Меня зовут Дмитрий Мальков приветствую вас на своем канале, где я делюсь моим опытом по изготовлению аэролодки и не только. Кому это интересно подписывайтесь.
Братка, Здравствуй!,сделай приёмную горловину длиной 1.5 руки,и скобу предохранительную с концевиком,не испытывай судьбу,руки не хвост у ящерицы...новые не отрастут...
@@termobalans1188 Какой двигатель не понятно табличек не сохранилось, но при испытании когда вал из за большой веткой останавливался шкив проворачивался и ремни горели.
😊вот как раз сегодня я разобрал новый насос,так как перестал вообще качать, поставил крышку со старого сгоревшего насоса (крышка заметно больше в размерах) и внутренности тоже со старого взял, стянул кое как это дело, зато качать стал заметно сильнее прям...пока доволен тьфу тьфу тьфу. Не крякнул бы у меня этот насос через пару дней 😅🤦♂️
Сделал всё зачётно. Молодец. Только вот забыл на шкивы кожуха поставить. Инструкции Т.Б. писаны кровью.. По себе знаю.P,S Какая мощность двигателя?Спасибо.
У меня. Все заржавело и неоткрутишь. Большая. Груша. Болталась и позади нее. Я. Намотал мяхкой. Проволки груша поршень Неболталась. Уже. Плотно прилегала. К корпусу первому все. Закрутил. И бросил в ручей. И хорошо. Качало. (. Немудренная Штука. И своей. Башкой. Думайте че как. ). Нахрен. Замеры штангели так. Себе муть в башку. Не гнать
Напор больше, напор меньше... Есть паспортные значения насоса на разные глубины. Если он даже приблизительно не справляется с этим, но обратно в магазин надо нести, а не заниматься регулировками.
@@biarmy1 Всегда интересно что то сделать или отремонтировать своими руками и разобраться как это работает. А отнести одно г. и взять другое г, это самый простой способ для руко....в.
@@ДмитрийМальков-с6ы , согласен, если что-то тебе досталось на халяву. Но за деньги? Новьё? Покупая ТВ ты же в его ливер сразу не лезешь, а подключаешь антенну и с дивана щёлкаешь программы. Если вибрационник должен с 40м заполнить бочку в 200л за 12 мин, то это не обсуждается. Его именно для этих целей и приобретали - облегчить труд.
Не понял, а как маховик закрепили? Та же ситуация, со стороны шкива места вагон, с другой нет) хочу на шпонку, но боюсь, срежет к чертям. Двс стоит 6.5 лс, но закусывает. Правда антиножа нормм нет
Маховик прикручен болтами к шкиву а тот на валу через шпонку пока работает не разбивает , люфта нет. Раз болт крепления шкива чуть открутился (вовремя увидел) , сделал стопорную шайбу стало отлично. Тоже хочу переделать на двс 6-7 л.с. а то с этим тяжёлый капец ну и мобильность опять же.
Оборотов у движка не хватает. Угол неправтдбный сделал подачи к ножам. Про зазор сам догодался, но на толстые ветки неплохо бы длину ножей уменьшать при таком тихоходном жвигателе.
Почитал. Много суеты хотелось узнать как зазор поршня влияет на создание напора воды в насосе. Не узнал! На самом деле этот насос, разработан на заводе "динамо" И воплощает высокие технологии. Основан на волновом принципе, создания бегущей волны жидкости. Шток колеблется с частотой 100Гц, форма поршня такова, что формируется бегущая волна на нем и подхватывает воду. Обратный клапан носит вспомогательный характер, чтобы вода не стекала. Сложность и путаница возникает потому что насосы используются в разных условиях. При разной высоте подема. С не оптимальной настройкой зазоров, и поршней из разного материала и гнометрии. Вот так умирают высокие технологии.
Дело не в технологии, а том, что кое-кто не довёл конструкцию. Ибо "повторяемость(или постоянство или стабильность как кому удобно) - признак мастерства". Так вот, в этих насосах такого нет. Каждый насос(конечный продукт) выдаёт разные результаты, даже если производитель и модель одна и та же. Ладно, шут с ним, с перфекционизмом. Но нет толковых, от завода, инструкций что и как. И вот приходится людям самим сначала разбираться а потом и настраивать то, что не не было сделано положено на заводе.
Здравствуйте! С праздниками!!! До того как сделал (успокоительные) ролики, ремни сильно изнашивались т.к. бились об стойку. После установки роликов всё стало отлично, ни разу ни менял, но в запасе всегда с собой. Стоят два.
Дно надо делать жесткое и килеватое, закругления корпуса подсасывает воду и не дает выходу на глис, как и стараются делать на промышленных лодках, транец с регулируемой плитой или козырьком, я с этим столкнулся когда фанерные лодки делал, добился что на 3 сильном Тохатсу выходил на глис, а на ветерке 8 так вообще под 60 км летел !! С аровинтом наверно сложнее будет . на большой скорости на резиновой лодке деформирует дно под волну и она тормозит, на жестком снегу и льду ведь хорошо гонит !!??
Да, на дно делал вставки из фанеры, проблема не уходила (киль не делал). Поэтому и было решено покупать другую лодку (в следующих видео).Установку так же сделал с изменяемым углом установки, поведение лодки меняется но не значительно. Кстати пробовали ставить на лодку с килем, на повороте сильно кренится один раз чуть не перевернулся,наверное из за высокого центра тяжести.
