Fiz minha embreagem completa a dois anos, o mecânico nao usou o adaptador que veio no kit. Hoje, do nada fiquei sem embreagem num baita trânsito. Foi 200,00 de guincho e vou ter que comprar um adaptador..
Chefe estou com um problema chato no meu classic 2011 1.0 ja troquei todos sensores, bateria, bobina, bomba de combustível e meu carro fica morrendo não é um defeito crônico pq tem hora não que dá e hora que uma observação se deixar ele ligado por mais de 30 minutos ele tambem apaga e nem acende luz de injeção ja qndo estou andando ele acende luz corta aceleração e morre rastreando tmb não acha tem número de ctt ou se puder me responde ja vai ajudar muito dependo do carro pra trabalho
ÓTIMO VÍDEO,,SIMPLES CURTO E DIRETO,,ME AJUDOU MUITO POIS RECENTEMENTE ADIQUIRI UM CHERRY QQ 2011 E ESTAVA QUEBRANDO A CABEÇA PRA TIRAR ESSE RESERVATÓRIO PRA FAZER A LIMPEZA E COLOCAR ÁGUA DESMINERALIZADA E ADITIVO CONCENTRADO,,VLW TMJ !!
Quando desmontei o meu,o eixo ja veio um pouco pra fora,dai empurrei,e quando eu rodo o eixo esta rodando normal,sera que meso assim tenho que abrir a caixa de eixo? Ou ele travaria se estivesse soltado as peças de dentro?
Brigado pela ajuda resolveu meu problema, esse conector aí tava mal encaixado e a ventoinha não disparava, certeza que o mecânico ia cobrar uma fortuna 😅😅
Meu carro tava excelente de motor um megane sedan levei para uns mecânicos de uma oficina grande aqui de vacaria só pra trocar a Coreia dentada e o tensionador da Coreia os carro trocarão a Coreia e o tensor dela e deixaram o carro com o motor fora de ponto eu voltei lá os carras me enrolaram e não conseguiram arrumar o carro estou com o carro todo desregulado estou procurando um mecânico que saiba de verdade consertar o megane sedan 2007 16 V 1.6 dinâmice pra fazer uma simples troca de correia dentada os cara estragaram o meu carro se alguém conhece um mecânico bom que entende de megane 1.6 aqui de vacaria me avise me fassa esse favor preciso urgentemente quero salvar o meu carro
Essas centrais do ea111 corta o sinal do bico referente ao cilindro que apresenta alguma falha de ignição, isso é um proteção do módulo para não ficar injetando combustível se não tiver a queima correta.
Tô com este problema já troquei as buchas 2 x , já cortei, já mandei fazer pino novo no torneiro, deixando super firme sem folga, e não resolveu o problema. Tô apavorado.
