I was about 20 feet away when a pylon racer got out of control and crashed on our site at the 2023 AMA NATs. Hit on the pavement of the L-pad, disintegrated, and they found parts about 200 feet out into the soybean field.
Är det fortfarande Ultralättaktivitet på Smålanda? Hemsidan ser inte riktigt aktuell ut men stämmer uppgifterna fortfarande om Mats som kontaktperson när det gäller ultralätt och flygning där? Ha de gött så länge.
Hej Gunnar, det mesta brukar handla om vikten. Jag lättar alltid mina modeller så mycket det är möjligt. När man har flottörer ger en större propellerdiameter bättre bett vid starten. Jag uppgraderade min BlåStick med en 3520 920 kv och 14x7 prop, 60 Amp Esc, efter konvertering till flottörer och den lyfter på ett par meter. Kanske kan du få upp modellen från marken lättare om du mixar in flaperons på skevrodren. Förutsatt att du har separata kanaler till de båda skeven. Jag använder det på de flesta av mina modeller för att även kunna glida förbi nära marken riktigt sakta. Du får testa lite och i slutänden tror jag att du kommer gilla en större motor. Jag kör min på 3 s 2700 mAh 60 C batteri. Den är 1200 mm spännvidd. Lycka till! Jonnie
@@freeztyleswede Jag har provat olika 3S. Proppen 9tum märkt 905x33, kanske för liten. Det är vad som rekommenderas. Varvmätaren har försvunnit så jag kan inte mäta propphastighet. Planets vikt med 1800 acc = 830gr med korta skidor som jag byggt. Har dubbla vingservon med y-kabel, kan ändra det till flaperons.
