Estimados , mi camioneta SSANGYONG actyon sport , el problema estaba es en actuador del turbo , la tarjeta controladora electrónica tenía problemas , cambié dicho componente y solucionado el error P0299 , al parecer el calor generado por turbo los daña. Slds.
A mi me pasa queLuego de 2 horas de manejo normal.. empece a ver que en 5ta yo aceleraba pero el carro no avanzaba y asi a rato . Cuando llegué a mo destino el carro se puso bien lento sin fuerza....ahora q lo te go en la ciudad esta normal.. que podria ser ?
Buen día! tengo una ssanyong actyon sport 2009 y a los 8 kilómetros se descompensa y se apaga el carro. Espero un minutos con el suichet cerrado, lo enciendo y sigue normal hasta nuevamente los 8 kilólmetros y vuelve y se apaga. Ya se cambiaron inyectores, las bujías de precalentamineto, los filtros, el bombil, la válvula IVM y la camioneta sigue igual. Alguna experiencia con este caso. Gracias
a la mia le esta pasando eso mismo en velocidad se siente un tironsito y empieza a perder fuerza, la apago y prendo y sige como si nada hartos dias mas sin problema
Buena como ayuda, tengo el mismo problema lo que Ud limpio es el cuerpo de aceleración que es la misma que limpie yo y el problema sigue por que la válvula egr es otra y esta ubicada al frente casi donde va ubicado el filtro de petróleo ya para mi próximo descanso la voy a sacar debe estar igual de carboncillo de todas maneras es bueno su video.
Puede ser por distintos motivos, pero en general los motores diésel requieren una alta compresión para su combustión, lo que hace que al acelerar bruscamente, no logre una combustión óptima y esa carbonización vaya juntándose en el aceite.
Estimados amigos, será que con aditivos limpia inyectores y eliminación de humo negro se previene a futuro este problema ? Mi Actyon sports es 2010, tiene 96 mil Kmt y siempre ha estado 1 A
Hola amigos espero esten ya sin problemas en sus vehículos, Favor de sus ayuda mi camioneta en circulación normal ,no siempre... se detiene sin luces de advertencia en caminos principales dejando un taco tremendo y después de un buen tiempo enciende como si nada. pero puedo generar un accidente de imprevisto y eso me preocupa. el tema que trabajo con ella. favor me indican como saber si esta succionando aire o esta mala la bomba de cebado u otra panne .saludos y gracias
dpf pasa en la mayoría de las camionetas diésel desde el 2014 en adelante pasa por mucho uso en la ciudad pocas veces salir a carrete cuando el vehículo ya no quiere acelerar es mayor el problema tapa el catalizar limpiarlo es poco efectivo cambiar catalizador o abrirlo y sacar la cerámica obstruida y volver a soldar el catalizador claro si no hay plata como último recurso y problema resuelto calro que en la revisión técnica será rechazado por gases 🤣
Intenta ver que codigo arroja el scanner aveces se limitan por dpf saturado y tambien tienen errores de sensor map que puede resultar ser el sistema de ingreso de aire del multiple de admisión
Estoy a la espera del segundo video máster!! Hoy en una bajada la camioneta no quiso acelerar nada, y en subida se me chupo completa la camioneta no queriendo seguir. Apague y después de 3 intentos de encender dio, y me tuve que dar la vuelta por carretera a 80.. me ha pasado un par de veces. Donde se encuentra la EGR?. SALUDOS
Estimado, tengo el mismo problema en mi Actyon, hice esa limpieza, pero todavía tengo el problema cuando exijo la camioneta …. Tú solucionaste el problema???
Si estimado solucione el problema, antes de este viernes le mostraré en detalle mediante un video mostrando el motor y las piezas que se deben limpiar ya que esté video es solo para que tengan una idea de cuáles son los elementos que se deben limpiar saludos
Tengo el mismo problema limpie las piezas, del 1er video estoy a la espera del 2do porfavor para poder solucionar problema de aceleración llego solo a 100 k/hora saludos!!!
