я пока для себя решил что буду ездить на шланге, вместо покупных салентблоков, причина то что они не как родные а на две покатушки, а доставать их только зубилом посадочное убивается, шланг достается отверткой ходит дольше и не стоит ничего, меняется за час, примерный пробег 20часов эндуро выездов, кому интересно вот, размеры и установка ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gjSAvIMxnrU.htmlsi=cAxFSbj-1Qu5qB6P
Про следующие поколения сб не знаю как у них там все устроено и есть ли там вообще данный ограничитель, знаю что начиная с nc39 существует учебная версия которую бывает при продаже маскируют под обычную, вот она уже вообще никуда не поедет, что с ней не делай
@@-Jahan- да это ты какую то хрень сделал а потом ляпнул, ограничитель куда-то то не туда "снимал" так что 10 км в час прибавилось от силы, видимо не смог разобраться с одним единственным проводом)
@@PORNOGEROY ну во первых разобраться я смог без проблем, во вторых целью снятия ограничителя было что бы он больше 180 поехал. Но тебе то главное нахамить.
@@-Jahan- так зачем тогда писать комментарий, даже не посмотрев видео, в ролике речь идёт об ограничителе, который отключает два цилинда из четырех, без которых мотоцикл во первых набирает скорость с огромным трудом а во вторых максимум в районе 130-140км/ч, а 180 км/ч это фактически ее максимальная расчётная скорость, и она ничем не ограничена, на стоковых звёздах она даже физически по оборотам не может набрать большую скорость а на более скоростных я уверен что она до этой скорости даже не доедет
@@ZonD9вот и я подумал что это шляпа, открутятся болты и срежет их, или посадочное лопнет там метал говно и тонкий, в любом случае для эндуро покатух лучше демпферы, я вообще щас на шланге катаюсь всё лучше покупных салентблоков
@@СергейБуланов-л4э неа не написано ничего кроме гиви, да на любой скорости в принципе закрывает, если за него пригнуться то и 180 можно поехать, я вообще не представляю как люди гоняют без ветровиков
У меня такая же говноступица, только мот дорожник. Ету шайбу под звезду ты сам сделал или она там была? У меня стопорное кольцо стало ездить посторонам так что туда сядет еще одное такое кольцо, в чем может быть проблема, тоже сайленблокам хана?
Шайба была изначально, ну да скорее всего сайленты уже раздрочены, у меня тоже елозила как хуй в ведре, с этими втулками она вообще не подвижно теперь стоит