cara eu acho q da certo porq no meu caso ai tambem pegava na junta e deu certo. é so lixar pra aderir melhor e fazer bem no capricho, ate conseguir fazer a solda. eu so passei dois meses com a moto e meu patrao vendeu, mais nesse tempo segurou de boa.
Mano eu não lhe respondi antes porque estava cem celular. Bem eu passei dois meses rodando com ela, aí meu patrão vendeu a moto, mais os dois meses foi de boa, Não apareceu vazamento não 👍
Eita kkk superou viu. Ei só passei dois meses com ela, mas foi super de boa. Não apareceu vazamento não. Eu estava sem celular, nem tinha como interagir mais valeu kkk🤝
Mano dá pra quebrar um galho viu, é uma emergência até mandar abrir o motor, porque se fizer solda externa é perigoso danificar algumas peças do motor. Assim o cara da retifica mim falou. Não repondi antes porque tava sem celular 🤦♂️
@@agorasim5361 cara fiz durapox bombril e gasolina fiz por fora... e com cotonete muito cuidado fiz por dentro e usei o parafuso de plástico já rodei 3 mil km desde que fia essa gambiarra já passei até em cachoeira tá file ainda
ô meu brother, eu passei por uns problemas e fiquei sem olhar o canal. como ela é digital uso entre 25 e 30 uma variação de 1800 a 3000 RPM por que ela não é tão forte.
olá amigo, vc pode colocar entre 18 até o 25, porquê ela perde um pouco de rotação quando agente pressiona, vai dar entre 1800 a 2500 rpm, vc faz o corte com essa rotação, depois diminui para o mínimo 10 e faz o acabamento, só lembrando q o resultado depende muito do composto polidor, se é pra verniz macío ou verniz duro, e também a agressividade das boinas.
