Интересно, как на 6:33 от начала соперники вдруг превращаются в артефакты JPEG, чтобы больше никогда не появиться. Напоминает развязку сюжета в духе "и тут я проснулся". :)
Да, практически так и вышло. На туристических каркасных и каркасно-надувных байдарках участвовало мало экипажей, была только КНБ Лена двойка и я на Шуе. У них максимальная скорость ограничена 8,6...9 км/ч. Быстрее идти неэффективно по затратам сил, лодка начинает выталкивать перед носом вал воды. Морские каяки, с большим удлинением, и жестким корпусом позволяют вкладываться в греблю эффективнее, практически без ограничения в возможность лодки. Победитель прошел дистанцию за ~4:50, я за ~6:35. Но все равно, здорово прокатиться в большой компании единомышленников, предстартовые сборы, обсуждение на финише, дистанция под любимую музыку! :-)
@@v.vasiliev Интересно, мне ещё ни разу не удавалось разогнать Шую с гружёным носом выше 8км/ч в неподвижной воде (с ненагруженным - выше 6.5км/ч). И то я такой форсаж могу только на несколько минут выдать, а крейсерская, не вызывающая усталости, у меня выходит не выше 6.5. Так что мой гребной марафон планируется медленным и печальным. :)
@@PavGavr Да, вы правы. Огрузка носовой части положительно сказывается на средней скорости. Я в носовую часть всегда вкладываю наиболее тяжелую герму-морковку. В этот раз, поленился дополнительную пятилитровку воды для огрузки нести на старт. На фотографиях стало видно, что радиусная часть форштевня была над водой. Но уверен, что прибавка в скорости была бы мизерной. Да, в стоячей воде средняя скорость будет ниже. Эффективную максимальную скорость можно оценивать с места, наблюдая за обтеканием носовой части и появлении бурунов. Как начинают закручиваться и их становится видно, нужно сбавлять темп, толку не будет, все силы уйдут в бурление воды :-)
Возможно, широкоугольный объектив вносит свою лепту в восприятие. На ролике пройдено примерно 10 км, подобный пейзаж будет сохраняться еще на протяжении 32 км пути. Потом, с левого берега, появятся Сокольи горы и город Самара.
@@v.vasiliev Ваше же собственное видео "Сплав по реке Волга, Красная глинка - Самара" практически идеал в плане погружения в атмосферу сплава. А таймлапс погружению не способствует.
С упором лучше, конечно. Я себе тоже сделал, только он ещё дополнительно крепится за распорку в носу лодки. То есть, он не лежит на дне лодки, а висит натянутый. Так удобнее ноги в него упирать.
Идея со стропой и трубой - огонь. Удобно в итоге получилось? Камера без стабилизации такое себе, в движении невозможно смотреть, голова кружится от постоянного виляния туда-сюда. При том, что я не самый укачиваемый тип.
Упор получился простой, удобный и неубиваемый, можно регулировать положение упора не вылезая из лодки. Без него всегда коврик сдвигался ногами гармошкой вперед. Да, замечание по съемке справедливое, учту. Обычно креплю камеру к спасику, а тут решил на голову надеть :-)
Здравствуйте. Весло оказалось хорошим как по качеству исполнения, так и в гребле. За счет формы лопасти в виде ложки, гребок гораздо эффективнее в сравнении с РСТ эко. Карбоновый шафт с низкой теплопроводностью, рукам теплее в холод. В общем, я доволен. Но РСТ оставлю, на новые маршруты, с камнями и т.п.
