Привіт! Ти попав на канал cartel. Це україномовний канал про автомобільну індустрію. Тут ви можете почути суб'єктивну думку автора про автомобілі різних класів та років випуску.
На цьому каналі будуть виходити огляди, тест-драйви та лайв-проекти.
Будемо раді кожному з вас. Підписуйтесь на канал та слідкуйте за оновленнями. Підтримай українське : )
Для співпраці чи іншого зв'язку пишить нам на електронну скриньку чи в особисті повідомлення в Instagram crtlprdctn@gmail.com
Клоуни, тупо клоуни, бери БМВ. Давай тоді всі авто порівнювати з БМВ. Спочатку вартість БМВ. Потім ремонт БМВ, не всі мажори можуть собі дозволити купити БМВ. Хтось їздить на ланосі, хтось на рено, хтось на ваг, хтось любить корейців або японців, а є категорія яка марить бмв. Я бачив як люди купляють БМВ, нові і їздятьі отримують задоволення, але наприклад я собі по фінансах цього не зможу дозволити і бачив які купляли б/у бмв які вже загнані і кайфу не отримували а бігали ніби з виделкою в дупі щоб знайти хто дешево поремонтує. Ти ще не сів в гольф а жве негативно до авто ставишся і маєш упереджену думку, самий тупий огляд який я бачив. В мене багато знайомих їздять на гольфі і за свої гроші одна з ТОПових авто для міста і і перед містя. НЕ порівнюй вагу БМВ 5 з е гольфом, ти при їзді на гольфі відчув її вагу? я не маю нічого проти БМВ але порівнюти БМВ і Фольци це тупо. Якщо ти ржеш від того щоб там запас ходу 200 км, так моїй дружині на тиждень хватає на роботу і з роботи їздити, 25-30 км на добу. А на трасу і довгу дистанцію є інші варіанти є Кона є Ніро, але я собі уявляю який це дискомфорт після бмв пересісти в корейця
Хлопці, тисну правицю. Гарне відео. Я б і сам на такій техніці поганяв, але нема де взяти. Їх з кожним роком все менше і менше (живих мається на увазі)
Респект за виділений час. Але від себе скажу - на слух визначити по звуку двигуна якість пального ну - не кожен моторист зможе, по друге умови на трасі дуже можуть скоригувати розхід палива, та ж кількість гальмувань та прсискорень, по третє вітер боковий, проти руху за рухом теж вносить корективи, в самого дизельна шкода А7 - їжджу тільки на UPG і WOG , ну UPG подобається білше можливо через ціну, хоча на WOG дизель теж хороший. Дизель в Європі по автобану, коли докатуєш дизель заправлений в Україні і лиєш там , розхід ще трішки падає, але він і дорожчий.
Сказати чесно незвично дивитись такий формат від вас) Можливо трохи десонанс, весь час був серйозний контент а тут трохи гумору. Перспектива є, але потрібно буде пошукати "схожих" корчів.
Щеплення буксує 😅пацани ну то фігня хто монстр на колесах не знаю якого він мене рве з місця задня не вмикається в нього буксує щеплення трохи😅 а так за свої кошти норм
Машина достойна щей за такі гроші бачу навіть негнила але хлопці купіть той лючок на бензобак ,а коли пробку бензобака відкриваєш відкрив провнув ключ назад і тоді ключ можна витянути
Я молодий дід, як зараз цікаво називають такий вік в Україні. Володію меганом 2012 року вже третій рік, хочу сказати що ви повністю правий, про витрату палива 4 літри ніколи небачив,в мене по трасі 5-5,5 а по місту 6,5-7 літрів а все що говорять за 4, то фантастика в якусь хтось вірить а хтось ні.
Чув від знайомих за мазду, що витрата палива в неї мала. Це відео тому підтвердження мазда має витрату палива набагато меншу ніж інші авто. Тільки в неї потрібно заливати тільки якісне пальне.
@@vlad-gq8cu про 1,9 ходять легенди. Так само як і про 2,9 (Мерседеса). Тоді були можливості зробити двигун, який не потребував таких еконорм і ще купа різних факторів
Автомобіль непоганий, 2.0 дизель це більше про економію а не динаміку. По трасі прям економніша Рено меган 1.5 к9к)) в мене була 2.0 tfsi (200 сил) на повному приводі і на автоматі, і з пелюстками перемикання передач, то да, кайф. Зараз везу з Європи теж 2.0 на 200 сил, і на ручці і s-line. Має бути норм апарат, якщо двигун не буде жерти багато масла)))
