подклинивает. Ко всему прочему камера сгорания сильно засрана, треснута. Восстанавливать старьё не вижу смысла. Но вот тут у нас появилась в продаже бензиновая версия ТТ, но у меня дизельный авто. Человек продаёт новую, в упаковке, полный комплект и со всеми насосами, дёшево. Жалко упустить, если отличий от дизельной версии почти нет. Ведь все составляющие будут новые и это надолго. Читал люди просто ставят бензин на дизель, говорят работает без проблем годами. У меня сложилось следующее мнение по отличиям: 1) У бензина есть какая-то проволока в трубке подачи топлива, у дизеля нет. Для чего она? Можно ведь просто вытащить. 2) У бензина в камере сгорания есть больше отверстий для воздуха. Могу разобрать, сравнить с имеющейся дизельной версией и заварить лишние. 3) Говорят, топливные насосы разные. В чём отличие? 4) Говорят, на свече розжига с завода разные маркировки (просто помечены краской, на дизеле красной, на бензине чёрной). Есть ли разница на самом деле? В параметрах самой свечи? 5) Говорят, прошивка отличается. Время работы свечи розжига на бензине короче, но хватает для воспламенения и дизеля. Накрайняк могу поставить свои старые мозги, но предпочёл бы всё-таки чтоб всё было новое, включая блок управления (боюсь старья надолго не хватит, а доступ к Вебасте у меня ооочень плохой и не хотелось бы туда больше лезть). Есть ли ещё отличия и насколько критичны? Ваше мнение как эксперта?
@@user-bf2zq2xd1n Да ну, это геморно, устанавливать бак...непонятно куда, не в салон же. Переделывать топливную магистраль, глушить старую. А потом ещё следить за уровнем топлива как-то. И заправляться отдельно. Геморнее некуда. Купил новые дизельные мозги на Ибее, установил их на бензиновую Вебасту. Всё отлично работает. Старые мозги продал, новые бензиновые тоже продал.
У меня бензиновый котел, как то раз кончился бензин, залил дизель, работает, но воняет. Подключил диагностику wtt, подкорректировал СО, (добавил воздуха), и работает отлично.
отличается камерой сгорания , а точнее трубка топливоприемника у бензиновой горелки в нее вставлена проволока диметром 1- 1.5 мм, а у дизельной ее нет. это все отличие. Я поствил как то себе дизельную горелку , потому что продавец по ошибке продал дизельную , дома уже увидел в чеке что она дизельная на вид один в один за исключение трубки, она внутри пустая без этой проволочки . Ну значит я ее поставил а через полгода котел начал отрубаться. разобрал я ее , а она вся закоксована. потому что из за этой трубки в котрой нет проволоки туда поступает много топлива и она не успевает его сжигать , из за этого коксуется, и сама горелка когда я ее достал стала элипсом. ну я старую горелку разобрал поменял сетку и собрал на 3 болтика из нержавейки вместо пайки, т.к я эти точки пайкиспилил ножовкой при разборке . и все норм работает.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё .... ) Нужно вам для каннала...???Если что в лс. оли--е
Привет! По Эберу есть проводки и под b5wsc и под d5wsc, по сути проводка b5/4wsc, это проводка для b/d4/5ws, т.е. отдельно шнурок для дозирующего насоса выведен.
Здравствуйте.Скажите пожалуйста,какой подогреватель Вебасто больше часов выхаживает до чистки котла,бензиновый,или дизельный?И ещё вопрос,возможно ли переместить плату управления в салон авто,добавив соответственно длину проводов,дабы уберечь её от перегревов,влаги и т.д.Не повлияет ли длина проводов на сопротивление передачи сигналов,между блоком управления и органами работы котла?
Здравствуйте. Вы показали дизельные Вебаста и эбэршпехер, а что скажете о бензиновых предпусковых подогревателях Вебасто и эбэршпехер? Какие практичней?
Бензиновые хорошо работают при температуре -30, они легко зажигаются , а не как с замершей соляркой, горелки так же через 2 года забиваются сажей и идёт затухание пламени
Этот блок стоит только на машинах евро 4 и 5, на остальных его нет, он включается только при работе прожига сажевого Фильтра и не предназначен специально для улучшения комфорта, мощность погружных свечей около 1 кВт, по сравнению с 5кВт котлом это как мертвому припарка, особенно это чувствкется в Рено Кангу….
@@sapgrouptrade531 є ці блоки навіть на кенго 1. Вмикається завжди,якщо т-ра 5 і нижча. Потужність однієї свічки 600Вт(сумарно 4шт/2.4 кВт) гріють навіть дуже. Приймають участь в прожигу,само собою.
Сейчас уже актуально, из догревателя переделать в предпусковой подогреватель, так как важен процесс запуска зимой с подогретым двигателем., А управление включением автономки через приложение в телефоне и говорят если аналоговый сигнал в 5DWS подключать проще. Так ли это ждём от Вас видео с комментарием ???? Спасибо)))
Спасибо Брат))) видео очень грамотное и полезное))) много сказал, но то что интересно мне может показаться интересно другим. Для диагностики в домашних условиях очень важно разобрав все до винтика иметь комплект прокладок. У меня не оказалось, пришлось вырезать из паранита подходящей толщины. На прокладке есть прорезь для чего она служит???? Как распознать 5DWS с аналоговым управлением или цифровым??? Могли бы Вы снять видео прозвонку с проверкой каждого датчика пламени, датчика перегрева ОЖ, свечи, моторчика нагнетателя, помпу ОЖ, топливного насоса с демонстрацией на дисплее сопротивления- прозвонку.
