Klasiskās atrunas - bla, bla, bla. No Mangaļsalas var ātri nokļūt, ja nebrauc ar vienu transportu - autobusu. Vecdaugavā var pārsēsties uz Rīgas centru vilciena un ātri nokļūt. Rīko mobilitātes nedēļu, bet paši nedara. 🤡
Tieši tas pats jautājums- mašīnas skaitīt nemēģinājāt? Šķiet, daudz vairāk, nekā velosipediņu? Nākamais- cik daudzi no velosipediņiem bija aprīkoti ar ārējās apgaismes ierīcēm? Kuras, starp citu, satiksmes drošībai dod daudz vairāk, nekā pilsētas ielu sakropļošana ar velojoslām. Un vēl- ņemot vērā satiksmes intensivitāti, tas bija grūti, bet daži indivīdi tomēr pamanījās šķērsot krustojumu pie sarkanās gaismas. Ne autovadītāji, tiem pašsaglabāšanās instinkts un atbildības sajūta tomēr turās kaut kādā līmenī. Mans secinājums- sakropļot satiksmi pilsētā, lai dažiem īpatņiem, kuriem tīk grozīt dibenu minot pedāļus, radītu iluzorisku pārākuma sajūtu, ir, kā minimums, stulbums. Ja ne noziegums pret citiem satiksmes dalībniekiem.
Skaidrs, ka ja pilsētplānotāji neko nedara, tad privātais auto vienmēr vinnēs. To mēs redzam pēc ASV piemēra. Bet jautājums vai mums to vajag? Man piemēram ne, es esmu par balansētāku attīstību, lai pilsētā ir lielāka loma gan sab.trans., gan velo un protams arī gājējiem. Un tas viss var notikt tikai uz kāda rēķina, proti privātā auto. Diemžēl tas tā ir un nekur tas nav bijis savādāk. Var ilgi diskutēt par to vai Rīgā ir pietiekami apbraucamo ceļu auto, lai tam nebūtu jābrauc cauri centram u.t.t., bet tas jau ir bišķi cita tēma
@@lkrnpk jā cilvēki pilsētā būs ļoti nabāgie, tād daudz cilvēku izmantos velosipedu, vai ies ar kajām, ka pirms 1939 (bet mašīna, arī bija ļoti dārga ) .
0:07 Cik gadus jūs dzīvojat Rīgā un kurās apkaimēs esat dzīvojis? 0:33 Kādus pārvietošanās veidus šodien jau esat izmantojis? 0:49 Kāds ir jūsu iecienītākais pārvietošanās veids ikdienā? 1:29 Vai atteiksieties no bezmaksas stāvvietu kartes automašīnām Rīgas domes deputātiem? 2:10 Kuri cilvēki jūsu komandā būs tie, kas ievēlēšanas gadījumā tiks virzīti darbam Satiksmes komitejā? Kādu no viņiem varbūt virzīsiet par komitejas vadītāju? 2:55 Cik bieži, cik daudz Jūs pa Rīgu pārvietojaties kājām? 3:21 Ar kādām problēmām kā gājējs saskaraties? 4:07 Kā piedāvājat šīs problēmas risināt? 5:57 Kas ir tas, ko Jūs visvairāk vēlētos uzlabot gājēju infrastruktūrā? 6:35 Kas ir tie iemesli, kādēļ tik daudzas pilsētas visā pasaulē intensīvi ierīko veloinfrastruktūru? Vai tie paši iemesli attiecināmi arī uz Rīgu? 8:01 Kuras Jūsuprāt ir briesmīgākās vietas velosatiksmei Rīgā? Kas tām vainas un kā to var labot? 10:34 Rīgā ir 126 tiltu,pārvadu un tuneļu. Kurš no tiem Jūsuprāt ir ērts un drošs velosatiksmei? 11:07 Vai ir kādi mazie, viegli ieviešamie risinājumi, kas varētu uzlabot ikdienas riteņbraukšanas apstākļus Rīgā? 13:39 Kādu lomu modernā pilsētā spēlē sabiedriskais transports? 14:47 Vai Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojums ir mūsdienīgs? 16:16 Kas Jūsuprāt ir lielākās problēmas Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojumā? 17:06 Kādus uzlabojumus no citām pilsētām Jūs gribētu ieviest Rīgas sabiedriskajā tansportā? Kas nepieciešams, lai tos ieviestu? 18:37 Kas būtu jāmaina/jāuzlabo sabiedriskā transporta biļešu un abonementu politikā? 19:40 Jau 1995. - 2005. gada Rīgas attīstības plānā bija uzdota dzelzceļa integrācija pilsētas satiksmē. Reāls darbs pie tā joprojām nav sākts. Kādu jūs redzat dzelzceļa attīstību Rīgā un kā to nodrošināt? 21:14 Nosauciet kaut ko labu sabiedriskā transporta jomā, ko rīdzinieki varētu sagaidīt ar jums kā pilsētas mēru! 22:34 Čiekurkalnā, apkaimē ar 8000 iedzīvotājiem, nav nevienas sabiedriskā transporta nojumes, pat ne pie VID ēkas, ko apmeklē ļoti daudz cilvēku. Rītabuļļu iedzīvotāji izcīnīja nojumes pāris savās pieturās caur līdzdalīgās budžetēšanas konkursu. Vai Jūsuprāt tas ir normāli, ka pieturas nojumju ierīkošana atdota ārpakalpojumā, kurš acīmredzami nav idzevīgs pilsētniekiem? 24:24 Nosauciet, Jūsuprāt, autovadītājiem bīstamākās vietas Rīgā. Kādu risinājumu tām varat piedāvāt? 26:44 Ar kādām vēl grūtībām sastopas autovadītāji Rīgā, kādus risinājumus piedāvājat? 29:28 Rīgas ielu kopējais garums ir ap 1200 kilometriem. Kā panākt, ka katru gadu tiek saremontēts adekvāts kilometru skaits, nevis kā pēdējos gados ierasts - pa 5-10 kilometriem? 31:55 Koplietošanas auto (arī velo, moto un skrejriteņi) palīdz mazināt pilsētnieku atkarību no privātā transporta, taču šobrīd Rīga nedz kā regulē/reglamentē šādu pakalpojumu sniegšanu, nedz to jelkādi atbalsta. Ko jūs grasāties darīt, lai atbalstītu koplietošanas transporta pakalpojumu pieejamību un kvalitāti un mazinātu publiskās telpas piedrazošanu? 34:22 Kā saprotat jēdzienu pilsētvide? 35:00 Kādas ir lielākās problēmas Rīgas pilsētvidē? 37:59 Tēma, kas šobrīd varbūt ir piemirsta, bet aktualizējas katru ziemu - sāls kaisīšana uz ielām. Ar kādu pretslīdes materiālu vajadzētu kaisīt ietves? 39:37 Un vai ziemās ietves no sniega nebūtu jātīra pašvaldībai centralizēti kā tas, piemēram, tiek darīts Līgatnē, Cēsīs un Daugavpilī? Kādēļ Rīgā to nedarām? 40:27 Šobrīd jauni koki Rīgā tiek stādīti par iepriekšējā gadā privātīpašumos nocirsto koku kompensāciju naudu. Tā rezultātā ik gadu iestādīto koku skaits Rīgas ielās ir aptuveni 5x mazāks, nekā nocirsto koku skaits. Vai un kā mainīsiet šo sistēmu? 41:16 Vai Rīgā būtu jāievieš vienoti nosacījumi reklāmām un izkārtnēm Rīgas vēsturiskajā centrā? 41:31 Kādā veidā jūs piedāvājat mazināt putekļu, trokšņu, gāzu un kaitīgo daļiņu piesārņojumu Rīgā? 43:35 LED videoreklāmu ekrāni daudziet saasinājuši arī gaismas piesārņojuma problēmu. Vai Jūsu vadībā Rīga turpinās pārvērsties par Lasvegasu, vai arī varam gaidīt ko citu? 44:48 Ziemā veiktie eksperimenti ar gājēju ielām un Vasaras iela Tērbatas ielā parāda, ka gan iedzīvotāju, gan uzņēmēju vidū ir liels pieprasījums pēc mierīgāka, cilvēcīgāka Rīgas centra, kurā varētu atgriezties dzīvība? Ko vēlaties piedāvāt Rīgas centra namu īpašniekiem, iedzīvotājiem un uzņēmējiem? 45:58 Vai Rīga adekvāti reaģējusi uz COVID-19 veselības sistēmas un ekonomisko krīzi? Kas, Jūsuprāt, izdarīts pareizi un kas - nepareizi? 47:38 Nosauciet vienu lietu, ko pats personīgi, savām rokām esat izdarījis Rīgas publiskās ārtelpas vai ielas labā. Tas var būt gan kāds uzrakstīts iesniegums, kas rezultējies izmaiņās, gan kāds fizisks darbiņš vai jebkas cits, kas nācis par labu rīdziniekiem.
4 года назад
0:08 Cik gadus jūs dzīvojat Rīgā un kurās apkaimēs esat dzīvojis? 0:30 Kādus pārvietošanās veidus šodien jau esat izmantojis? 0:59 Kāds ir jūsu iecienītākais pārvietošanās veids ikdienā? 1:25 Vai atteiksieties no bezmaksas stāvvietu kartes automašīnām Rīgas domes deputātiem? 2:10 Kuri cilvēki jūsu komandā būs tie, kas ievēlēšanas gadījumā tiks virzīti darbam Satiksmes komitejā? Kādu no viņiem varbūt virzīsiet par komitejas vadītāju? 3:05 Cik bieži, cik daudz Jūs pa Rīgu pārvietojaties kājām? 3:44 Ar kādām problēmām kā gājējs saskaraties? 7:16 Kā piedāvājat šīs problēmas risināt? 10:03 Kas ir tas, ko Jūs visvairāk vēlētos uzlabot gājēju infrastruktūrā? 11:57 Kas ir tie iemesli, kādēļ tik daudzas pilsētas visā pasaulē intensīvi ierīko veloinfrastruktūru? Vai tie paši iemesli attiecināmi arī uz Rīgu? 19:43 Kuras Jūsuprāt ir briesmīgākās vietas velosatiksmei Rīgā? Kas tām vainas un kā to var labot? 25:14 Rīgā ir 126 tiltu,pārvadu un tuneļu. Kurš no tiem Jūsuprāt ir ērts un drošs velosatiksmei? 27:27 Vai ir kādi mazie, viegli ieviešamie risinājumi, kas varētu uzlabot ikdienas riteņbraukšanas apstākļus Rīgā? 29:36 Kādu lomu modernā pilsētā spēlē sabiedriskais transports? 32:00 Vai Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojums ir mūsdienīgs? 35:47 Kas Jūsuprāt ir lielākās problēmas Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojumā? 37:21 Kādus uzlabojumus no citām pilsētām Jūs gribētu ieviest Rīgas sabiedriskajā tansportā? Kas nepieciešams, lai tos ieviestu? 40:22 Kas būtu jāmaina/jāuzlabo sabiedriskā transporta biļešu un abonementu politikā? 42:13 Jau 1995. - 2005. gada Rīgas attīstības plānā bija uzdota dzelzceļa integrācija pilsētas satiksmē. Reāls darbs pie tā joprojām nav sākts. Kādu jūs redzat dzelzceļa attīstību Rīgā un kā to nodrošināt? 45:02 Nosauciet kaut ko labu sabiedriskā transporta jomā, ko rīdzinieki varētu sagaidīt ar jums kā pilsētas mēru! 47:19 Čiekurkalnā, apkaimē ar 8000 iedzīvotājiem, nav nevienas sabiedriskā transporta nojumes, pat ne pie VID ēkas, ko apmeklē ļoti daudz cilvēku. Rītabuļļu iedzīvotāji izcīnīja nojumes pāris savās pieturās caur līdzdalīgās budžetēšanas konkursu. Vai Jūsuprāt tas ir normāli, ka pieturas nojumju ierīkošana atdota ārpakalpojumā, kurš acīmredzami nav idzevīgs pilsētniekiem? 51:02 Nosauciet, Jūsuprāt, autovadītājiem bīstamākās vietas Rīgā. Kādu risinājumu tām varat piedāvāt? 53:57 Ar kādām vēl grūtībām sastopas autovadītāji Rīgā, kādus risinājumus piedāvājat? 57:25 Rīgas ielu kopējais garums ir ap 1200 kilometriem. Kā panākt, ka katru gadu tiek saremontēts adekvāts kilometru skaits, nevis kā pēdējos gados ierasts - pa 5-10 kilometriem? 59:40 Koplietošanas auto (arī velo, moto un skrejriteņi) palīdz mazināt pilsētnieku atkarību no privātā transporta, taču šobrīd Rīga nedz kā regulē/reglamentē šādu pakalpojumu sniegšanu, nedz to jelkādi atbalsta. Ko jūs grasāties darīt, lai atbalstītu koplietošanas transporta pakalpojumu pieejamību un kvalitāti un mazinātu publiskās telpas piedrazošanu? 1:04:16 Kā saprotat jēdzienu pilsētvide? 1:05:47 Kādas ir lielākās problēmas Rīgas pilsētvidē? 1:07:10 Tēma, kas šobrīd varbūt ir piemirsta, bet aktualizējas katru ziemu - sāls kaisīšana uz ielām. Ar kādu pretslīdes materiālu vajadzētu kaisīt ietves? 1:09:59 Un vai ziemās ietves no sniega nebūtu jātīra pašvaldībai centralizēti kā tas, piemēram, tiek darīts Līgatnē, Cēsīs un Daugavpilī? Kādēļ Rīgā to nedarām? 1:11:11 Šobrīd jauni koki Rīgā tiek stādīti par iepriekšējā gadā privātīpašumos nocirsto koku kompensāciju naudu. Tā rezultātā ik gadu iestādīto koku skaits Rīgas ielās ir aptuveni 5x mazāks, nekā nocirsto koku skaits. Vai un kā mainīsiet šo sistēmu? 1:13:25 Vai Rīgā būtu jāievieš vienoti nosacījumi reklāmām un izkārtnēm Rīgas vēsturiskajā centrā? 1:14:58 Kādā veidā jūs piedāvājat mazināt putekļu, trokšņu, gāzu un kaitīgo daļiņu piesārņojumu Rīgā? 1:18:38 LED videoreklāmu ekrāni daudziet saasinājuši arī gaismas piesārņojuma problēmu. Vai Jūsu vadībā Rīga turpinās pārvērsties par Lasvegasu, vai arī varam gaidīt ko citu? 1:20:07 Ziemā veiktie eksperimenti ar gājēju ielām un Vasaras iela Tērbatas ielā parāda, ka gan iedzīvotāju, gan uzņēmēju vidū ir liels pieprasījums pēc mierīgāka, cilvēcīgāka Rīgas centra, kurā varētu atgriezties dzīvība? Ko vēlaties piedāvāt Rīgas centra namu īpašniekiem, iedzīvotājiem un uzņēmējiem? 1:21:59 Vai Rīga adekvāti reaģējusi uz COVID-19 veselības sistēmas un ekonomisko krīzi? Kas, Jūsuprāt, izdarīts pareizi un kas - nepareizi? 1:24:02 Nosauciet vienu lietu, ko pats personīgi, savām rokām esat izdarījis Rīgas publiskās ārtelpas vai ielas labā. Tas var būt gan kāds uzrakstīts iesniegums, kas rezultējies izmaiņās, gan kāds fizisks darbiņš vai jebkas cits, kas nācis par labu rīdziniekiem.
4 года назад
00:07 Cik gadus jūs dzīvojat Rīgā un kurās apkaimēs esat dzīvojis? 01:02 Kādus pārvietošanās veidus šodien jau esat izmantojis? 00:31 Kāds ir jūsu iecienītākais pārvietošanās veids ikdienā? 01:40 Vai atteiksieties no bezmaksas stāvvietu kartes automašīnām Rīgas domes deputātiem? 04:12 Kuri cilvēki jūsu komandā būs tie, kas ievēlēšanas gadījumā tiks virzīti darbam Satiksmes komitejā? Kādu no viņiem varbūt virzīsiet par komitejas vadītāju? 05:12 Cik bieži, cik daudz Jūs pa Rīgu pārvietojaties kājām? 05:49 Ar kādām problēmām kā gājējs saskaraties? 07:11 Kā piedāvājat šīs problēmas risināt? 08:12 Kas ir tas, ko Jūs visvairāk vēlētos uzlabot gājēju infrastruktūrā? 09:18 Kas ir tie iemesli, kādēļ tik daudzas pilsētas visā pasaulē intensīvi ierīko veloinfrastruktūru? Vai tie paši iemesli attiecināmi arī uz Rīgu? 11:58 Kuras Jūsuprāt ir briesmīgākās vietas velosatiksmei Rīgā? Kas tām vainas un kā to var labot? 14:21 Rīgā ir 126 tiltu,pārvadu un tuneļu. Kurš no tiem Jūsuprāt ir ērts un drošs velosatiksmei? 17:02 Vai ir kādi mazie, viegli ieviešamie risinājumi, kas varētu uzlabot ikdienas riteņbraukšanas apstākļus Rīgā? 21:34 Kādu lomu modernā pilsētā spēlē sabiedriskais transports? 23:42 Vai Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojums ir mūsdienīgs? 25:31 Kas Jūsuprāt ir lielākās problēmas Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojumā? 27:48 Kādus uzlabojumus no citām pilsētām Jūs gribētu ieviest Rīgas sabiedriskajā tansportā? Kas nepieciešams, lai tos ieviestu? 34:18 Kas būtu jāmaina/jāuzlabo sabiedriskā transporta biļešu un abonementu politikā? 37:43 Jau 1995. - 2005. gada Rīgas attīstības plānā bija uzdota dzelzceļa integrācija pilsētas satiksmē. Reāls darbs pie tā joprojām nav sākts. Kādu jūs redzat dzelzceļa attīstību Rīgā un kā to nodrošināt? 40:34 Nosauciet kaut ko labu sabiedriskā transporta jomā, ko rīdzinieki varētu sagaidīt ar jums kā pilsētas mēru! 41:27 Čiekurkalnā, apkaimē ar 8000 iedzīvotājiem, nav nevienas sabiedriskā transporta nojumes, pat ne pie VID ēkas, ko apmeklē ļoti daudz cilvēku. Rītabuļļu iedzīvotāji izcīnīja nojumes pāris savās pieturās caur līdzdalīgās budžetēšanas konkursu. Vai Jūsuprāt tas ir normāli, ka pieturas nojumju ierīkošana atdota ārpakalpojumā, kurš acīmredzami nav idzevīgs pilsētniekiem? 43:17 Nosauciet, Jūsuprāt, autovadītājiem bīstamākās vietas Rīgā. Kādu risinājumu tām varat piedāvāt? 48:48 Ar kādām vēl grūtībām sastopas autovadītāji Rīgā, kādus risinājumus piedāvājat? 52:18 Rīgas ielu kopējais garums ir ap 1200 kilometriem. Kā panākt, ka katru gadu tiek saremontēts adekvāts kilometru skaits, nevis kā pēdējos gados ierasts - pa 5-10 kilometriem? 55:36 Koplietošanas auto (arī velo, moto un skrejriteņi) palīdz mazināt pilsētnieku atkarību no privātā transporta, taču šobrīd Rīga nedz kā regulē/reglamentē šādu pakalpojumu sniegšanu, nedz to jelkādi atbalsta. Ko jūs grasāties darīt, lai atbalstītu koplietošanas transporta pakalpojumu pieejamību un kvalitāti un mazinātu publiskās telpas piedrazošanu? 58:35 Kā saprotat jēdzienu pilsētvide? 58:59 Kādas ir lielākās problēmas Rīgas pilsētvidē? 01:01:30 Tēma, kas šobrīd varbūt ir piemirsta, bet aktualizējas katru ziemu - sāls kaisīšana uz ielām. Ar kādu pretslīdes materiālu vajadzētu kaisīt ietves? 01:02:32 Un vai ziemās ietves no sniega nebūtu jātīra pašvaldībai centralizēti kā tas, piemēram, tiek darīts Līgatnē, Cēsīs un Daugavpilī? Kādēļ Rīgā to nedarām? 01:04:27 Šobrīd jauni koki Rīgā tiek stādīti par iepriekšējā gadā privātīpašumos nocirsto koku kompensāciju naudu. Tā rezultātā ik gadu iestādīto koku skaits Rīgas ielās ir aptuveni 5x mazāks, nekā nocirsto koku skaits. Vai un kā mainīsiet šo sistēmu? 01:07:05 Vai Rīgā būtu jāievieš vienoti nosacījumi reklāmām un izkārtnēm Rīgas vēsturiskajā centrā? 01:08:46 Kādā veidā jūs piedāvājat mazināt putekļu, trokšņu, gāzu un kaitīgo daļiņu piesārņojumu Rīgā? 01:11:42 LED videoreklāmu ekrāni daudziet saasinājuši arī gaismas piesārņojuma problēmu. Vai Jūsu vadībā Rīga turpinās pārvērsties par Lasvegasu, vai arī varam gaidīt ko citu? 01:13:16 Ziemā veiktie eksperimenti ar gājēju ielām un Vasaras iela Tērbatas ielā parāda, ka gan iedzīvotāju, gan uzņēmēju vidū ir liels pieprasījums pēc mierīgāka, cilvēcīgāka Rīgas centra, kurā varētu atgriezties dzīvība? Ko vēlaties piedāvāt Rīgas centra namu īpašniekiem, iedzīvotājiem un uzņēmējiem? 01:16:40 Vai Rīga adekvāti reaģējusi uz COVID-19 veselības sistēmas un ekonomisko krīzi? Kas, Jūsuprāt, izdarīts pareizi un kas - nepareizi? 01:25:22 Nosauciet vienu lietu, ko pats personīgi, savām rokām esat izdarījis Rīgas publiskās ārtelpas vai ielas labā. Tas var būt gan kāds uzrakstīts iesniegums, kas rezultējies izmaiņās, gan kāds fizisks darbiņš vai jebkas cits, kas nācis par labu rīdziniekiem.
4 года назад
0:09 Cik gadus jūs dzīvojat Rīgā un kurās apkaimēs esat dzīvojis? 0:42 Kādus pārvietošanās veidus šodien jau esat izmantojis? 0:58 Kāds ir jūsu iecienītākais pārvietošanās veids ikdienā? 2:05 Vai atteiksieties no bezmaksas stāvvietu kartes automašīnām Rīgas domes deputātiem? 2:45 Kuri cilvēki jūsu komandā būs tie, kas ievēlēšanas gadījumā tiks virzīti darbam Satiksmes komitejā? Kādu no viņiem varbūt virzīsiet par komitejas vadītāju? 3:21 Cik bieži, cik daudz Jūs pa Rīgu pārvietojaties kājām? 4:05 Ar kādām problēmām kā gājējs saskaraties? Kā piedāvājat šīs problēmas risināt? 6:33 Kas ir tas, ko Jūs visvairāk vēlētos uzlabot gājēju infrastruktūrā? 7:37 Kas ir tie iemesli, kādēļ tik daudzas pilsētas visā pasaulē intensīvi ierīko veloinfrastruktūru? Vai tie paši iemesli attiecināmi arī uz Rīgu? 8:58 Kuras Jūsuprāt ir briesmīgākās vietas velosatiksmei Rīgā? Kas tām vainas un kā to var labot? 11:24 Rīgā ir 126 tiltu,pārvadu un tuneļu. Kurš no tiem Jūsuprāt ir ērts un drošs velosatiksmei? 12:45 Vai ir kādi mazie, viegli ieviešamie risinājumi, kas varētu uzlabot ikdienas riteņbraukšanas apstākļus Rīgā? 14:51 Kādu lomu modernā pilsētā spēlē sabiedriskais transports? 18:18 Vai Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojums ir mūsdienīgs? 19:26 Kas Jūsuprāt ir lielākās problēmas Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojumā? 20:58 Kādus uzlabojumus no citām pilsētām Jūs gribētu ieviest Rīgas sabiedriskajā tansportā? Kas nepieciešams, lai tos ieviestu? 22:44 Kas būtu jāmaina/jāuzlabo sabiedriskā transporta biļešu un abonementu politikā? 23:51 Jau 1995. - 2005. gada Rīgas attīstības plānā bija uzdota dzelzceļa integrācija pilsētas satiksmē. Reāls darbs pie tā joprojām nav sākts. Kādu jūs redzat dzelzceļa attīstību Rīgā un kā to nodrošināt? 25:27 Nosauciet kaut ko labu sabiedriskā transporta jomā, ko rīdzinieki varētu sagaidīt ar jums kā pilsētas mēru! 26:44 Čiekurkalnā, apkaimē ar 8000 iedzīvotājiem, nav nevienas sabiedriskā transporta nojumes, pat ne pie VID ēkas, ko apmeklē ļoti daudz cilvēku. Rītabuļļu iedzīvotāji izcīnīja nojumes pāris savās pieturās caur līdzdalīgās budžetēšanas konkursu. Vai Jūsuprāt tas ir normāli, ka pieturas nojumju ierīkošana atdota ārpakalpojumā, kurš acīmredzami nav idzevīgs pilsētniekiem? 28:11 Nosauciet, Jūsuprāt, autovadītājiem bīstamākās vietas Rīgā. Kādu risinājumu tām varat piedāvāt? 30:28 Ar kādām vēl grūtībām sastopas autovadītāji Rīgā, kādus risinājumus piedāvājat? 33:05 Rīgas ielu kopējais garums ir ap 1200 kilometriem. Kā panākt, ka katru gadu tiek saremontēts adekvāts kilometru skaits, nevis kā pēdējos gados ierasts - pa 5-10 kilometriem? 37:03 Koplietošanas auto (arī velo, moto un skrejriteņi) palīdz mazināt pilsētnieku atkarību no privātā transporta, taču šobrīd Rīga nedz kā regulē/reglamentē šādu pakalpojumu sniegšanu, nedz to jelkādi atbalsta. Ko jūs grasāties darīt, lai atbalstītu koplietošanas transporta pakalpojumu pieejamību un kvalitāti un mazinātu publiskās telpas piedrazošanu? 41:10 Kā saprotat jēdzienu pilsētvide? 43:05 Kādas ir lielākās problēmas Rīgas pilsētvidē? 46:56 Tēma, kas šobrīd varbūt ir piemirsta, bet aktualizējas katru ziemu - sāls kaisīšana uz ielām. Ar kādu pretslīdes materiālu vajadzētu kaisīt ietves? 48:55 Un vai ziemās ietves no sniega nebūtu jātīra pašvaldībai centralizēti kā tas, piemēram, tiek darīts Līgatnē, Cēsīs un Daugavpilī? Kādēļ Rīgā to nedarām? 50:31 Šobrīd jauni koki Rīgā tiek stādīti par iepriekšējā gadā privātīpašumos nocirsto koku kompensāciju naudu. Tā rezultātā ik gadu iestādīto koku skaits Rīgas ielās ir aptuveni 5x mazāks, nekā nocirsto koku skaits. Vai un kā mainīsiet šo sistēmu? 53:15 Vai Rīgā būtu jāievieš vienoti nosacījumi reklāmām un izkārtnēm Rīgas vēsturiskajā centrā? 53:50 Kādā veidā jūs piedāvājat mazināt putekļu, trokšņu, gāzu un kaitīgo daļiņu piesārņojumu Rīgā? 55:28 LED videoreklāmu ekrāni daudziet saasinājuši arī gaismas piesārņojuma problēmu. Vai Jūsu vadībā Rīga turpinās pārvērsties par Lasvegasu, vai arī varam gaidīt ko citu? 56:34 Ziemā veiktie eksperimenti ar gājēju ielām un Vasaras iela Tērbatas ielā parāda, ka gan iedzīvotāju, gan uzņēmēju vidū ir liels pieprasījums pēc mierīgāka, cilvēcīgāka Rīgas centra, kurā varētu atgriezties dzīvība? Ko vēlaties piedāvāt Rīgas centra namu īpašniekiem, iedzīvotājiem un uzņēmējiem? 1:00:28 Vai Rīga adekvāti reaģējusi uz COVID-19 veselības sistēmas un ekonomisko krīzi? Kas, Jūsuprāt, izdarīts pareizi un kas - nepareizi? 1:01:59 Nosauciet vienu lietu, ko pats personīgi, savām rokām esat izdarījis Rīgas publiskās ārtelpas vai ielas labā. Tas var būt gan kāds uzrakstīts iesniegums, kas rezultējies izmaiņās, gan kāds fizisks darbiņš vai jebkas cits, kas nācis par labu rīdziniekiem.
4 года назад
0:07 Cik gadus jūs dzīvojat Rīgā un kurās apkaimēs esat dzīvojis? 0:36 Kādus pārvietošanās veidus šodien jau esat izmantojis? 1:59 Kāds ir jūsu iecienītākais pārvietošanās veids ikdienā? 3:02 Vai atteiksieties no bezmaksas stāvvietu kartes automašīnām Rīgas domes deputātiem? 4:20 Kuri cilvēki jūsu komandā būs tie, kas ievēlēšanas gadījumā tiks virzīti darbam Satiksmes komitejā? Kādu no viņiem varbūt virzīsiet par komitejas vadītāju? 5:36 Cik bieži, cik daudz Jūs pa Rīgu pārvietojaties kājām? 5:42 Ar kādām problēmām kā gājējs saskaraties? 6:27 Kā piedāvājat šīs problēmas risināt? 8:04 Kas ir tas, ko Jūs visvairāk vēlētos uzlabot gājēju infrastruktūrā? 10:01 Kas ir tie iemesli, kādēļ tik daudzas pilsētas visā pasaulē intensīvi ierīko veloinfrastruktūru? Vai tie paši iemesli attiecināmi arī uz Rīgu? 12:25 Kuras Jūsuprāt ir briesmīgākās vietas velosatiksmei Rīgā? Kas tām vainas un kā to var labot? 15:37 Rīgā ir 126 tiltu,pārvadu un tuneļu. Kurš no tiem Jūsuprāt ir ērts un drošs velosatiksmei? 16:50 Vai ir kādi mazie, viegli ieviešamie risinājumi, kas varētu uzlabot ikdienas riteņbraukšanas apstākļus Rīgā? 17:22 Kādu lomu modernā pilsētā spēlē sabiedriskais transports? 19:28 Vai Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojums ir mūsdienīgs? 20:32 Kas Jūsuprāt ir lielākās problēmas Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojumā? 21:46 Kādus uzlabojumus no citām pilsētām Jūs gribētu ieviest Rīgas sabiedriskajā tansportā? Kas nepieciešams, lai tos ieviestu? 23:05 Kas būtu jāmaina/jāuzlabo sabiedriskā transporta biļešu un abonementu politikā? 24:56 Jau 1995. - 2005. gada Rīgas attīstības plānā bija uzdota dzelzceļa integrācija pilsētas satiksmē. Reāls darbs pie tā joprojām nav sākts. Kādu jūs redzat dzelzceļa attīstību Rīgā un kā to nodrošināt? 26:40 Nosauciet kaut ko labu sabiedriskā transporta jomā, ko rīdzinieki varētu sagaidīt ar jums kā pilsētas mēru! 27:38 Čiekurkalnā, apkaimē ar 8000 iedzīvotājiem, nav nevienas sabiedriskā transporta nojumes, pat ne pie VID ēkas, ko apmeklē ļoti daudz cilvēku. Rītabuļļu iedzīvotāji izcīnīja nojumes pāris savās pieturās caur līdzdalīgās budžetēšanas konkursu. Vai Jūsuprāt tas ir normāli, ka pieturas nojumju ierīkošana atdota ārpakalpojumā, kurš acīmredzami nav idzevīgs pilsētniekiem? 29:35 Nosauciet, Jūsuprāt, autovadītājiem bīstamākās vietas Rīgā. Kādu risinājumu tām varat piedāvāt? 33:44 Ar kādām vēl grūtībām sastopas autovadītāji Rīgā, kādus risinājumus piedāvājat? 35:01 Rīgas ielu kopējais garums ir ap 1200 kilometriem. Kā panākt, ka katru gadu tiek saremontēts adekvāts kilometru skaits, nevis kā pēdējos gados ierasts - pa 5-10 kilometriem? 37:37 Koplietošanas auto (arī velo, moto un skrejriteņi) palīdz mazināt pilsētnieku atkarību no privātā transporta, taču šobrīd Rīga nedz kā regulē/reglamentē šādu pakalpojumu sniegšanu, nedz to jelkādi atbalsta. Ko jūs grasāties darīt, lai atbalstītu koplietošanas transporta pakalpojumu pieejamību un kvalitāti un mazinātu publiskās telpas piedrazošanu? 39:48 Kā saprotat jēdzienu pilsētvide? 42:02 Kādas ir lielākās problēmas Rīgas pilsētvidē? 42:54 Tēma, kas šobrīd varbūt ir piemirsta, bet aktualizējas katru ziemu - sāls kaisīšana uz ielām. Ar kādu pretslīdes materiālu vajadzētu kaisīt ietves? 43:52 Un vai ziemās ietves no sniega nebūtu jātīra pašvaldībai centralizēti kā tas, piemēram, tiek darīts Līgatnē, Cēsīs un Daugavpilī? Kādēļ Rīgā to nedarām? 44:35 Šobrīd jauni koki Rīgā tiek stādīti par iepriekšējā gadā privātīpašumos nocirsto koku kompensāciju naudu. Tā rezultātā ik gadu iestādīto koku skaits Rīgas ielās ir aptuveni 5x mazāks, nekā nocirsto koku skaits. Vai un kā mainīsiet šo sistēmu? 45:43 Vai Rīgā būtu jāievieš vienoti nosacījumi reklāmām un izkārtnēm Rīgas vēsturiskajā centrā? 45:51 Kādā veidā jūs piedāvājat mazināt putekļu, trokšņu, gāzu un kaitīgo daļiņu piesārņojumu Rīgā? 48:42 LED videoreklāmu ekrāni daudziet saasinājuši arī gaismas piesārņojuma problēmu. Vai Jūsu vadībā Rīga turpinās pārvērsties par Lasvegasu, vai arī varam gaidīt ko citu? 49:32 Ziemā veiktie eksperimenti ar gājēju ielām un Vasaras iela Tērbatas ielā parāda, ka gan iedzīvotāju, gan uzņēmēju vidū ir liels pieprasījums pēc mierīgāka, cilvēcīgāka Rīgas centra, kurā varētu atgriezties dzīvība? Ko vēlaties piedāvāt Rīgas centra namu īpašniekiem, iedzīvotājiem un uzņēmējiem? 53:37 Vai Rīga adekvāti reaģējusi uz COVID-19 veselības sistēmas un ekonomisko krīzi? Kas, Jūsuprāt, izdarīts pareizi un kas - nepareizi? 56:43 Nosauciet vienu lietu, ko pats personīgi, savām rokām esat izdarījis Rīgas publiskās ārtelpas vai ielas labā. Tas var būt gan kāds uzrakstīts iesniegums, kas rezultējies izmaiņās, gan kāds fizisks darbiņš vai jebkas cits, kas nācis par labu rīdziniekiem.
4 года назад
00:09 Cik gadus jūs dzīvojat Rīgā un kurās apkaimēs esat dzīvojis? 00:52 Kādus pārvietošanās veidus šodien jau esat izmantojis? 01:22 Kāds ir jūsu iecienītākais pārvietošanās veids ikdienā? 01:58 Vai atteiksieties no bezmaksas stāvvietu kartes automašīnām Rīgas domes deputātiem? 03:19 Kuri cilvēki jūsu komandā būs tie, kas ievēlēšanas gadījumā tiks virzīti darbam Satiksmes komitejā? Kādu no viņiem varbūt virzīsiet par komitejas vadītāju? 03:58 Cik bieži, cik daudz Jūs pa Rīgu pārvietojaties kājām? 04:53 Ar kādām problēmām kā gājējs saskaraties? 05:22 Kas ir tas, ko Jūs visvairāk vēlētos uzlabot gājēju infrastruktūrā? 06:19 Kas ir tie iemesli, kādēļ tik daudzas pilsētas visā pasaulē intensīvi ierīko veloinfrastruktūru? Vai tie paši iemesli attiecināmi arī uz Rīgu? 09:03 Kuras Jūsuprāt ir briesmīgākās vietas velosatiksmei Rīgā? Kas tām vainas un kā to var labot? 11:18 Rīgā ir 126 tilti, pārvadi un tuneļi. Kurš no tiem, Jūsuprāt, ir ērts un drošs velosatiksmei? 12:39 Vai ir kādi mazie, viegli ieviešamie risinājumi, kas varētu uzlabot ikdienas riteņbraukšanas apstākļus Rīgā? 14:24 Kādu lomu modernā pilsētā spēlē sabiedriskais transports? 16:20 Vai Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojums ir mūsdienīgs? 17:49 Kas Jūsuprāt ir lielākās problēmas Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojumā? 19:00 Kādus uzlabojumus no citām pilsētām Jūs gribētu ieviest Rīgas sabiedriskajā tansportā? 19:47 Kas būtu jāmaina/jāuzlabo sabiedriskā transporta biļešu un abonementu politikā? 20:50 Jau 1995. - 2005. gada Rīgas attīstības plānā bija uzdota dzelzceļa integrācija pilsētas satiksmē. Reāls darbs pie tā joprojām nav sākts. Kādu jūs redzat dzelzceļa attīstību Rīgā un kā to nodrošināt? 22:20 Nosauciet kaut ko labu sabiedriskā transporta jomā, ko rīdzinieki varētu sagaidīt ar jums kā pilsētas mēru! 24:08 Čiekurkalnā, apkaimē ar 8000 iedzīvotājiem, nav nevienas sabiedriskā transporta nojumes, pat ne pie VID ēkas, ko apmeklē ļoti daudz cilvēku. Rītabuļļu iedzīvotāji izcīnīja nojumes pāris savās pieturās caur līdzdalīgās budžetēšanas konkursu. Vai Jūsuprāt tas ir normāli, ka pieturas nojumju ierīkošana atdota ārpakalpojumā, kurš acīmredzami nav idzevīgs pilsētniekiem? 26:00 Nosauciet jūsuprāt autovadītājiem bīstamākās vietas Rīgā. Kādu risinājumu tām varat piedāvāt? 28:12 Ar kādām vēl grūtībām sastopas autovadītāji Rīgā, kādus risinājumus piedāvājat? 29:12 Rīgas ielu kopējais garums ir ap 1200 kilometriem. Kā panākt, ka katru gadu tiek saremontēts adekvāts kilometru skaits, nevis kā pēdējos gados ierasts - pa 5-10 kilometriem? 31:11 Koplietošanas auto (arī velo, moto un skrejriteņi) palīdz mazināt pilsētnieku atkarību no privātā transporta, taču šobrīd Rīga nedz kā regulē/reglamentē šādu pakalpojumu sniegšanu, nedz to jelkādi atbalsta. Ko jūs grasāties darīt, lai atbalstītu koplietošanas transporta pakalpojumu pieejamību un kvalitāti un mazinātu publiskās telpas piedrazošanu? 32:55 Kā saprotat jēdzienu pilsētvide? 33:15 Kādas ir lielākās problēmas Rīgas pilsētvidē? 34:16 Tēma, kas šobrīd varbūt ir piemirsta, bet aktualizējas katru ziemu - sāls kaisīšana uz ielām. Ar kādu pretslīdes materiālu vajadzētu kaisīt ietves? 35:31 Un vai ziemās ietves no sniega nebūtu jātīra pašvaldībai centralizēti kā tas, piemēram, tiek darīts Līgatnē, Cēsīs un Daugavpilī? Kādēļ Rīgā to nedarām? 37:20 Šobrīd jauni koki Rīgā tiek stādīti par iepriekšējā gadā privātīpašumos nocirsto koku kompensāciju naudu. Tā rezultātā ik gadu iestādīto koku skaits Rīgas ielās ir aptuveni 5x mazāks, nekā nocirsto koku skaits. Vai un kā mainīsiet šo sistēmu? 40:48 Vai Rīgā būtu jāievieš vienoti nosacījumi reklāmām un izkārtnēm Rīgas vēsturiskajā centrā? 41:50 Kādā veidā jūs piedāvājat mazināt putekļu, trokšņu, gāzu un kaitīgo daļiņu piesārņojumu Rīgā? 43:32 LED videoreklāmu ekrāni daudziet saasinājuši arī gaismas piesārņojuma problēmu. Vai Jūsu vadībā Rīga turpinās pārvērsties par Lasvegasu, vai arī varam gaidīt ko citu? 44:43 Ziemā veiktie eksperimenti ar gājēju ielām un Vasaras iela Tērbatas ielā parāda, ka gan iedzīvotāju, gan uzņēmēju vidū ir liels pieprasījums pēc mierīgāka, cilvēcīgāka Rīgas centra, kurā varētu atgriezties dzīvība? Ko vēlaties piedāvāt Rīgas centra namu īpašniekiem, iedzīvotājiem un uzņēmējiem? 47:32 COVID-19 - Vai Rīga adekvāti reaģējusi uz COVID-19 veselības sistēmas un ekonomisko krīzi? Kas Jūsuprāt izdarīts pareizi un kas - nepareizi? 50:24 Nosauciet vienu lietu, ko pats personīgi, savām rokām esat izdarījis Rīgas publiskās ārtelpas vai ielas labā. Tas var būt gan kāds uzrakstīts iesniegums, kas rezultējies izmaiņās, gan kāds fizisks darbiņš vai jebkas cits, kas nācis par labu rīdziniekiem.
4 года назад
00:07 Cik gadus jūs dzīvojat Rīgā un kurās apkaimēs esat dzīvojis? 00:51 Kādus pārvietošanās veidus šodien jau esat izmantojis? 01:12 Kāds ir jūsu iecienītākais pārvietošanās veids ikdienā? 01:50 Vai atteiksieties no bezmaksas stāvvietu kartes automašīnām Rīgas domes deputātiem? 02:36 Kuri cilvēki jūsu komandā būs tie, kas ievēlēšanas gadījumā tiks virzīti darbam Satiksmes komitejā? Kādu no viņiem varbūt virzīsiet par komitejas vadītāju? 03:29 Cik bieži, cik daudz Jūs pa Rīgu pārvietojaties kājām? 03:51 Ar kādām problēmām kā gājējs saskaraties? 04:31 Kā piedāvājat šīs problēmas risināt? 05:13 Kas ir tas, ko Jūs visvairāk vēlētos uzlabot gājēju infrastruktūrā? 05:59 Kas ir tie iemesli, kādēļ tik daudzas pilsētas visā pasaulē intensīvi ierīko veloinfrastruktūru? Vai tie paši iemesli attiecināmi arī uz Rīgu? 07:22 Kuras Jūsuprāt ir briesmīgākās vietas velosatiksmei Rīgā? Kas tām vainas un kā to var labot? 08:53 Rīgā ir 126 tilti,pārvadi un tuneļi. Kurš no tiem Jūsuprāt ir ērts un drošs velosatiksmei? 10:09 Vai ir kādi mazie, viegli ieviešamie risinājumi, kas varētu uzlabot ikdienas riteņbraukšanas apstākļus Rīgā? 12:11 Kādu lomu modernā pilsētā spēlē sabiedriskais transports? 13:47 Vai Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojums ir mūsdienīgs? 14:54 Kas Jūsuprāt ir lielākās problēmas Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojumā? 16:23 Kādus uzlabojumus no citām pilsētām Jūs gribētu ieviest Rīgas sabiedriskajā tansportā? Kas nepieciešams, lai tos ieviestu? 17:57 Kas būtu jāmaina/jāuzlabo sabiedriskā transporta biļešu un abonementu politikā? 19:24 Jau 1995. - 2005. gada Rīgas attīstības plānā bija uzdota dzelzceļa integrācija pilsētas satiksmē. Reāls darbs pie tā joprojām nav sākts. Kādu jūs redzat dzelzceļa attīstību Rīgā un kā to nodrošināt? 22:24 Nosauciet kaut ko labu sabiedriskā transporta jomā, ko rīdzinieki varētu sagaidīt ar jums kā pilsētas mēru! 24:15 Čiekurkalnā, apkaimē ar 8000 iedzīvotājiem, nav nevienas sabiedriskā transporta nojumes, pat ne pie VID ēkas, ko apmeklē ļoti daudz cilvēku. Rītabuļļu iedzīvotāji izcīnīja nojumes pāris savās pieturās caur līdzdalīgās budžetēšanas konkursu. Vai Jūsuprāt tas ir normāli, ka pieturas nojumju ierīkošana atdota ārpakalpojumā, kurš acīmredzami nav idzevīgs pilsētniekiem? 25:35 Nosauciet jūsuprāt autovadītājiem bīstamākās vietas Rīgā. Kādu risinājumu tām varat piedāvāt? 27:06 Ar kādām vēl grūtībām sastopas autovadītāji Rīgā, kādus risinājumus piedāvājat? 27:53 Rīgas ielu kopējais garums ir ap 1200 kilometriem. Kā panākt, ka katru gadu tiek saremontēts adekvāts kilometru skaits, nevis kā pēdējos gados ierasts - pa 5-10 kilometriem? 31:16 Koplietošanas auto (arī velo, moto un skrejriteņi) palīdz mazināt pilsētnieku atkarību no privātā transporta, taču šobrīd Rīga nedz kā regulē/reglamentē šādu pakalpojumu sniegšanu, nedz to jelkādi atbalsta. Ko jūs grasāties darīt, lai atbalstītu koplietošanas transporta pakalpojumu pieejamību un kvalitāti un mazinātu publiskās telpas piedrazošanu? 32:46 Kā saprotat jēdzienu pilsētvide? 33:18 Kādas ir lielākās problēmas Rīgas pilsētvidē? 34:13 Tēma, kas šobrīd varbūt ir piemirsta, bet aktualizējas katru ziemu - sāls kaisīšana uz ielām. Ar kādu pretslīdes materiālu vajadzētu kaisīt ietves? 35:58 Un vai ziemās ietves no sniega nebūtu jātīra pašvaldībai centralizēti kā tas, piemēram, tiek darīts Līgatnē, Cēsīs un Daugavpilī? Kādēļ Rīgā to nedarām? 37:02 Šobrīd jauni koki Rīgā tiek stādīti par iepriekšējā gadā privātīpašumos nocirsto koku kompensāciju naudu. Tā rezultātā ik gadu iestādīto koku skaits Rīgas ielās ir aptuveni 5x mazāks, nekā nocirsto koku skaits. Vai un kā mainīsiet šo sistēmu? 38:45 Vai Rīgā būtu jāievieš vienoti nosacījumi reklāmām un izkārtnēm Rīgas vēsturiskajā centrā? 40:34 Kādā veidā jūs piedāvājat mazināt putekļu, trokšņu, gāzu un kaitīgo daļiņu piesārņojumu Rīgā? 41:54 LED videoreklāmu ekrāni daudziet saasinājuši arī gaismas piesārņojuma problēmu. Vai Jūsu vadībā Rīga turpinās pārvērsties par Lasvegasu, vai arī varam gaidīt ko citu? 43:17 Ziemā veiktie eksperimenti ar gājēju ielām un Vasaras iela Tērbatas ielā parāda, ka gan iedzīvotāju, gan uzņēmēju vidū ir liels pieprasījums pēc mierīgāka, cilvēcīgāka Rīgas centra, kurā varētu atgriezties dzīvība? Ko vēlaties piedāvāt Rīgas centra namu īpašniekiem, iedzīvotājiem un uzņēmējiem? 46:05 Vai Rīga adekvāti reaģējusi uz COVID-19 veselības sistēmas un ekonomisko krīzi? Kas Jūsuprāt izdarīts pareizi un kas - nepareizi? 47:41 Nosauciet vienu lietu, ko pats personīgi, savām rokām esat izdarījis Rīgas publiskās ārtelpas vai ielas labā. Tas var būt gan kāds uzrakstīts iesniegums, kas rezultējies izmaiņās, gan kāds fizisks darbiņš vai jebkas cits, kas nācis par labu rīdziniekiem.
4 года назад
00:08 Cik gadus jūs dzīvojat Rīgā un kurās apkaimēs esat dzīvojis? 01:38 Kādus pārvietošanās veidus šodien jau esat izmantojis? 02:19 Kāds ir jūsu iecienītākais pārvietošanās veids ikdienā? 04:38 Vai atteiksieties no bezmaksas stāvvietu kartes automašīnām Rīgas domes deputātiem? 06:10 Kuri cilvēki jūsu komandā būs tie, kas ievēlēšanas gadījumā tiks virzīti darbam Satiksmes komitejā? Kādu no viņiem varbūt virzīsiet par komitejas vadītāju? 07:26 Cik bieži, cik daudz Jūs pa Rīgu pārvietojaties kājām? 08:19 Ar kādām problēmām kā gājējs saskaraties? 11:36 Kā piedāvājat šīs problēmas risināt? 16:08 Kas ir tas, ko Jūs visvairāk vēlētos uzlabot gājēju infrastruktūrā? 17:25 Kas ir tie iemesli, kādēļ tik daudzas pilsētas visā pasaulē intensīvi ierīko veloinfrastruktūru? Vai tie paši iemesli attiecināmi arī uz Rīgu? 22:48 Kuras Jūsuprāt ir briesmīgākās vietas velosatiksmei Rīgā? Kas tām vainas un kā to var labot? 24:05 Rīgā ir 126 tiltu,pārvadu un tuneļu. Kurš no tiem Jūsuprāt ir ērts un drošs velosatiksmei? 25:41 Vai ir kādi mazie, viegli ieviešamie risinājumi, kas varētu uzlabot ikdienas riteņbraukšanas apstākļus Rīgā? 27:36 Kādu lomu modernā pilsētā spēlē sabiedriskais transports? 27:57 Vai Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojums ir mūsdienīgs? 30:49 Kas Jūsuprāt ir lielākās problēmas Rīgas sabiedriskā transporta pakalpojumā? 32:17 Kādus uzlabojumus no citām pilsētām Jūs gribētu ieviest Rīgas sabiedriskajā tansportā? Kas nepieciešams, lai tos ieviestu? 33:47 Kas būtu jāmaina/jāuzlabo sabiedriskā transporta biļešu un abonementu politikā? 35:26 Jau 1995. - 2005. gada Rīgas attīstības plānā bija uzdota dzelzceļa integrācija pilsētas satiksmē. Reāls darbs pie tā joprojām nav sākts. Kādu jūs redzat dzelzceļa attīstību Rīgā un kā to nodrošināt? 37:14 Nosauciet kaut ko labu sabiedriskā transporta jomā, ko rīdzinieki varētu sagaidīt ar jums kā pilsētas mēru! 38:11 Čiekurkalnā, apkaimē ar 8000 iedzīvotājiem, nav nevienas sabiedriskā transporta nojumes, pat ne pie VID ēkas, ko apmeklē ļoti daudz cilvēku. Rītabuļļu iedzīvotāji izcīnīja nojumes pāris savās pieturās caur līdzdalīgās budžetēšanas konkursu. Vai Jūsuprāt tas ir normāli, ka pieturas nojumju ierīkošana atdota ārpakalpojumā, kurš acīmredzami nav idzevīgs pilsētniekiem? 39:43 Nosauciet jūsuprāt autovadītājiem bīstamākās vietas Rīgā. Kādu risinājumu tām varat piedāvāt? 43:33 Ar kādām vēl grūtībām sastopas autovadītāji Rīgā, kādus risinājumus piedāvājat? 45:49 Rīgas ielu kopējais garums ir ap 1200 kilometriem. Kā panākt, ka katru gadu tiek saremontēts adekvāts kilometru skaits, nevis kā pēdējos gados ierasts - pa 5-10 kilometriem? 51:38 Koplietošanas auto (arī velo, moto un skrejriteņi) palīdz mazināt pilsētnieku atkarību no privātā transporta, taču šobrīd Rīga nedz kā regulē/reglamentē šādu pakalpojumu sniegšanu, nedz to jelkādi atbalsta. Ko jūs grasāties darīt, lai atbalstītu koplietošanas transporta pakalpojumu pieejamību un kvalitāti un mazinātu publiskās telpas piedrazošanu? 55:31 Kā saprotat jēdzienu pilsētvide? Kādas ir lielākās problēmas Rīgas pilsētvidē? 1:00:28 Tēma, kas šobrīd varbūt ir piemirsta, bet aktualizējas katru ziemu - sāls kaisīšana uz ielām. Ar kādu pretslīdes materiālu vajadzētu kaisīt ietves? 1:01:59 Un vai ziemās ietves no sniega nebūtu jātīra pašvaldībai centralizēti kā tas, piemēram, tiek darīts Līgatnē, Cēsīs un Daugavpilī? Kādēļ Rīgā to nedarām? 1:02:47 Šobrīd jauni koki Rīgā tiek stādīti par iepriekšējā gadā privātīpašumos nocirsto koku kompensāciju naudu. Tā rezultātā ik gadu iestādīto koku skaits Rīgas ielās ir aptuveni 5x mazāks, nekā nocirsto koku skaits. Vai un kā mainīsiet šo sistēmu? 1:04:29 Vai Rīgā būtu jāievieš vienoti nosacījumi reklāmām un izkārtnēm Rīgas vēsturiskajā centrā? 1:05:31 Kādā veidā jūs piedāvājat mazināt putekļu, trokšņu, gāzu un kaitīgo daļiņu piesārņojumu Rīgā? 1:07:27 LED videoreklāmu ekrāni daudziet saasinājuši arī gaismas piesārņojuma problēmu. Vai Jūsu vadībā Rīga turpinās pārvērsties par Lasvegasu, vai arī varam gaidīt ko citu? 1:09:52 Ziemā veiktie eksperimenti ar gājēju ielām un Vasaras iela Tērbatas ielā parāda, ka gan iedzīvotāju, gan uzņēmēju vidū ir liels pieprasījums pēc mierīgāka, cilvēcīgāka Rīgas centra, kurā varētu atgriezties dzīvība? Ko vēlaties piedāvāt Rīgas centra namu īpašniekiem, iedzīvotājiem un uzņēmējiem? 1:15:11 Vai Rīga adekvāti reaģējusi uz COVID-19 veselības sistēmas un ekonomisko krīzi? Kas Jūsuprāt izdarīts pareizi un kas - nepareizi? 1:17:40 Nosauciet vienu lietu, ko pats personīgi, savām rokām esat izdarījis Rīgas publiskās ārtelpas vai ielas labā. Tas var būt gan kāds uzrakstīts iesniegums, kas rezultējies izmaiņās, gan kāds fizisks darbiņš vai jebkas cits, kas nācis par labu rīdziniekiem.
Auto, tā pirmkārt ir brīvība, ko cilvēkiem nevajadzētu atņemt. Nav pareizi cilvēkiem atņemt auto un likt sēsties sabiedriskajā transportā vai likt sēsties uz velosipēda. Uzspiest cilvēkiem braukt ar velo Rīgā ir noziegums, kamēr nav atbilstoša infrastruktūra. Tas ir bīstami velobraucējiem, jo daļēji jādala satiksme ar auto un bīstami gājējiem, ja tiek braukts pa ietvēm. Noskatieties "bicycle crash compilation" video pirms domājat braukt ar velo pilsētā, kur nav atbilstošas velo infrastruktūras. Auto pilsētā ir visdrošākais un vislābākais transports, vajag tikai to lēnināt un samazināt tranzītu caur pilsētas centru. Ierobežojot auto satiskmi, tā komfortu varēs izmantot tikai priviliģētie (bagātnieki, domnieki, valdībnieki), kas ir neizbēgami. Tas nav pieļaujams.
4 года назад
Privātais autotransports pilsētā aizņem pārāk daudz vietas, piesārņo gaisu un rada troksni. Un visi nevar braukt ar auto, jo ielu caurlaidspēja un stāvvietu ietilpība to neļauj, arī daudzu cilvēku materiālais stāvoklis to neļauj. Vēl ir bērni, kas nevar vadīt auto. Tāpēc ir ļoti svarīgi attīstīt alternatīvas - ērtu un ātru sabiedrisko transportu un veloinfrastruktūru, lai ātra un ērta mobilitāte būtu pieejama ikvienam. Jāpaliek arī iespējai braukt ar auto, kam tas ir vajadzīgs.
@ Vieglais transports nemaz tik gaisu nepiesārņo un troksni nerada. Daudz lielāku troksni rada sabiedriskais transports itsevišķi tramvajs, nemaz nerunājot par vilcienu. Kā arī smagais transports. Attiecīgi lielāko piersārņojumu rada vilcieni un kravas auto. Sabiedriskais transports ir jāattīsta, t.sk. jāveido sabiedriskā transporta joslas utt, bet par velo infrastruktūra ir vērts padomāt (par izbūves apjomu). Centra vai apkaimju robežās visur var aiziet ar kājām. Latvijas klimats riteņbraukšanu pieļauj 3-4 mēnešus gadā, atliek tik no rīta līt lietum, kad visi lielie riteņbraucēji pārsežas auto un ir gatavi pieciest būtībā nelielos sastrēgumus. Rīgā vajadzētu kompleksi modelēt satiksmi (kas netiek darīts) un attiecīgi veikt plānojumus. Nav pieļaujams, ka maģistrālās ielas tiek apbrauktas pa mazajām ieliņām. Uz maģistrālajām ielām nedrīskt veidot sastrēgumus. Kompleksi jādomā arī par autostāvietām Rīgas centrā. Piemēram, jāveido pazemes autostāvietas kā tas ir visur Eiropā. Īstenībā nemaz tik daudz nevajadzētu, lai visu optimāli sakārtotu, bet veloinfrastruktūra ir ekstra, kas nav aktuālākā problēma, kas būtu jārisina un no, kuras būtu kāds vērā ņemams labums, piem. ziemā tās joslas stāv tukšas un lieki aizņem vietu. Diezvai cilvēku materiālais stāvoklis ļautu tādas infrastruktūras izbūvēt un uzturēt, jo viss jau nāk par iedzīvotāju samaksātajiem nodokļiem...
4 года назад
@@kg0173 Pie mums sezonalitāte ir tāpēc ka nav kārtīgi uzturētas infrastruktūras, pa kuru varētu droši braukt cauru gadu. Taču ar katru gadu arvien vairāk tādu, kas brauc arī ziemā. www.pilsetacilvekiem.lv/ar-velosipedu-ziema-un-rudeni-padomi-un-ieteikumi/ www.pilsetacilvekiem.lv/latvija-ir-parak-auksts-un-lietains-lai-brauktu-ar-velosipedu/
4 года назад
@@kg0173 Vieglais transports piesārņo pietiekami. Brīvības un Valdemāra ielā smagie nebrauc, taču gaisa kvalitāte ir slikta.
@ Tajās stacijās noteiktā gaisa kvalitāte nav atkarīga no vieglā transporta, respektīvi dienās, kad maz automašīnu, gaisa kvalitāte neuzlabojas un dienās, kad sastrēgumi, tās neuzrāda sliktākus datus. Drošivien ir citi faktori, kas to ietkemē, piemēram, ostas darbība. Aizveram ostu. Kāpēc vienmēr ķeras klāt cilvēkiem? Bet kopumā gaiss Rīgā ir labs un iedzīvotājiem par to nevajadzētu satraukties (izņemot Vecmīlgrāvi). Par to satraucas politiķi, kuriem svarīgi uz tā rēķina celt nodokļus, lai varētu vairāk naudu dalīt un izsludināt vairāk iepirkumus.
Pa 14 sekundēm nevar pāriet, nemaz nerunājot par vecāka gadagājuma cilvēkiem. Mainīt signālplānu stingrinkavēsies veselā armāda ar autobusiem palielināta sastrēguma dēļ.
@@mihailssimvulidi5785 Es taču nezinu kas tas par daiktu, bet kaut kāds daikts kam ir dzinējs un mazi ritentiņi? Viens ir acīmredzami - tas nav velosipēds.
