Ben de1.6/f kasa.1994.0pel var,potasyu metre ye bakmadım,ateşleme bobini,yan sanayi olduğu için ,benzer arızalar veriyor,hava sensörünu,kelebek boğazini da vd40,ile temizlemeniz tavsiye ederim,GmAteşleme bini temin edemedim,bilginiz varsa ,bildirmenizi rica ederim
Abi bendede f kasa var 95 model kapı kilit motorun tamirinide gösterirmisin benim kapıların hepsi bozulmuş kilit moturu söküp napmam gerekiyor ben söktüm içini bişey anladım kilit açıyor ama kapatmıyor
Bu araçların merkezî kılıdı mekanık calışır kontak anahtarıyla hareket verilir. Alarm Sistemli uzaktan kumanda takarsanız belli bir süre sonra senın dediğin arıza oluyor. Bendede oldu. Söktüm. Ben sorunu şöyle çözdüm. Şoför kapısına bır beyin birde merkezi kilit motoru taktım tofaş larda olduğu gıbı. Hareketi mekanik verince açıp kapatıyor.
Ustam kolay gelsin bende 95 model 1.4 8 valf f kasa Opel var tüpte anlık gaz verdiğim zaman boguluyor 1000 2000 devir arası ama gazı yedirerek verdiğim zaten problem olmuyor arızayı bulamıyoruz Buji buji kablo sargı bobini değişti tüp ayarı yapıldı hala düzelmedi bi yorumuna ihtiyacım var
Abi araç sabah tek marş çalışıyor ama diyerlim çalıştırdım gittim stop ettim bi süre sonra çalıştırdığımda geç çalışıyor neden yapar bilgin var mı? Şimdiden saol
Birden fazla sebebi olabilir. Fakat aracında başka sıkıntı yoksa özellikle hava hortumların sağlam ise, araca farklı hava girmiyorsa gaz ayarı yaptır düzelir
Merhaba aracim 2015 Linea ayni eypden taktık araçda + kablosu tek bu kabloya kırmızı(kontak) kablosunu ve sarı(hafıza) kablosunu beraber bağladık marş bastığımda teyp kapalı iken otomatik açılıyor teyp açık konumda ikense marşa basınca teyp otomatik kapanıp açılıyor ve her defasında teyp hafızası sıfırlanıyor nedeni nedir ne yapmalıyım kontak kapalıyken de teyp çalışıyor araçdan gelen tek + kablo kontak ise kontak kapalıyken çalışmaz direk aküden gelense neden teyp sıfırlanıyor yardımcı olursanız çok sevinirim teşekkürler.
Opel vektra A 94 model 2.0 benzin motor. Sabah mars yaparken rolanti dalgalanmasi olur hatta araba stop ediyor. 4-5 kez mars yapib hafif qaz verdikden sonra rolanti duzeliyor. Sorun ne ola bilir sizce?
Ateşlemede sıkıntı yoksa. Araçta rölanti dalgalanması varsa sensörlerden veya başka yerlerden araç mutlaka ekstradan hava alıyor demektir. Yakıt hava karışımı dengesizleşiyor
Abi benim araba 160 da kalıyor neden yapar devirde 160 km hıza gelince sabıt kalıyor ne kadar gaza abansam kasıyor araba kendini bı akıl verebilirmisin bilgin varsa 😊
Hello, I have identified some critical issues in your channel. Correcting these will increase your channel's audience, subscribers, and reach-many prayers for you.
Otomobilin teknik bilgileri 45 öngörüyorsa ideal ve isabetli rakam belirtmistir. Sizin farkli basincla iki farkli tespitiniz de zaten 45'lik basincin dogru oldugunu teyit etmis oluyor cünkü lastigin profilli olan alanin bütünüyle yere temas etmesi öngörülen tasarima sahiptir. Sebebi de aracin itme gücünü 100% yere tamesi temin edilince kayipsiz saglamis olursunuz. Bunun yani sira emniyet unsuru da büyük önem arz ediyor, örnegin 45 degil de 50 yada daha fazlasini basarsaniz tekere, yere temasiniz sadece noktasal karninda yani profilin sadece ortakismiyla temas eder. Sizin uyguladiginiz ve öngörülen basincin cok daha altinda kullandiginizda kendiniz de fark ettiginiz gibi lastik profilin sadece dis kenarlarinda temas eder cünkü bu sefer de o karin dedigimiz orta kisim teker merkesine yönlü iceri ceker kendisini, dolayisiyla yere temasi nerdeyse yok sayilir. Anlayacaginiz lastigin profili cetvel seklinde yerle temasini saglamaniz gerekir. Dip not, teker lastiklerin en zayif kisimlari yanaklari ve kenardan yanaklara gecis kisimlaridir.
Bende ilk aldım 3 yıl oluyor. Taş gibi araba. Araçlar piyasaya çıktıktan sonra hiçbir parça değişmemiş. Sensörler mesala. Aracın ustası olmadığı için veya ustayı bulamadığımız için sıkıntı yaşıyoruz. Ustasını bulursan araç binilir. Keşke benim araçta birde klimalı olsaydı ömürlük binilir. Aracın sıkıntılarını çözemedikleri için araç tutulmuyor. Bence çok güzel. Birde araç orijinal olursa.....
@@ASTRA-F abi benim aracım Opel Astra 97 model Hecbek g mi f mi bilmiyorum kasayı araba gaz kesiyor vites değişimi sırasında devir düşüyor istop ediyor araç birde benzini çiğ yakıyor şuan direk gazda çalışıyorum benzinde marş yemiyor gaz kelebek flan dediler kimsede araca bakmıyor abi
Abi selamun aleyküm. Öncelikle paylaştığın değerli bilgiler için çok teşekkürler. Bende 95 model Astra F 1.6 GLS LPG'li araç var. Araç yolda giderken birden gaz yemiyor. Hem benzinde hem LPG'de. Gazı köklesen dahi tıkanmış, boğulmuş gibi hızlanmıyor. Bir süre sonra araba birden silkelenip hiç birşey olmamış gibi yoluna devam ediyor, normal çalışıyor. İlk başta arıza ışığı yakmıyordu şimdi yakmaya başladı. Stop etmelerde başladı. LPG ayarı yapıldı, rölanti motoru değişti. Çok bir alaka kuramadım ama bu durum marş motorunun kömürünün değişmesinden sonra başladı. Ustalara götürüyoruz parça değiştiriyorlar durum aynı. Sebebi nedir sence, bir tahminin varsa çok sevinirim
Benim başıma da geldi videolarında vardır. *Tekleme arızası bakın nereden çıktı* diye. Araç Tamir edilirken sıkıntı olmuş elektrik tesisatında. Cereyanı kesiyor. Araç çalışırken motor bölümünde ki bütün soketleri kontrol et. Tornavida yardımıyla bütün kablolara hafifçe oyna arıza varsa araç tekleyecek . Yani cereyanı kesecek. Bu arıza olabilir. Denemeni tavsiye ederim. Kesin çözüm olmayabilir. Benim araçta arızayı böyle buldum
TEŞEKKÜRLER BİLGİ İÇİN BİZİM ARAÇTA GL KASA 93 MODEL ARAÇ ENTERESAN BİR BİÇİMDE NE ZAMAN FARLARI SON KONUMA GETİRDİĞİMİZDE RÖLANTİDE DÜŞÜŞ GÖZLEMLİYORUM 1000 DEVİRİN ALTINA İNİYOR BU DA YOKUŞTA IŞIKLARDA VEYA BAZEN ÇOK AZ EĞİMLİ YOLLARDA ARACIN STOP ETMESİNE NEDEN OLUYOR. ACABA SİZİN DE BELİRTTİĞİNİZ GİBİ RÖLANTİ MOTORUNU DEĞİŞTİRMEM YARARLI OLUR MU YOKSA FARKLI BİR NEDEN MİDİR ? EĞER RÖLANTİ MOTORUNU DEĞİŞTİRMEDEN ÖNCE BİLDİĞİNİZ FARKLI BİR ÇÖZÜM VAR İSE YARDIMCI OLMANIZI RİCA EDİYORUM. BİRDE 2. VİTESE GEÇİŞLERDE BAZEN TEKLEME SORUNU İLE KARŞI KARŞIYA KALIYORUM YANİ KASİSLERDEN SONRA VEYA HAFİF YOKUŞLU DÖNÜŞLERDE 2. VİTES SORUNU İLE KARŞILAŞIYORUM. HERKESE HAYIRLI İŞLER BU SORUNLAR İLE KARŞILAŞIP SONRASINDA ÇÖZÜM BULAN ARKADAŞLARDAN VARSA, YARDIMCI OLMANIZI RİCA EDERİM ŞİMDİDEN ALLAH(C.C.) RAZI OLSUN.
Bende de aynı sorun var sizin yaptığınız gibi yaptım olmadı bogaz temizlendi olmadı en son kendim söktüm kelebeği milin geçtiği orlingi degiştirdim Bi kaçgün güzel gitti sonra yine aynı en son fişi çıkardım bakalım şimdilik iyi
@@yenocaylo3701 rölanti nin fişini de çıkarınca ışık yanması lazım bende yanıyor çıkarırsam. Sende yanmıyorsa sıkıntı var rölanti motoru veya tesisatında
Potansiyometre hemen vidayla oynandığını anliyor ve rolenti motorunu açıyor rolenti bu sefer cok yuksekte kalıyor, bir tık yükselse yetecek sinir bozucu çok, en son rolenti motorunu az geri alacağım başka türlü vidayla olmuyor
