@@user-gk3lz2db7l двс заказывали в Ярославль а остальное все свое если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
Это точно пишет тот кто не понимает для чего и какая техника нужна наша техника самая не прехотливая в ремонте можно в поле с колена отремонтировать всё что хочешь от ходовой до электрики покрайне мере чтобы до базы добраться а попробуй иномарки если у них мозги ещё заглючат то не факт что даже на базе электроники разберутся вот и подайте что лучше комфорт или ремонто пригодность и окупаемость. С уважением Вячеслав
Всë ничего, только такой вопрос. Зачем надо было делать коромысло переднего крепления двигателя чтобы туда не влазил обычный ЯМЗ масляный фильтр? Контора купила такой трактор. Через некоторое время лопнула эта хрень куда ставится фильтр. Пробовали варить. В одном месте варят, в другом начинает теч. Литьë пористое. Рядом гора КрАЗовских моторов но ничего нельзя сделать- не подходит. Так как оценить эту технику? ГОВНО!
Добрый вечер по вашему понимаю любая машина на которую нельзя устоновить запчать с другой машины является говном или это все таки канструктивная особиность данной модели. А сломоную запчасть иногда надо менять а не пытаться её отремонтировать темболие если нет понимания о сплавах метоллов и их варки это достаточно сложный процесс, а не то что взял эликтрод и заворил. Извените что умничию не в коем случии не хочу вас обидеть с уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@@user-kk7bx7km4l Здравствуйте. Я говорил не про запчасть от другой машины а про родную деталь именно от этого двигателя. Обычно крепление двигателя подгоняют под двигатель но никак не двигатель под крепление. По поводу сварки. Поверьте пытались варить в цехе в котором есть для этого всë. И специалисты с огромным опытом и всë необходимое оборудование. Вывод такой: все ваши изменения конструкции только усложняют жизнь обычному работяге. Я сам всю жизнь работаю на технике и поверьте знаю это не по наслышке. И кстати работаю на д238. КрАЗ. Ещë. Поставьте на ваш бульдозер воздухан от КрАЗ 6510.ему будет намного легче дышать. Под капотом у этой модели места хватает. КАМАЗ овский фильтр ниочëм.
@@user-hc2sx5ny3t добрый вечер может у вас старая модель первые двс устонавливали в переди на ласточку что было действительно не удобно и не эффективно часто переводила к поломкам таким как центрация двс, ослобление крепления Насосов что преводило к их быстрому износу натяжитель ремня уходил в сторону вобщем были проблемы. Сейчас ласточку убрали и устонавливаем родную передний балку двс ямз, насосы закрепили отдельно вобщем стало намного лучше и удобнее. И ваша правда у первых машин было много недостатков мы уже многое переделали и рекломаций стало намного меньше но как вы понимаете мы не одни занимаемся ремонтом и производством бульдозеров в Челябинске и не каждый хочет перестраивать сваю работу это затраты и время а клеймо позора ставят на всех. С уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Работает не плохо по мне у него значительный минус в управление не удобно но это моё мнения я не тракторист, а вот ремонтом занимаемся 23 года. А по этой машине я снему видео сейчас розобрали отдали коробку в ремонт приедет будем собирать с уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто
Добрый день нормальное кпп и с нашими изменениями хуже не стало , если задуматься не кпп веновник а бортовые редуктора они доют большую нагрузку на коробку с уважением Вячеслав
Добрый день нормальное сцепление, если за всем смотреть и вовремя обслуживать в начале смены помазать протинуть где требуется хотя-бы осмотреть а не так что времени нет да и так пойдёт в серовно иномаркой не станет, а русская тихника в серовно сломается, так ни какая техника работать не будет темболие наша она любит внимания к себе иногда черезмерного. С уважением Вячеслав
Доброе утро мы устанавливаем ямз-238 180 л.с токой же как и д-180 а чтобы снизить обороты переделываем кпп, а не умелый машинист умотает любую технику. Больше всего порожает мнение что если машина наша то она шушлайка и следить за ней не надо все равно сломается и тратить время на свои временное обслуживание не стоит а за иномарками силидят масла дорогие рвд и рти хорошего качества что бы не дай бог резину в гидравлику не потянуло, я не говорю что наша техника лучше нет иномарки технически продуман лучши но и наши трудоспособны если за ней смотреть и окупаемость и ремотно прегодность намного выше что не могло важно. Ладно болтать можно много я люблю сваю работу будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
@@user-kk7bx7km4l здравствуйте, проблема в том, что у нас на Дальнем востоке не осталось бульдозеристов, готовых работать на Т-170. Старое поколение вымирант, молодежь подавай джойстики. А про обслуживание согласен. Как лили отработку в бортовые, так льёт народ. В гидравлике моторка в лучшем случае. Ни про какие ТСП15К никто не заморачивается или ТЭП17.
Добрый день каждому поколению своё ждостики это хорошо просто есть такая работа где лудше и целесообразно использовать простую машину с уважением Вячеслав
@@user-kk7bx7km4l я б использовал, но молодежь даже учиться не хочет на ней работать. Бульдозеристам 300 платят уже много где, есть выбор пойти на новые машины
Добрый день этот уже продали видео снимал при даче трактора но ели вам нужен трактор можем собрать согласно вашим запросу и под ваш бюджет если интересно звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так. Мы находимся Челябинск роботаем с НДС, У нас все официально предприятие ООО центр ремонта бульдозеров . С уважением Вячеслав
Добрый вечер может быть, восприятия красоты у каждого свое нам захотелось чёрный жаростойкий чтобы не сильно обгорела впрочем это не главное пусть просто работает и не ломается. Если будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
И зачем. Нам. Ваше. Российское. ФУФЛО ,, сечас. У всех. ,, ГТР,, коробка. Автомат нет сцепления. Нет рычага вашего всюду джостики. Фуфел. Этот. Меняют. Облицовку и якобы. Новейший самый самый. (. Все так же мучаются. Как и было. )
Добрый день про самый самый не кто не говорил а вот что роботов способный и ремотно прегоден это беспрно попробуй отремонтировать гм в поле или джойстики найти в тойге я уже не говорю про цены на джостиках хорошо дороги планировать или в корьере песок, щебень толкать. А если куда в тайгу на разработку месторождение или прокладку трасс посмотрел через сколько ваши хваленые иномарки загнутся и сколько обойдётся ремонт а если утопите. Рассуждать можно много моё мнение каждая техника для своей работы и рассуждать фуфло или нет надо иметь представление где она будет работать, как осуществлять ремонт и не маловажный факт окупаемость с уважением Вячеслав
@@user-kk7bx7km4l отвечаю а нахрен. Твой. Ненадежный. Поставят. На. Сирпантины. Или. Там где. В две смены. Шпаришь Заправился. И прет. Уже. Сменщик а не я. Утром. Заправил. Я сел. И пру до. 8, вечера. Какие. Джостики. Ты пишешь они сроду. Неломаются ежели. В вашем парге. Старье. То. Оно. И сломатся. Конешно
Имею смелость. Доложить. Яработа на. КАТАХ,,АМЕРИКАНСКИХ. ТАМ токо. Масло. Меняешь. И все. И моточасы. Я выработал 10, часов. В две смены. НаЗОЛОТЕ за. Два года горя. Незнали. Тепло термостат магнитофон. Звукоизоляция,,,
Добрый день всё можно установить и на наш Трактор и кондиционер и автономка с магнитолой а пускач уже довно меняют на стартер. Ставить по дороже соответственно и лучшем качеством рти и рвд залить более качественные мосла но и так далее что ведёт удорожанию и сдесь начинается да зачем это надо в серовно сломается это российская техника нам лучше по дешевле чтобы за сезон окупилась как-то так и вопрос о качестве техники нужно задать работодателям которые приходят к нам и просят как можно дешевле ну а дёшево вы понимаете что бывает. Как то так если вы думаете что нам это нравится то глубоко заблуждаетесь хотелось делоть более качественно соответственно дороже и зарабатывать больше а не ездить по рекломацим по всей России и выслушивать какое говно мы делаем. как то так удачи вам с уважением Вячеславна
Добрый вечер двс ямз используется не только на машине, но и на тракторах исковаторах, генератоах все дело не какой двс а как подобрать кпп, бортовые редуктора. А так вы правы каждый выберает сам что для него лучше у меня душа лежит к ямз-238 не прехотлива трудолюбивый если правильно всё сделать
Доброе утро смотря какие если на болотное бошмаке большое отверстие оно чтобы чистить звено было удобнее потому что бошмак широкий и полазить не удобно и заодно для облегчения бошмака, если говорить про добавочные четыре отверстия на двадцать , они чтобы установить резиновые башмаки для перемещения по освалту ну или где-то ещё чтобы не портить покрытие как-то так если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Да заводское но гусянка бывает разной модификации она может быть как с отверстиями так и без них раньше помоему шли все с отверстиями а сейчас смотря какой производитель
Добрый вечер из личного опыта в -45 градусов в Якутии сам лично запускал и вводл в эксплуатацию всё прошло без проблем обсолютно потом прелитал через месяц другой бульдозер здовать и узновал всё было нормально не идеально но для тех условий в которых он эксплотировался люди остались довольны , так что все зависит не только от машины но и от людей которые на ней работают
Извините но надо умудридса в токой уклон поставить машину а плюсы и минусы есть у обоих двс теболие что да 180 сейчас устонавливаем стартер заместо пускоча что упрощает запуск а вообще как показывает опыт сколько людей столько и мнений каждому свае если будут какие то вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Ну ничего, нормальный аппарат такой я работал на 130-170 по лесам полазил. Сейчас на чее работаю 11. На дти 320 т-330. Шантуй 16. Чтз дам в лесу на коленках, можно собрать, сделать. Иномарку ты в лесу хрен соберёшь.
Добрый вечер полностью согласен с вами, конечно в ней мало комфорта и вес у неё меньше но зато она ремонтной прегодная, быстро окупаема и не прехотлива если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто
Добрый день понимаю но не соглашусь каждая техника для своей работы кто бы что ни говорил попробуйте иномарки отремонтировать где нибудь в тайге или в поле как говорится с колена получится но очень очень тяжело а цена на запчасти тоже не маловажный факт а когда утопишь где-то в болотах Сибири вырвиш себе волосы везде где только можно. А наш Трактор ремонтной прегоден почти в любых условиях и окупает себя быстро просто нужен уход за ним токой же как за иномарками а не по принципу он все схавает если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Что т-4 "алтаец" , что сотка он же т-130-170 техника чисто спецназ ( навоз толкать короче на мягком грунте работать), ?я прошёл на этом тракторе сотни км по лесным делянам при должном уходе работает но он не универсал его место где-то в карьере где всё до до него другие трактора спланировали ( кучи толкать) , зависимая жёсткая подвеска влияет на проходимость ( поймал камень на один из катков и сел тоже самое с рессорой любой мало-мальский пень и на пузе сидит) .ЧТЗ выпускает ДЭТы разных поколений и модификации есть опыт по ходовой так зачем этих сталинцов до сих штампуют ?
Добрый день во многом с вами согласен но и для них работы хватает дэт-250 хорошая машина тежолая толкает хорошо и на ход плавная и это все её преимущества сваибой на неё не поставишь, грунторез тоже, трубоукладчик не сделать, кабеле укладчик не вариант, буровую тоже так что хоть и маленький но много функциональный. Если есть интерес звоните пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Да молодцы , рукастые но есть проблема , два 190 х аккумулятора в кабине, в этом тракторе ( сотка, 130 и так далее ) зависимая жёсткая подвеска, трактористы страдают болезнью спины , при напряжённой работе аккумуляторы через месяц развалятся , вы же умные и рукастый придумайте как на этот трактор приделать нижние опорные плавающие катки от дэт -250.
Добрый вечер сделать плавающие котки не проблема только от этого он Дт 250 не станет и двигаться тагже мягко не сможет на это влияют долековато не плавающие котки а широкая база и более длинная , широкая гусянка, высокий вес , а плавающие котки там потому что тележка там как толковые отсутствуют а что косаемо Акб и можно установить в ящик и обслуживать с улиц в кабине не будет не каких паров кислоты а вот посидить и кончать два 190 акомулятора за месяц надо постораца что-то я не слышал что на камазах каждый месяц меняют Акб. Как-то так это моё личное мнение если будет желание звоните пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Добрый день если заказывают ставим отбойники но в большинстве случаев без них кто экономит а кому-то не нравится говорят чистить телегу мешают вобщем каждому свое
Добрый день просто заказываешь и тебе устонавливаем противосходы, но у нас как правило экономят на всём потом ругаться а если ставить самим не предупредив клиентов цена выростает и тогда слышеш а почему дорого у тех дешевле вот токая делема всем надо хорошо но дёшево
Добрый день понятно к хоршему быстро привыкаешь но когда посчитать сколько он обходится в ремонте и содержание подумаешь а если работать где-то на сервере где вечный мороз и техника просто там умерает за 1 год подумаешь какой трактор лучше
Добрый день полностью согласен, просто люди сваю не компетентность пытаются на машину, изобретателя, производителя, все дураки а они умные и рукастые. Только в иномарки масло льют толком хорошее, саляра, фильтры, рти, рвд. Только самое хорошее а в нашу всё что не поподя а потом просто машина говно я не хочу заказать что она лучше зарубежных нет, но если её обслуживать и руки перекладывать ана будет работать. И ещё что хотел сказать окупается машина быстрее и ремонт можно сделать в поле как говорится на колени если будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
Такое новшество выпускалось еще в 90е. МЗН, ЭФУ, на переднем оборудовании гидро уклон, рыхлитель, на ходовой отбойники. ЗИП, на десяти летие, в двойном экземпляре. Сдал в рабочем состоянии в 2020. Перевернул миллионы кубов.
Добрый день если сравнивать именно д-160 то на ДВС ямз-238 больше ладоней если д-180 то у них одинаково 180 лашодей а толкать плохо он может если не правильно подобрали шестерни в КПП и надо смотреть какая бортовая и иначе он может быстро двигаться а мощности мощности чтобы толкать хватать не будет это если мы говорим про механическую КПП на гидромиханике проблемы могут быть с насосом и за этого плохо толкал, здесь не надо искать чем хорош тот или иной двс они выдоют сваю мощность не маловажный фактор играет КПП и бортовые редуктора. Если хотите званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Сдесь опять же какой двс стоит модель которая стоит на трактор её ямз гм-2 не турбированый он бывает 180л.с и 240л.с соответственно если установить больше чем 180л.с он будет мощнее но и износ бортовые будет быстрей а если поставить какой положено то не чего не будет. И ногда умные машинист накручивают топлевную не думоя о последствиях а потом вовсе веноват завод собрали плохо или запчасти говно. Каток так буду рад если был полезен пешите звоните всегда рад общению
Какой смысл ставить ямз мощный и оборотистый двигатель а коробка осталась старая механическая? Расход топлива увеличатся в два раза а результативность остаётся на том же уровне
Добрый день двигателя ямз разные по мощности на бульдозер установлены проктичиски токой- же как и родной д-180 и росход у него не больше а вот эксплуатации он надёжнее, рабочий ресурс намного больше, обслуживание проще, ремонт тоже легче, как я считаю плюсов намного больше чем минусов. Если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
@@user-kk7bx7km4l я в курсе про ямзовские двигателя здесь установлен ямз 238 без труба наддува поэтому и мощность меньшие 8 цилиндров и 4 и главное одного объема а расход одинаковый да ещё на ямз на 500 оборотов в минуту больше а расход один и тот же вы какие-то небылицы рассказываете . Для этого двигателя нужна другая коробка автомат например и с мостом переделки не помешало бы кое какие переделки сделать бортовые например как на четра и телегу удлинить ещё на один каток и отбойники на цепи хоть какие-то приделать можно ещё много перечислять ну если бы хотяб это было сделано уже производительность заметно повысится
Добрый вечер вы правы насчёт КПП мы её и переделываем иначе бельдозер будет очень быстро двигаться а мощность упадёт, всё учтено и тогда не нужна КПП гидромиханика всё прекрасно работает и на механике и цена соответствует . Тележки тоже делаем не пяти а шести катковые, не удлиняем а делаем абсолютно новые и протевосходы для цепей устанавливаем просто всё зависит от заказчика что попросят то и установим будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав
@@user-kk7bx7km4l добрый вечер ну у гидромеханической кпп масса плюсов маневренность сцепление траков с грунтом облегчение труда машиниста производительность тоже гораздо выше ну а шестью катками вы только разгрузили нагрузку на катки без удлинения базы трактор так и будет судобить как с похмелья. При удлинение базы легче планировать думаю тогда на Б 10 не только профи смогли планировать
Добрый вечер я не говорю что гидромиханика это плохо у неё очень много плюсов и работать с токой коробкой намного легче и производительность на много больше у неё один большой минус ана очень превередливая любит хорошее масло, охлождение,фельтра почаще менять и насосы довали хорошее довление, и не дай бог ремонт очень дорогой, а так я бы тоже выбрал гидромиханику если был бы машенистом. На шет базы что у гидромиханики что у механики базы одинаковые по длинные да и по ширене тоже , длиней база только на болотоходе, а по ширене ещё у трубоукладчика. Я не когда не говорю что та или иная машина плохая или хорошая, надо смотреть для кокой работы покупать у каждого свой бюджет и разная работа. Будут вопросы звоните
Добрый день уверяю вас силы ему хватает даже больше чем надо. На работу бульдозер влияет не только двс но и КПП с бортовыми редукторами если есть желание пообщаться звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
Техника эта только чтобы с ней мучились а не работали гавно много лет работаю но как шло гавно так и идет сыпется ломается не по мелочи ходов как сцепления борт редуктора гидравлические эти сервис 100 ито надежней были хотя работать было тяжело особенно тросовухах
Доброе утро я с вами согласен не самая хорошая но и не говно просто требует внимания и по сравнению с импортной ремонтом прегодная. Даже в поле с колена можно поставить на ход попробуйте с иномарками, а ещё у нас бытует токое мнение если наша машина можно золивать всё что не поподя да и запчасти подишевле в серовно сломается а потом жаловаться производитель нехорошие а может мошенисты. Хотите пообщаться 89995843173 Вячеслав звоните всегда рад общению
Добрый вечер какие проблемы заказывайте или привозите свой сделаем такой-же можно даже лучше можем взять вашу технику в обмен с доплатой как сейчас говорят в трейдын или просто звоните пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так удачи
Нет вопросов напиши что тебе интересно попробую снять просто не всегда получается мотаюсь по работе приезжаешь в цех уже собрали. Или можно созвониться 89995843173 Вячеслав звоните будем общаться может чем помогу знаю много но не всё зато много друзей которые занимаются ремонтом да и мужики у меня на роботе грамотные так что что косаемо Чтз и их аналогов решим я думаю любой вопрос и с запчасти смогу достать в общем звоните пешите всегда рад общению. Удачи
