Videos de mecánica facil sin experiencia Es un canal en el q personas como yo q no han estudiado mecánica se atrevan a cambiar piezas de sus coches de forma fácil, espero q os guste
Joe,por fin videos de montero,quería preguntar si estos mantenimientos son iguales en el v60 ya que yo tengo uno del 2006 3.2 también automático y me dejó una pasta porque siempre lo llevo a la Mitsubishi y creo que la parte mecánica es muy parecida,muchas gracias y un saludo
@@mecanicafacildelautomovil muchas gracias,el coche tiene ya 450.000 km y funcionando a la perfección y ni se me pasa por la cabeza cambiarlo,un saludo
Si ya lo has cambiado alguna vez y te va bien no deberias cambiarlo pero si de lo contrario no lo cambiaste nunca ya seria hora de cambiarlo es un consejo nada mas, un saludo👋😎
@@mecanicafacildelautomovil no no,me refería a no cambiar el coche jajajaja ,perdona el mal entendido,lo cambie todo en la Mitsubishi, pero por los km que me dices le toca ahora otra vez
hace unas semana adquiri un audi a6 allroad 3.0 tdi 2008 y quisiera cambiarle toda el agua. alguien me podria decir como tengo que hacer parar purgar el circuito. saludos desde argentina
Hola lo mejor es quitar el manguito de retorno y segun vayas sacando el liquido refrigerante antiguo vas rellenando el nuevo, lo siento q no tenga ningun video, un saludo👋😎
Se que no es aquí pero, al ver el vídeo corto del sensor del cigueñal me ha surgido la duda. Tengo un w208 clk 200 y hay veces que parece que se quiere calar, podría ser problema de ese sensor ? Muchas gracias.
Posiblemente porque son sensores q con el tiempo se eatropean, tambien si no cambiaste las bobinas puede ser q te de alguna de ellas fallo, yo en un e230 de mi padre le pasaba eso q las bobinas estaban mal y a veces se calaba, yo miraria estas dos cosas
Este motor sino me equivoco es el N57 y me imagino q sera distinto al tuyo, porque el tuyo es el 535 sino me equivoco y al ser gasolina sera distinto el filtro y la posicion, un saludo👋😎
Hola, mi coche se ahoga y se cala al ralentí en caliente, sobre todo con una marcha automática puesta. A revoluciones altas va fenomenal. A qué puede deberse? Gracias
@@mecanicafacildelautomovil Tiene en caliente el ralentí inestable en cuanto calienta el motor, en los semáforos como si se ahogará, incluso huele a gasolina y al arrancar echa humo negro por el tubo de escape. Si le pisas funciona perfectamente y a altas revoluciones sin problema. Es un Mercedes CLk 320 del año 99 automático. Tiene 193.000km
Si claro es fundamental purgarlo por eso es bueno arrancar el coche para q suelte todo el aire y apretar los tubos de refrigeracion y asi logramos quitar el maximo de aire tambien por los tapones de purga, un saludo👋😎
Practicamente es igual debes comprar el kit q corresponda a tu vehiculo y los pasos son los mismos si haces un cambio standar, te explico el standar es solo el aceite q tiene el carter de la caja automatica, y el cambio total es lo q va en el carter y en el resto de compartimentos de la caja, espero q te aclare algo mi explicacion un saludo👋😎
@@mecanicafacildelautomovil Vaya por dios,pues tendremos que decir que es el dedo distribuidor del encendido,ya en aquella epoca equipaban encendido electronico y tan solo unos añitos despues ya dejamos el obsoleto sistema de encendido con delco, por el mas moderno sistema 100% electronico,con avance de encendido programable... De hecho recuerdo que mi primer coche fue un Audi Coupe y aquel hacia el corte de encendido a traves de un muelle que llevaba debajo del dedo,lo quitabas y al no haber corte de encendido,subia de vueltas como un loco ...
Hola muí buenas. Muí bien explicado y lo bien echó bien parece, 👍... Me gusto tu trabajó, le quiero hacer una pregunta..aver si me alludan arresover problema en las suspensión, el mismo modelo que el del vídeo. Tiene los siguiente. El coche tiene perfecta' las opciones de subir y bajar en altura, Actua perfecto . Lo único qué sin tocar nada... el coche de la parte delantera sé sube y baja incluso parado' al abrir o cerrar el coche , puede ser por la esferas!!! Amortiguador izquierdo resuda líquido en la goma . .. que puede ser ??? ... Gracias por su ayuda. Un saludo
Lo primero q miraria seria la perdidad q dices de aceite y si tiene el nivel correcto, y seguramente podria ser o la centralita o las esferas yo las cambiaria para descartar lo de la centralita, espero q tenga suerte y de con ello un saludo👋😎
