La locomotive vicinale, à voie normale, n° HL.808, et le wagon fermé C.7502, résident toujours, non opérationnels, sur le CFV3V ; les deux remorques, C.1505 et C.2000, ont rejoint leur "musée d'attache" (Schepdael) après - semble-t-il - une interdiction de circulation, ces voitures ayant une caissse en bois ; ce genre de matériel est en effet désormais interdit sur les voies de la SNCB. par la réglementation belge édictée en 2014.
Génial on voit bien comment cela se passe mon père a débuté au dépôt de sezanne dans la marne sur crampton il débutait en balayant les rames puis c'est occupé du foyer des conducteurs puis chauffer le foyer chauffeur et enfin mécanicien puis les modernes mon père est décédé il ressuscitent je suis sûr qu il se souviendrait de comment il faudrait faire il avait une mémoire prodigieuse son indicateur flament est parti à l ajecta de longueville (77) son sac de conducteur aussi par contre ses 2 lampes et une plaque de voiture CAPITOLE je ne me s en souviens plus
je suis allé aux grottes de Han en 2018.... j'ai bien apprécié ce petit voyage avec le tram ! et les manoeuvres de remise entête à l'entrée de la grotte !
***quanD vous prendrez un petit TRAIN pour visîter ÛNE VÎLLE !! ne fûsses qu' à ANDUZE !! VOUS SAÛREZ CE QU' ilss vous ên COUTERÂ !! en PRIX DE GROUPE !!!!!pour ÛNE ECÔLE !! pOUR ALLER à sT JEAN DU GARD ? à l' agence immobilière du Soleil ??????]]]
Bravo ! Pour les mouvements de belles machines dont on ne se lasse pas. A voir sur place, tout près et à l'Est du Lac Léman ! Le chemin de fer Musée de Blonay-Chamby : c'est ici : ( www.google.be/maps/place/Chemin+de+fer-mus%C3%A9e+Blonay-Chamby/@46.4545914,6.8805798,5168m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x478e84b373bdfc49:0x3468fa013ee7d919!8m2!3d46.465234!4d6.896201?hl=fr )
Belle motrice mais il semblerait que la sécurité ne soit pas la priorité de cette association: voyageurs - dont des enfants - qui montent et descendent en marche, conducteur qui regarde plus derrière lui que devant, où est le robinet de frein pneumatique?, les distances de sécurité, ... Dommage.
Das hatte ich ein paar Mal gefahren. Ich habe einen Freund (wenn auch derzeit nicht berühren), die Lokführer für die SBB Brünigbahn war (bevor es als Zentralbahn privatisiert wurde)... Ich hoffe, sie sind entspannt, wie ich auf Wikipedia die neuen Fahrzeuge, die nicht gesehen hatte, erschien Fenster zwischen Fahrerkabine und Fahrgastraum zu haben. Aber ich sehe, obwohl mit Blende geht diese Wagen in der Tat haben Fenster in der Trennwand als Ende Betrachtung zu leisten.
Historically, the odd part about reinstating the whole of the WHR was that it met with opposition from the National Park bods. When a generous grant was made from outside the UK, it had much the same effect as Elizabeth Bennett experienced on realising the true extent of Mr Darcy's wealth. He was one ever so slightly rich dude.Or was that merely coincidence?Alistair
Bon souvenir en famille ! Bravo aux bénévoles, aux dévoués et aux caméra-mans ! Le beau temps était avec nous. Promenade faite avec ma maman et mes enfants, tous ravis !
