Benvenuti sul nostro canale RU-vid! ☺️ L’ Istituto Volta promuove innovazione didattica in Friuli Venezia Giulia ed in Italia, per aiutare ogni studente a realizzare il proprio sogno e favorire la crescita sociale e culturale del territorio. In questa scuola rendiamo grandi anche i sogni più piccoli, e ve lo mostriamo attraverso qualche video dei nostri studenti e della nostra realtà. Buona visione! 🤗
siete eccezionali anche perche spesso vi vedo e vengo in eliporto in ambulanza) al gemelli di roma (lavoro in ps al gemelli ) siete veramente bravi umani insomma eccezionali grazie grazie di esistere....
Per come hai raccontato, e dimostrato con un pizzico di emozione, non posso che complimentarti per il lavoro che fai e la passione che ti porterà a raggiungere obbiettivi degni di poterti considerare un Uomo. Confesso inoltre che nei Tuoi confronti nutro una sana invidia, sappi solo che ho "spinto" mio figlio su analoga "strada", oggi è parte integrante del servizio del 118 di Verona Emergenza. Mattia......buone cose
Bravo Mattia....il modo con cui parli del tuo lavoro..e la componente umana che hai esternato nel raccontare il caso "del bambino" fanno di te un grande soccorritore...sono felice che tu faccia parte del sistema soccorso🇮🇹👊
@@Francesco_1908 un pilota di linea normalmente si occupa di decollo ed atterraggio. Tutto il resto viene quasi completamente effettuato dal pilota automatico, il tutto controllato dalle torri di controllo e dai segnali di terra. È molto più facile fare il pilota che operare uno di appendicite. Eppure i chirurghi si lamentano molto poco e non fanno 5 giorni di lavoro + 4 di riposo.
@@Francesco_1908 no, non lo so. Però so due cose: in nessuna compagnia aerea si lavorano 5 giorni e se ne fanno 4 di riposo. Nessun chirurgo lavora 5 giorni e riposa 4 eppure se sbaglia, qualcuno ci lascia la pelle. Io ho sbagliato tutto, dovevo fare anche io il pilota Alitalia (o ITA che dir si voglia).
Anche diventare medico o qualsiasi altra professione certificata ha il suo costo, ma ciò non significa nulla. Io ho iniziato a lavorare a 18 anni per pagarmi gli studi. Ho sacrificato tante cose e solo ora, dopo 14 anni, sto guardando i frutti dei miei sacrifici. i soldi si trovano e la possibilità di potersi pagare le licenze si trovano.
@@Chris_806 non lo metto in dubbio, è proprio così, ma se stiamo parlando italiano dovremmo, e possiamo, usare dei sinonimi. Quando è inglese, inglese, quando è italiano, italiano. Da insegnante dico che dovremmo volere più bene alla nostra bella lingua e inquinarla meno con inglesismi e francesismi. Poi, posto che oggi l'inglese è essenziale, non tutti comunque lo masticano a sufficienza. Ai miei genitori ultrasettantenni che vorrebbero capire l'intervista dovrei fargli la traduzione.
complimenti mattia. Fai ciò xhe ami . E poi è bellissimo volare. Naturalmente non sai cosa ti troverai davanti agli occhi . Siete angeli ma sul serio . Avrei voluto avere le idee chiare a 16 17 18 19 anni per poter poi fare ciò che amavo (amo ancora ) . Non le avevo chiare e più sono andato avanti più mi succedeva che il "volere si annebbiasse" Non mi sono dato quella possibilità....ed ha cambiato la mia vita . Vi ammiro e vi rispetto. alla fine ci son riuscito poi. A 40 anni ma si ce l'ho fatta . Faccio l'interprete a Bruxelles e faccio altre cose inerenti alla volontà di un mondo senza pregiudizi e ipocrisia. Corridoio l'anima. Ancora bravi e grazie per ciò che fai, fate.
Mattia piacere Carletto , complimenti per tutto , sono un grande appassionato di volo , fai un lavoro ammirevole , io sono un musicista ( batterista/percussionista ) , nel campo del volontariato ho fatto 45 donazioni di sangue, sempre volontariato per alluvioni etc, etc,. Mi hai commosso caro Mattia , un forte abbraccio , Carletto
Una bella e grande opportunità per avvicinare molto i ragazzi al mondo del lavoro, lavoro che è sempre più contraddistinto da innovazione e tecnologia. Complimenti da una persona che fa del proprio lavoro la formazione continua permanente all'individuo e alle aziende, proiettata alla padronanza trasversale del mondo digital.
Ciao Marco, è bello vedere tanto entusiasmo quando parli della tua professione, la condivido, lavoro a Stato Maggiore Aeronautica a Roma (AM Militare) sono brevettato Enac al CRO aeromobili pilotaggio remoto, che non è la stessa cosa del volo con equipaggio ma, ti assicuro che ha il suo perché, il punto di vista dall'alto è molto eccitante e a volte anche molto simile. Buon lavoro a te e.... continua così, con questa enorme consapevolezza di fare uno dei lavori più belli che esistano.
