@@ducinguyen5510 pfoa des ist a schwierige Frage, weißt du Deine Schritt und Armlänge? Ich bin bei 183 gerade gemessen mit relativ viel Schritt und Hand ausgestattet, mir passt das L perfekt, beim Crafty fahr ich sogar Lenker +10 Rise damit es passt! LG
@@EBikeAustriaich habe etwa 83cm Schrittlänge. Ich bin das L probe gefahren und es war mega schwer/undhandlich. Den M-rahmen bin ich vom mondraker chaser leider gefahren nur und es hat vom feeling sich etwas verspieler sich angefühlt. Ich denke mit etwas mehr reach am vorbau und mehr rise am Lenker wird M-rahmen die richtige wahl gewesen sein
@@ducinguyen5510 ja beim Reach und Stack vom Level so wie so, fahr einmal so, mittlerweile sind 3 x 10 mm Spacer verbaut, viel Spaß und schöne Momente 👊
Hallo, erstmal mega Video und sehr informativ von jemanden der das Ding getestet hat zu hören. Mich würde nur nochmal kurz interessieren wie groß sie sind, da ich aktuell noch Schwierigkeiten habe dir richtige Größe zu finden, entweder s4 oder s5, ich selber bin 184 cm groß.
Hallo, freu mich immer wenn ich helfen kann! Der SX ist ein toller Motor und die Basis für den neuen CX Gen. 5! Wenn Du noch eine Frage hast, melde Dich! LG Ingo
@@EBikeAustria habe das Trek Rail 9.5 und es fällt auseinander. Federgabel defekt Radlager defekt Dritte Kassette Komplette Kurbel abgefallen Zahnräder brechen ab Spiel in der Lenkung Usw… Bei 4000 km ist das Fahrrad nicht mehr zu gebrauchen
@@EBikeAustria und wenn du zwei bike hättest? Aktuell kostet ein kenevo sl expert carbon genau gleich viel wie ein Levo SL comp alloy. Ist ein Levo SL & ein Levo Alloy nicht sehr ähnlich? Ich habe einen Gutschein gewonnen. Brauche zwei Bikes da meine Frau ab & zu auch fährt. :)
Hallo Markus, speziell beim L EMTB ist das sehr vom Systemgewicht und Unterstützungsstufe abhängig aber ich mit einem Systemgewicht um rund 125kg konnte so um die 20km und 700hm machen aber 1000hm sind drinnen! LG
Entschuldigung aber ein sehr schlechter Bericht. Wenn man schon Bericht erstattet in deutschsprachigen Raum sollte man auch der deutschen Sprache mächtig sein und nicht so ein Kauderwelsch Dialekt hinschmeißen die Hälfte verstehen die Menschen gar nicht
Hallo Liebe Biker, mir ist ein Fehler unterlaufen! Das Kneissl FSC04 wie im Video hat 160/160mm Federweg, nur das World Champion hat 170/160mm! Sorry! LG Ingo
Hallo Marcel, natürlich kenne ich das Datenblatt und ich weiß auch das dort 160 angeführt ist aber bei meinem ist eine 170er drinnen! Hab das Bild unter Community gepostet! LG Ingo
Lieber Biker und Bikerinnen, mir ist leider ein Fehler unterlaufen! Das FS04 gibt es auch in der Größe XL, d. h. es ist in den Größen S/M/L/XL erhältlich!!! Ich hab Schrittlänge 91 bei einer Größe von 183, mir passt der L Rahmen, eher etwas Größer als die L die ich sonst bike. Besonders ist auch, beim S - RH 40 ist, (es hat auch den 750WH Akku) auf Grund der geraden Sattelstange mit viel Platz, können kleine Biker Sattelstützen mit mehr Hub fahren! LG Ingo
Ich verstehe grundsätzlich nicht, warum man bei jedem Light eMTB Video zu hören bekommt, dass man mit anderen full/mid powered eMTB nicht mitkommt. Na logisch! Wer sich ein light eMTB kauft, der kauft sich sehr bewusst kein Shuttle für den Berg sondern ein immer noch sehr aktiv (Muskelkraft) zu fahrendes und eher bio-lastiges Bike. Fahre den HPR50 auf meinem Simplon Rapcon und das Bike fährt sich mit ca. 18 kg quasi wie ein Bio-Bike mit ständigem Rückenwind. Das ermöglicht es mir - im Vergleich zum Bio-Bike - in gleicher Zeit höher und weiter zu fahren. Und wer sich für den HPR50 entscheidet will keinen Punch vom Motor sondern Ruhe am Bike sowie ein annähernd natürliches Fahrgefühl. Zum Reichweitenthema ganz klare Empfehlung = Range Extender. Ich persönlich mit knapp 76 kg Gesamtgewicht kommt damit locker auf 1.900 bis 2.000 Hm und Distanzen zwischen 60 und 80 km. Fahre aber zu 90% mit niedrigster Unterstützung.
hübsches Bike..aaaber... die die Komponenten / Anbauteile sind ja auf Aldi Niveau 🤷♂️ für 6k dürfte da wenigstens eine Pike oder Lyrik verbaut sein...
Hi, als Kleinserien Hersteller ist es schwierig im Preiskampf speziell bei den Komponenten gegenüber den Diskonter und den Stückmengen zu bestehen! Ich finde die Dämpfer vernünftig gewählt! LG Ingo
Gegen mir ist gesagt das es nicht möglich ist mit der Race Motor überhaubt Tuning zu gebrauchen. Weil es nog kein Tuning gibt special für der Race Motor. Wie ist es bei dir doch gelungen?
Hey, toll erklärt! Ich habe selbst 65kg und mein Bike 25kg. Ich fahre den Conti Kryptotal in Enduro Soft 27,5 x 2,4 mit Schlauch. Welchen Luftdruck würdest du empfehlen? Ich fahre derzeit mit 1,5 und 1,6 bar. Denke da kann ich aber noch etwas runter.
@@EBikeAustriaich hatte früher auch Bikes von Specialized. Damals hat man für sein Geld etwas anständiges bekommen. Die Marke ist heute nur noch überteuert. Die Bikes sind sehr schlecht ausgestattet, kosten aber viel. Specialized stattet seine Bikes mit eigenen In-House Komponenten aus. Diese Komponenten kosten Specialized fast nichts. Specialized ist eine Kultmarke und das lassen sie sich gut bezahlen. Bei Santa Cruz ist es genauso. Es wird einem für einen sehr hohen Preis wenig geboten. Sogar die 15.000 Euro Bikes, sind meiner Meinung nach sehr schlecht ausgestattet. Nicht falsch verstehen, ich selbst besitze ein custom Rocky Mountain Instinct Powerplay E-bike und habe ein UNNO Burn, Ikki und Mith. Alle sind custom aufgebaut.
Ich lebe in Spanien. Das Mondraker Headquarter in Elche ist bei mir um die Ecke. Trotzdem mag ich keine Mondraker Bikes. Orbea ist mir auch unsympathisch. Diese Bikes fährt hier gefühlt jeder. Etwas Exklusivität darf es dann doch sein. Ich mag es auch nicht, dass diese beiden Marken überhand durch geschicktes Marketing und Werbung an jeder Ecke genommen haben. Leute wie Mr. EIT auf RU-vid machen es nicht besser. Im großen und ganzen, kann ich sagen, dass ich diese zwei Marken einfach überhaupt nicht leiden kann!
Gmorgen, ich hab das Bike im Karton bekommen und hab beim zusammen bauen den Kiox nicht verbaut. Das Kabel hab ich auf der Bremsleitung mit Kabelbinder fixiert! LG Ingo
Benutzt du immer noch die 170-mm-Sattelstütze? Ich bin gespannt, wie weit man einen 200-mm-Pfosten einführen könnte. Wie schneidet das Fahrrad im Vergleich zu anderen SL E-Bikes ab? Santa Cruz Heckler SL mit Fazua-System? Ich entschuldige mich für die Verwendung eines Übersetzers
Hallo! der Übersetzer macht eine gute Arbeit! Ich konnte leider bis jetzt kein Santa Cruz Heckler fahren :( Und ja, eine 200mm Sattelstütze wäre ein Traum! LG Ingo
Mir ging’s genauso wie dir .Ich hab ein neues Spec Turbo leno mit SRAM Code R. Nach 300HM Trail schmerzten die Zeigefinger. Nächsten Monat steige ich auf die XT von Shimano um.
Danke interessant..ich mache mit meinem Bosch Gen.2 Motor mit 400Wh im Eco Modus 2000Hm bei ca.55km Fahrtstrecke..sobald es ein Light Ebike gibt das,das auch schafft überlege ich mir ein neues zu kaufen..ich bin 59 und habe ein Systemgewicht von ca.95 Kg..Grüße aus Südtirol
Früher habe ich auch getunt mach ich heute nicht mehr, wenn ich was schnelleres möchte hol ich mir ein S Pedelec. Lieber legal ist mir mittlerweile lieber. Wobei mir diese paar mehr Kmh auch nicht wirklich viel mehr bringen. Ist nähmlich viel Aberglaube Geschwindigkeits Rausch bekomme ich bei 45 Kmh auch nicht wirklich und denke das es beim Radfahren auch nicht dadrum geht, entweder ich habe Zeit oder nicht damit hat es sich, meine Meinung.
Vorab - Danke für den Testbericht! Wenn die Gewichtsersparnis fast ausschließlich durch den kleinen Akku erzielt wird, ist das für mich keinen Fortschritt ! Noch dazu sind die sogenannten Light E- Bikes wesentlich teurer und ich muss auch noch einen Zusatzakku kaufen - Sorry.....
Das Dune in L wiegt fahrfertig 21kg, das ist ein guter Wert für ein leichtes EMTB! Viele schleppen sich mit EBikes jenseits der 25kg Marke durch die Gegend und oben wird die Luft immer dünner und auch teurer! LG Ingo
ist doch gut ein Light E- MTB so bist mal irgendwann auf 90kg..Sieh es einfach positiv.Ich werde mir die Tage auch eins kaufen, exakt mit diesem Motor.
