Magandang Araw sayo idol, Ako ay Isang tryckl, driver madami pa akong I share sa inyo tungkol sa makina, subscribe kana idol. Para updated ka sa videos ma I upload ko, thanks at magandang Araw sayo idol,
Idol ganito ah new subscriber nyo po ang BARAKO KOPO 14-44 ugong sa patag eh ganito ah ang rear huh ko pang HD3 apat lang butas non ANO MAIPAPAYO MO SANA MASAGOT MO SALAMATTT
Idol ganito ah new subscriber nyo po ang BARAKO KOPO 14-44 ugong sa patag eh ganito ah ang rear huh ko pang HD3 apat lang butas non ANO MAIPAPAYO MO SANA MASAGOT MO SALAMATTT
Ito yong walang awa sa kapwa niya..grabi ka naman sa presyo mo..samantalang bumili kami sa lasada 150 pesos lang ang piston ring😂😂 puro ka kaluluhan sa mga pinagsasabi mo kawawa naman ang taong magpaayos sayo tinataga mo.. good luck😅
Nakupo, proper safety gear kahit na jan lang sa yard AT PLEASE LANG…paalisin ang mga bata. Thank you PO. Mas maganda kung sa driving school na lang, upang hindi mauwi ang turuan sa awayan. YUN.
Hindi basta basta e-face out ni Kawasaki Philippines ang Barako 2 as long as nakasunod ang design niya sa Euro 4 Complaince. It is a marketing strategy kaya nag labas sila ng Fuel Injected na B3 para may choices ang mga consumer sa market
Salamat ulit sa kaslaman idol. Mayron nga pala kmi dito palitin ang timing chain kaya lang idol hindi nmin matangal ang camshaft gear sobrang higpit ng turnilyo. Kaya po bang tangalin ang timing chain kahit hindi na tangalin ang camshaft gear? Sna mapansin mo agad idol, salamat