Создаём наглядные подборки актуальных автомобилей из Китая, рассказываем и сравниваем параметры и цены в зависимости от комплектаций. Подписывайтесь, чтобы знать преимущества и недостатки автопрома из Поднебесной, и снизить риски при будущем выборе. Не агитируем за конкретные марки, а стараемся объективно познакомить с лучшими, из более чем 150 марок и 1000+ моделей автомобилей. Китай умеет выпускать ласточки, которые могут радовать и оставаться надежными как японцы, немцы и корейцы
Ведём второй канал с главными новостями китайского автопрома www.youtube.com/@chinacar_club
China Car Club - экспортная компания с офисами в Китае, России и Киргизии. Поможем заказать новый автомобиль из Китая в Россию по цене завода, с пожизненной поддержкой запчастями
Может это обкатка была, когда с нулевым пробегом берёшь 3000км это обкатка в это время он жрёт как вне себя. Может доходить аж до 30л за 100км двигатель 1.6
и грузовик на веревочке потому, что двигатель снят (обратно двигает экскаватор) и вместо топливных баков муляж и пустая рамка, сидений в грузовике так же не обнаружено, добавляйте сюда кто еще, что заметил... в тяжесть данного грунта не верю, слишком сыпучий ... 2-3 врезки по кадрам...
RAM TRX, BMW M5, M6 ,X5, 330, MB S class : лучшие авто , каждый из них можно купить за эти деньги что стоит этот китаец а это 24 млн р еще останется на доработки 😊
Время покажет, какой у них ресурс, будут ли конкурировать эти авто с японцами по своей надежности 😏 пока что положительные отзывы только от состоятельных людей выше среднего класса, которые меняют авто раз в два, а то и каждый год и не парятся. ездят на новых авто с пробегами до 50 тыс. км, и говорят огонь авто рекомендую надо брать 😂 ну конечно новые машины все огонь. и то за этот маленький пробег у них уже вылезает куча проблем. это и настораживает, так как мы привыкли что япы ходят до 200 тыс. км спокойно без ТО и поломок. а тут складывается впечатление, что лет через 10 они развалятся и откажет половина электроники, и вторичка у них будет очень не долгой. а как мы знаем основную массу потребителей составляет средний класс и ниже среднего, которым нужен авто на 3-5-10 лет и чаще со вторичного рынка. поживем - увидим.
