KION Group is a global leader in industrial trucks, related services and supply chain solutions. In more than 100 countries, the Group optimizes material and information flow within factories, warehouses and distribution centers for companies of all sizes and in every industry. It is Europe’s largest manufacturer of industrial trucks and the second-largest producer of forklifts globally as well as a leading provider of automation technology.
The Group’s well-known brands are clear global industry leaders. Dematic is a leading player in supply chain and automation solutions. While the Linde and STILL brands serve the premium industrial truck segment, Baoli focuses on industrial trucks in the economy segment. The broad KION portfolio is completed by the regional industrial truck brand companies Fenwick (France) and OM Voltas (India). The Group has more than 33,000 employees and generated revenue of EUR 8 billion in 2018.
Mit Ruhe und Geduld dem Azubi in ruhe erklärt wie es geht.🎉🎉🎉 Nur die Musik tötet mein Hirn.😅 Part 2 ist dann wenn er es alleine macht? Und der Ausbilder den Erfolg mit einer Tasse ☕️ genießt.
Natürlich ist das ein Entnehmer um die Augen durch Wippen vom Modell zu lösen. Eigentlich ein Modellaugenwipplösentnehmer... Kann man man auch prima nutzen um den Flansch an einem Stutzen mit drehbewegungen zum Abklingen zu forcieren. Geht aber leider nicht mit jedem Stutzen. Dieser muss ein Perfusions Zündhütchen haben, da sonst Membranen der Kanalsysteme reißen.
Ein Trichter zum Messen der Viskosität einer Flüssigkeit. Wird bis zum Rand gefüllt, dann wird die Auslaufzeit gemessen, vom Öffnen des Loches bis der Trichter leer ist. Da man das Volumen des Trichters, die Größe der Öffnung und der Auslaufzeit hat, kann man da ein bisschen was berechnen.
Exciting glimpse into the future of logistics! The Warehouse of Tomorrow is shaping up with 5G, Swarm Robots, and AI. Our company embraces these innovations for top-notch warehousing, freight, and transportation services.
Ziehschlaghammer oder Gleitzammer wäre richtig. 👍🏻 „Greifer“ naja, greifen tut das Betriebsmittel auch nichts, sondern besteht aus einer Harken und Gleithammer. Bei der Namensgebung stand dann wohl eher im Fokus, wie verwirre ich die Azubis und neuen Mitarbeiter möglichst stark. 😂 Dafür ist der Name dann Top 👍🏻 😂
super ! fazinierend ! wer kauft die waren die dort verteilt werden ? niemand der dort arbeitet ! die automatisierung killt arbeitsplätze. wer nicht arbeitet verdient kein geld um sich was zu kaufen was transportiert werden muss. da der mensch kein bedingungsloses grundeinkommen bekommt , hat er nur hartz4 oder einen mini job um grade noch seine miete zu bezahlen. in welcher welt leben diese ganzen hirnis im video. man erlebt doch tag täglich wie die packet dienste total gefickt werden im billiglohn sektor. das macht doch schon fast kein deutscher mehr. oder ist das der plan ? migranten fürs arbeiten zu schaffen und den deutschen aufs arbeitsamt zu bringen ? wer soll dann bitte den nutzen von selbstfahrenden autos die keiner kaufen kann , pakete die zur tür geflogen kommen auf pump bei ebay gekauft nutzen !!??? was viel wichtiger ist , wir brauchen packstationen. viel mehr. dann können paketdienste die Hälfte der leute rausschmeissen und die kunden holen selber ab wann sie können. niemand muss treppensteigen und der fuhrpark spart teuren diesel ! und co2 ! und die post kommt auch an ! und geht nicht elekrtonisch in hawai verloren !!
