И так ...Меня зовут Макаров Раду, и я имею свой субъективный взгляд на грузовые и легковые автомобили!На этом канале вы увидите-как я работаю на своём грузовике,улучшаю его внешний вид ,обустраиваю кабину! и еще много интересного!!!!
Прежде чем выводы делать хоть поизучал вопрос-то. Во-первых, головка должна быть ударная для таких откручиваний, во-вторых, стандартные аккумуляторы можно смело выкидывать, есть акб, называются Waitley, покупаешь 9 ти амперный и с ним даже старая макита возьмет эти гайки. По цене они в районе 8-9 т.р.
Макаров давно тебя смотрю и так же давно удивляюсь всему что у тебя происходит знаю много людей которые если и без образования но в технике шарят как отче наш их слушаешь и думаешь вот кому свой грузовик иметь а он не имеет тебя смотрю и ловлю себя на мысли зачем я это делаю не в обиду но ты далёк от техники ты даже не понимаешь что ты позориться сказал водителю подтянуть сливную пробку но любой человек предрасположенный к технике знает что на таких вещах коническая резьба и если ты её закрутил то она никогда не от крутиться на турбокомпрессоре не ставятся болты потому что рабочая температура высокая они пригорят это на выходе а на входе алюминиевый корпус из него 2 3 раза выверни болт и резьба станет прослабленной и это в лучшем случае а так её там вообще не останется накупил машин и сравниваешь ман с ивекой одна ресорная подвеска а другая пневмо ну вот наверно поэтому и смотрю тебя чтобы поржать а так ты больше на барыгу смахивает поэтому про технику лучше не рассказывай смешно выглядишь я тебя раскусил ещё тогда когда ты с разгон влетел в мягкую обочину где-то в Карелии и рричитал ходил а когда парняга тебя на камазе вытащил ты вместо пятихатку ему спасибо сказал и что-то плел там про дальнобойное братство вот тогда я и понял что ты за фрукт и что ты далеко пойдёшь результат очевиден куча машин тысячи просмотров диву даёшься я от всего этого когда слышишь что бак в раму уходит а ты сидишь и смитриш весь этот берет не понимая как можно смотреть эту ерезь
Так хули толку от этой кучи машин, 2 кредитные, дай боже в 0 выходят, остальные 2 работают и вот с них что-то капает в карман, и то если не ломаются, а так это всё мышиная возня вокруг сухарика. Он поэтому на видео про бочку и рассуждал, потому что понимает, что одна бочка приносит по итогу больше чем весь его автопарк.
Поставил шпильки нержавейка, гайка с контрогайкой тоже нержавейка, уже прошло семь лет...при желании можно открутить без проблем в отличие от заводского крепления вечно огоревшим
Раду привет виделись с тобой в парке имени Бабушкина Купи в следующий раз большой гайковёрт как на грузовом шиномонтаже его можно запитать от ресивера грузовика через толстый шланг отлично откручивает
На этот гайковерт поставь оригинальный акумулятор от макиты и крутить он будет как бешеный. Гайковерт хороший а вот акумуляторы г.... полное в комплекте. Они в защиту уходят при нагрузке
Там говорит грузчики, пусть и выгружают. В итоге сам загрузил и выгрузил!!! 🤣🤣🤣 Работа дурака любит. И зачем ты берешь на себя ответственность, разбирая упаковку?? Мало ты еще в грузоперевозках и по доброте своей купишь когда нибудь себе дорогостоящий груз клиента.
Я возможно ошибаюсь, подзабыл, но мне помнится на моем мане на пробке сливной не должна стоять шайба, там конус. Я тоже поставил шайбу и потекло масло. Посмотри внимательно
В озоне есть хорошие 18650по 3ампера и на этом корпусе 9ампер будеть если будеть в защиту уходит надо бмску другую взять а корпус хороший Если собранную брать то от макита брать но они дорогие там тоже надо перемычку делать Если покупать китайский инструмент то лутше без акумулятора они всегда дешевые элементы сують