Компания Milano Ukraine занимается продажей газобаллонного оборудования на автомобили 11 лет. За все время мы смогли занять лидирующие позиции на рынке Украины. _________________________________________________________________________ В магазине Milano Ukraine Вы можете приобрести все необходимые комплектующие для установки ГБО. Мы являемся эксклюзивным дистрибьютором бренда Torelli в Украине, а также дилером Харьковского Завода Промышленных Технологий, что значит, что в нашем магазине Вы получите не только качественный товар с гарантией, а еще самые низкие цены и быструю доставку в любую точку Украины в течение 1-2 дней.
Доставка осуществляется такими почтами: Новая Почта, Гюнcел, Деливери, Автолюкс
Оплата: ПриватБанк, наложенный платеж.
Номера для связи с нашими менеджерами: 0-800-210-226 (Бесплатно для всех операторов ) 067-426-91-56 066-308-67-36
Сколько времени даётца после выдачи сертификата на гбо от газавщиков на оформление?. Мне сказали не более 10 дней. А талончик на переоформление через 15 дней. Как быть? Впишут газ?
Здравствуйте, у меня стоит двухштырьковый разъем на датчике баллона (ГБО Полетрон 26/3). Хочу поставить другой баллон, большей ёмкости, но он с трёхштырьковым датчиком. Подскажите, получится ли, если да, то как подсоединить?
Каждая лягушка свое болото хвалит... :))) В Томасетто не очень понял чем первый от второго отличается, но третий - это просто улучшеная модификация Аляски.
хотелось бы послушать отзыв владельца спустя 2-3 года использования этого ГБО , Расход , цену установки и через сколько времени оно окупилось. и эндоскопом посмотреть в каком состоянии двигатель.
Посмотрел видео "академии ГБО" о том, нужен ли вариатор на пропане. Устанавливаю газ, преимущественно пропан-бутан уже 25-й год и могу с полнейшей ответственностью заявить, что это видео - полнейшая туфта. Ставили пропан и на карбюраторные машины и на инжекторные, и там и там в обязательном порядке корректировали угол опережения зажигания на 6-9 градусов относительно бензинового. Делать это необходимо в обязательном порядке, т.к. пропано-бутановая смесь горит существенно медленнее бензиновой и в результате таких корректировок всегда было увеличение тяги и момента, особенно на низах, снижение расхода газа и снижение температуры выхлопа, что ощущается даже ладонью, поднесённой к выхлопной трубе, никаких датчиков не надо. А на холостых снижение времени открытия форсунок примерно на 10% видно в программе настройки ГБО или бортовиком. Видео основано на том, что скорость горения бензина 0.48 метров в секунду, а пропана-бутана 0.45 метров в секунду и пипл хавает эти цифры даже не пытаясь понять, при каких условиях была получена такая скорость горения что они означают на практике. Очкарик с умным видом не может ведь врать... А на практике эти цифры означают, что за одну секунду фронт пламени бензина распространится на 45 сантиметров, а за 10 секунд аж на 4.5 метра, а за минуту аж на 27 метров!!! За минуту!!! И никто за 4 года существования этого бестолкового видео не обратил на это внимание. Представляю, что будет, если люди с такими "знаниями" залезут в прошивку блока управления двигателем и начнут накручивать заводские калибровки, да ещё и других учить, как это делать... Я ждал, что настанет время, когда поколение пепси начинает учить поколение тик-токеров, и это время настало... А здесь - всё чётко и без соплей, ставлю лайк!
Хоспаді)))) там керований насос , і тиск залежно від ситуації , поломаний , но помилку не видає , висший пілотаж , там деділька датчиків тиску і якби була якась невідповідність то 100 % була б помилка !
Здравствуйте, подскажите у меня на холостых угол зажигания показывает 8-9 а при езде скачет до 26 разве так должно быть? или у меня что-то поломалось, машина хендай элантра хд 1.6 бензин проверял по сканеру.
Расход потрясающий. На ситроене берлинго 2015-го года, проставил ГБо. Прехал 200км и у меня вышло на 100 км 14 литров газа, не считая бензина. То есть по трассе получалось что ехать на бензине выгодней, так как кушал 6 литров 95-го.
