Welcome to Turkey first Electric and hybrid vehicle channel. You will watch more about electic vehicles soon. Please don't forget to subscribe my channel.
How much did it cost per year to do the repairs? Also: what repairs had to be done? Onarımları yapmak yılda ne kadara mal oldu? Ayrıca: hangi onarımların yapılması gerekiyordu?
Video için teşekkürler.Aynı yolu aynı hizlarda hyundai ioniq 5 ile gitmeni bekliyorum.Hızlı şarj alt yapısı ile tesladan daha az süre şarj ile daha az tüketerek gidip gidemeyecek misin görmek istiyorum.
Merhabalar, ödeme yapacağım tesla tarafından Citibank ıban numarasına ödeme yapmam talep ediliyor. Güven problemi yaşıyorum, Daha önce alanlardan birisi ödeme yaptığı bilgileri yazabilirse çok sevinirim. Sadece bana gelen bilgileri teyit etmek istiyorum. Saygılarımla. (Banka bilgileri: Banka Adı: CitiBank A.S. Turkey Banka Adresi: Tekfen Tower Eski Büyükdere Cad. No:209 4.Levent/İstanbul
Merhabalar, ödeme yapacağım tesla tarafından Citibank ıban numarasına ödeme yapmam talep ediliyor. Güven problemi yaşıyorum, Daha önce alanlardan birisi ödeme yaptığı bilgileri yazabilirse çok sevinirim. Sadece bana gelen bilgileri teyit etmek istiyorum. Saygılarımla. (Banka bilgileri: Banka Adı: CitiBank A.S. Turkey Banka Adresi: Tekfen Tower Eski Büyükdere Cad. No:209 4.Levent/İstanbul
Direksiyon Long range den farklı geldi bana da. SR de direksiyon daha sert gibi. Aracı şeritlerin ortasında tutmak daha çok yoruyor insanı direksiyon tepkisi farklı geldi bana.
Merhaba, bende 2017 model benzinli bir araçtan, Tesla Model Y SR'a geçmeyi düşünüyorum, aklıma takılan birşey var cevaplarsanız sevinirim bilmediğim için soruyorum. Tesla'da sürekli olarak bir internet var mı ? Varsa bu internetle neler yapılabiliyor, araca gelen güncellemeler bu internet ile yapılıyor mu ? Yoksa ek bir ücret ile ödeyerek mi internet erişimi alıyoruz ? Şimdiden teşekkürler. Çok iyi içerik olmuş 44 dk nasıl geçti anlamadım, tecrübelerinizi çok güzel anlatmışsınız
Erdem abi iyi hos guzel de , 80 kw lik bataryayla geldigimde yuzde 70 kaliyordu diyordun simdi 50 kaldı diyorsun, sonucta 60 kw batarya cok normal. Bir de ankaraya giderken rakimdan dolayi daha cok yakar , bende 4 yildir elektirikli arac kullaniuorum, su bolu highwaye ulasamama olayi cok abartiliyot 120 130 gidiyorum zoe ile bile 20 25 sarjim kaliuor, elektrikli arabaya gecmek isteyenlere paranoya olusturuyor. Bende durmayi sevmiyorum , yemegi dinlenmeyi ihtiyac molasini sarja denk getiriyorum yuzde 80 85 sarjla.hareket ediyorum genelde bu gune kadar hic sorun yasamadim.
Kullanım önerilerine katılıyorum. Uzun yolda boş soket ve hızlı şarj olduğu sürece uzun menzil ve yüksek kapasiteli bataryaya gerek olmayacaktır. Aracım 800v altyapıda, hızlı şarjla dakikada 2kw'ın biraz üzerinde dolum yapabiliyorum. 15 dakikada 30 kw'ın üzerinde dolmuş oluyor. 110-130 km/sa hızlarda kullanırsam 17 kw/100km civarında tüketimim oluyor. Uzun lafın kısası her 200 km'de 15 dakika mola çok değil. Ama kimi insan var ben 150km/sa altına düşmem, 5 dakika molada depoyu doldurur devam ederim diyor, onların dizelle devam etmesi daha mantıklı.
Muhtarım ; bu işleri sen ve tek çatıdan öğrendim. Bilgilerin değerli. Hatırlarsan bizler lr yi ilk aldığımızdaki yazılımdan bir sonraki güncelleme ile berbat bir sürücüye karışma olayı başlamıştı. Sanırım sr de o mevcut. Direksiyon eğer sana ters tepki veriyorsa yine o yazılıma has trafiğe duyarlı bir opsiyon vardı onu her seferinde kapatmak gerekiyordu. Hatta kapatsan bile otopilotu açtığında yine devreye giriyordu. Virajlara falan sert tepki verip kol ağrıtıyordu. Hayırlı olsun araban, ben de Ioniq i satıp lr nin yanına sr almayı planlıyorum lakin uygun fiyatlı lr bulursam bir daha lr de alabilirim onun süratlenmesi menzili karda yağmurda gidişi hiçbir şeye değişilmez.
Güzel yorumlar olmuş, highway konusuna gelince bu yeni çıkmış pek tanınmayan firmalar, eşantiyon olarak 2 veya 4 CCS soket koyup yarı fiyattan promosyon elektrik verip, bu istasyonu sadece reklam amaçlı kendini tanıtmak için kullansalar, ve asil yatırımlarını daha önce veya daha sonraki dinlenme tesislerine yapsalar herkes için daha faydalı olurdu diye düşünüyorum. Mesela sapancada topu topuna Eşarj ile trugo ya ait toplam 8 CCS soket var, highway de 100 üstü, çok fazla dengesiz. Araçlarınızı Güle güle kullanın, bu ara o 393 km menzil yeni epa standardı (2024) sizde gösterilen epa 2023 epa, 2024 daha katı, %100 Catl 418 km gösterir ama oda aslında daha fazladır,
Şu anki ülkemizdeki youtuber'lar çok yanlış bilgiler veriyor. Optimum kullanmayı bilmiyorlar. Şarj hızı nasıl değerlendirilir hiç fikirleri yok. Ünlü olanlar zaten sadece benzinli araç kullanmışlar komik komik laflar ediyorlar. Tesla alıp 50-100 bin takipçiye ulaşmış yeni Tesla youtuberları aslında çok tecrübesizler. Dolubatarya kanalındakiler ise hayatında 2-3 defa şehirlerarası yolculuk yapmış neredeyse referans kanal olacak. Sizin bahsettiğiniz detayları ancak uzun kullanan bizler anlıyor.
sürekli ankaa istanbul arası yolculuk yapmayı planlıyan biri olarak bu video cok faydalı oldu dedğiniz gibi durdukca sarj olayı gercekten iyi teşekkür ederim
Tebrikler Erdem hocam , boş beleş gittim geldim harika / çok kotu den ziyade , tecrübeli sürücüden tarafsız ve gerçekçi yorumlar - yılda 10 kere uzun yol yapıyorsan 30k+ km yapıyorsan Lr daha mantıklı paran varsa alabilirsin - yok 15k km 2 kere şehir dışı yapıyorsan çoğunlukla şiçi için Sr uygun alınır diyor. . İnsanlar hala 0-100 batarya ile kaç giderim diye bakıyor olaya menziller hala düşük 2-3 seneye 800km+ menziller geldikçe o zaman bakarız buna, olay 2 şarj arası kaç km mesafe var aslında. Ben şunu anladım İst - ankara için : (1) 120 km/h sabit hızla 17.5kw yakarım 200 kmde mola veririm 35kw yakarım ve şarj ederim 30 dk toplam 2 mola veya (2) 120km/h sabit hızla 17.5 kw yakarım 150km de bir mola veririm 15dk şarj eder devam ederim 3 mola veririm sıfır stress . yılda 2 kere uzun yol yapan için istersen 4 mola ver deneyim der geçersin. Tek mola ile SR ile ist ankara yapmak belki mümkün ama düşük hız, uzun şarj süresi ve gereksiz stress.
Selamünaleyküm kardesim işte budur ya böyle doğal anlatım ve sürüş harika başarılarının devamını dilerim ve şimdi de geçmiş videolarınızı izlemeye başladım
Merhaba hocam senede sadece bayramlarda iş dışına çıkıyorum. Ankara da ikamet ediyorum. Sizce araç bize uygun olur mu yoksa LR ikinci el mi tercih etmeliyim.?
@@erdemcizmeci bayram dönemleri Ankara Adıyaman yapmam gerekiyor ailemi depremde kaybettim. Kabir ziyaretine gidiyorum. Onun harici hep şehir için günlük standart işe git çocukları okula bırak eve dönüş şeklinde.
Merhaba Erdem bey hayırlı olsun kazasız belasız inşallah🙏 Sr sipariş vermiş bekliyen bir arkadaşınız olarak yorumlarınızda direksiyonun kolunuzu agrıtması ve gaz pedalının tepkisinin farklı olması konuları biraz beni tedirgin etti rica etsem bu iki konuya odaklanıp bizleri aydınlatırsanız çok sevinirim sizin deneyimleriniz çok önemli Lr sahibi de olmanız dolayısıyla Saygılar
@@erdemcizmeciBence sebebi 4 çeker ve arkadan İtiş farkı olabilir yüksek hızlarda LR daha stabil gittiği için direksiyona daha az müdahale ediyorsunuzdur
Tamer Bey, sekizsilindir kanalında Ethem Bey’in videosu var. LR vs SR şeklinde. Çok bilgilendirici ve aydınlatıcı. Ordan izleyip karar verebilirsiniz. İvmelenme konusunda ortalama 7 saniye gibi bir sürede 0-100 yapan bir araçtan bahsediyoruz. Arkadaş dual motora göre yorum yaptığı için araç gitmiyor diyor. Eğer çevrenizde togg sahibi biri var ise, o aracı kullanın ve ivmelenmesine bakınız. Tesla SR modeli Togg T10x modelinden bir tık daha seri. Ben de teslaya yazıldım. Yaklaşık 1 aydır beklemedeyim. Bana sorarsanız gayet ivmelenmesi yeterli. Hatta siz bir Audi a5 45 tfsi falan kullanmıyorsanız eğer üzülmezsiniz.
@@AhmettGuzell Merhaba Ahmet bey detaylı cevabınız için teşekkür ederim 8 silindiri uzun zamandır takip ediyorum son yeni sr teslimatını ve arkadaşıyla olan sr/lr videosunu da zevkle izledim.Özellikle Lr sahibi olup da sr satın alanların kişisel deneyimlerini önemsiyorum.Bir kaç arkadan kaydırıyor ve gaz tepkisi Lr ye göre farklı hemen cevap vermiyor videosu izleyince sormak istedim . Saygılar
Üstadım bu araçta Lityum demir fosfat pil var diğer tesla larda lityum iyon pil kullanılıyor. teslanın son yaptığı araştırmalarda lityum demir fosfat piller daha uzun ömürlü olduğu için artık bu pillere geçmişler şaşırıcak bir durum yok lityum demir fostat piller %100 şarja uyumlu piller
Kimse daha düşük bataryayla daha uzun menzil yaparız demiyor. Long Range ve Performanstaki batarya tipi 20’nin altında ve 80’in üstündeki yüzdelerde bataryayı daha fazla yıpratıyor. O yüzden eğer uzun menzil ihtiyacı yoksa 20-80 arası şarjlar tavsiye ediliyor. Standart menzildeki batarya tipinde bu tarz bir durum olmadığı için istenilen aralıkta şarj edilebilir ve batarya yıpranmasını etkilemez. 2 adet Tesla kullanıcısı olarak bu durumu böyle yorumlamanız çok garip.
Bahsettiğim gruplardaki yorumlardan bahsettim. Bu uzun yol videosu olduğu için pil hakkında bir detay vermedim. Gelecek pil batarya gibi videolarda bu konuyu işlerim.
Bende de LR vardı SR 19 Nisanda gelir gelmez satıp SRye geçtik. Her şeyden mrmnunum. Sakin mod kullanımdaki LRmden daha performanslı SR. Ayrıca onun sakin moddan daha az tüketti Ankara içi. 80e kadar şarj etmekten bıkmıştım.
Hocam yorumların o kadar kötü ki, tamamen bu aracı long range modeline göre eleştirmişsin. Piyasadaki arabalara göre değil. Menzil çok kötü, gaza basıyorum gitmiyor vs. Yok ayağım ağıracak, yok kolum ağrıdı, gaza basıyorum basıyorum gitmiyor falan 😄 yani piyasadaki arabaların ortalama beygiri 130-150 arası. Sen öyle bir anlatmışsın ki, 130 beygirlik araba daha iyi gider gibi anlayacak çok fazla insan var. Bir yorum yaparken de ki; model y long rangeye göre basıyorum gitmiyor de. İnsanlar yorumlarını duysa der ki aman aman uzak durmak lazım bu arabadan. Maşallah. Yani kanala abone ol diyorsun da biraz daha açıklayıcı ol, daha kontrollü cümle kur. Emeğine saygı videonu beğendim. Emek harcamışsın. Ama bu aracı kullanıp fişek gibi gidiyor diyecek insan yüzdesi %80. Ama senin yorumuna göre arabayı hızlandırmak için ayak bacak kalmayacak gibi yorum yapıyorsun. Bu araç Togg T10x modelinden bir tık daha seri. Togg kullanan kişiler togg için bile çok iyi ivmeleniyor diyor. Yani anlatmak istediğim tam da bu.
@@erdemcizmeci Videonun tamamını izledim hocam. Bak sana birkaç kusur daha yazayım. Birincisi kamera kaliten çok kötü. Yani 1080p ile izliyorum fakat yakıt verilerini okuyamıyorum. Öncelikle bunu düzeltmelisin. 2. Konu: ilk yorumum hala geçerli. Bu araba gitmiyor, menzili çok kısa, bacağım koptu basıyorum hızlanmıyor vs gibi yorumların aşırı derecede saçma. Sen bir Tesla model s plaid kullanıp sonra senin long range aracına geçip gitmiyor demen ne kadar saçma olursa, bu videoda kurduğun cümleler de o kadar saçma. Bu araç Türkiye piyasasına göre çok rahat ivmelenen ve çok rahat sollama yapabileceğin bir araç. Sen dersen ki long range modeline göre daha zayıf, o zaman herkes seni anlar. Yok bacağım ağırdı yok kolum ağrıdı falan acayip bilinçsizce yapılmış yorumlar. Hani bir markaya gıcık olan insanlar vardır o markayı saçma nedenler ile b.klamaya çalışır. Onlar gibi konuşmuşsun yani o bölümlerde. Son olarak tavsiye niteliğinde olsun. Videodaki verdiğin veriler ile neredeyse bizleri hiç bilgilendirmedin. 19.1 yaktı demişsin sadece tek bilgi bu. Mesela örnek vermek gerekirse,100 km aracı kullanırsın. 1 saatte kaç km gittiğine bakarız. Deriz ki; atıyorum 123 km gitmiş 1 saatte. Buna göre 123 km ile ortalama 17.8 deriz mesela. Sonra deriz ki; demekki 123 ile sürekli gitsek 55 kW batarya ile 300 km gider diye yorum yaparız. Veya diyebilirdin ki; arkadaşlar şu an şarjım yüzde 90. Bu yüzdeyle başlıyorum. Sonra molaya geldiğinde deseydin ki; arkadaşlar şu anda şarjım yüzde 20. İşte yüzde 70 batarya ile şu kadar km gelmişim vs. Bunların hiçbirisi yok. Tek dediğiniz şey, “arkadaşlar %18 ile istasyona varırsın diyor. “ ben bu cümlenden nasıl bir çıkarım yapabilirim ki bunu aktarıyorsun? 40 dakikam boşa gitti açıkçası. Lütfen biraz daha mantığa uygun videolar çekin. Belki bana kızacaksınız biraz fazla eleştirdiğim için fakat insanları bu şekilde bilgilendirirsen insanlar daha memnun kalacaktır. Bana kız ama sonucunda inşallah daha verimli videolar gelir. Başarılar.
Gerçekten izlememişsin. İzlesen 102km sonucu ne tüketmiş. 250km sonucu ne tüketmiş. Kaç saatte bu yol alınmış hepsi videoda mevcut. Bu arada video Osmo Pocket ve Insta360 X4 ile çekildi. Bazı ekranı gösterdiğim alanlar bilerek blurlandı. Aracın imei gibi bilgileri veya konum bilgileri gibi verileri içerdiği için. 30 üzeri elektrikli otomobil incelemem var. Onları da izlemeni tavsiye ederim. Birçok markaya danışmanlık vermiş biri olarak beğendiğime beğendim beğenmediğime beğenmedim derim kimseye hiç bir marka yada modele kıyak geçemem.
Erdem izlememişsin diyorsun ya, kendi çektiğin videodan haberin yok. Ben yukarıdaki yorumumda ne demişim sana? Sadece 400küsür km gitmişsin 19.1 demişsin. Bu bana bir bilgi vermez. Hala 102 gittim , 250 gittim yazmışsın. Sana son kez yazıyorum. 250 gitmişsin ya hani… bu 250 giderken yüzde kaç şarj ile başladın, ve kaç şarj ile 250 km yol gittin. Sonucun ne? Kaç saatte gittin? Bunlar önemli. Ortalama hız / ortalama saat / ortalama kW değeri. Bunları böyle ölçebiliriz. Senin yazdığın gibi değil. Mesela Sapanca’ya geliyorsun. Diyorsun ki şu kadar şarjım kalmış. Long range olsaydı bu kadar kaldırdı demişsin. Eh be kardeşim yüzde 50 küsür şarjım kaldı diyorsun ya. Başlangıçta kaç ile çıktın mesela belli değil. Kaç saatte geldin belli değil. Ortalama hızın ne belli değil. Hiçbirşey belli değil. Daha yorum yapmıyorum. Sen bildiğin gibi devam edebilirsin.
