Decis que la reversa entra mas facil pero es falso, el accionador justamente levanta el pestillo que libera la marcha atras, poniendole solo un pomito como hiciste vos no enganchas ningun pestillo, si vos decis que entra facil es porque lo tenes roto. el pestillo es para que no le erres y en vez de poner 4ta te entre la marcha atras "sin querer" y rompas la caja yendo a 60
Creo que, como dice mas abajo Janooliva, te olvidaste que al sacar el forro plástico de la palanca no podes meter la marcha atras. No problem "Al mejor cazador se le escapa la liebre" Un saludo
Amigo: muy claro y explicativo tu video, se agradece. Pero me asalta una duda: ¿Cómo lo haces con la reversa? Me di cuenta que sacaste la palanca y no la volviste a poner. ¿Eso quedo así? ¿Sin marcha atrás? Gracias nuevamente por el video y que te vaya muy bien.
