Creado para conocer y entender diferentes sistemas de los equipos pesados, proyectado a interactuar con el público a fin de generar un crecimiento conjunto del conocimiento.
Las presiones se generan por las restricciones pero el flujo proviene de dos fuentes una es la bomba de lubricaci9n y otra proviene de la salida del convertidor.
En el minuto 22:30 dices que cuando se restringe el paso del flujo va a generar una disminución de la presión, yo pienso que cuando usted restringe la válvula, aumenta la presión. Esa parte no la entendí muy bien.
Amigo buenas tardes, tengo un problema con los motores de traslado de una 330 L, aunque la bomba tiene buena presión le cuesta mucho trabajo caminar, avanza solo si se acciona algún otro movimiento con cualquiera de los yostik, espero puedas ayudarme amigo, un gran saludo
@@temasdeequipospesados6412 es en ambos sentidos amigo pero más en el travel derecho, ya cambio los sellos del perno repartidor el que va justo en el tornamesa
@@temasdeequipospesados6412 aún con algo de dificultad, pero camina un poco mejor, cambiamos un motor de avance completo pensando que con eso solucionariamos pero siguió igual
@@temasdeequipospesados6412 es una bomba de combustible de alta presion adosada a el motor que contiene un lubricante , trabaja a más de 80 °C, tal ves 95 grados ahin no he podido medir
Está activada el modo liebre? puede que mecánica estén los platos basculantes a diferente ángulo, por lo que tienen diferente rpm. Asegura que las bombas principales estén calibradas.
Excelente video.Tengo una pregunta; en la primera parte de válvula de secuencia, usted indica que ambas presiones están igualadas y por eso el spoll no se mueve... pero adicionalmente creo que no se mueve porque se ha formado una traba hidráulica en la parte del resorte del spoll y eso también bloquea su movimiento, y una vez ya hay alivio de presión es donde puede moverse el spoll, gracias al desplazamiento del aceite. Y claro tambien por la alta presión en la parte inferior. Buen video amigo
Perfecto estimado Pablo, el bloqueo tiene una presión a favor del resorte que se elimina con la presión que la empuja en contra del resorte, por lo tanto la posición de la válvula solo depende del resorte, hasta que la válvula descargue flujo al drenaje y por diferencia de presión sobre iguales área es decir resultado de fuerza es que recien permite el paso el spoll principal hacia el sistema secundario.