✅Всем привет, мой канал создан для любителей мото и авто техники. Тут всё про GEON GNS 300. Смотрю на технику и делюсь своим мнением. ✅Настраиваем и тестируем мото технику. ✅Телеграмм канал :
Всем привет может кто нибудь шарит, например: еду я по асфальту, скорость довольно большая 70-90 ручку газа держу и отпускаю её, и звук такой в районе руля и радиаторов на подобие ветра когда едешь на большой скорости и ручку газа отпускаешь Ataki EF300 могу записать кому нибудь на гс в лс
Чего блин, откручивая винт качества увеличивается воздух тем самым обедняет смесь холостого хода, да да именно холостого. Хлопки это бедная смесь, в основном это бывает когда на 250 стоит 28-30карб, на 32 такой проблемы нет. Увеличиваем главный жиклёр и избавляет от хлопков на открученной ручки газа, поднимаем иглу и избавляемся на средней ручки газа, увеличиваем жиклёр холостого хода и всё поздравляю хлопков больше нет. Ну и на всякий случай проверить уровень топлива в поплавковой камере.
Делали регулировку по разному и по книжке и по опыту, все говорят одно, что результат и процесс регулирования у всех разный… видео снимал из личного примера 🤝
Большее значение имеет длина шланга и его температура, а не количество поворотов шланга. На более холодном шланге капли масла быстрее конденсируются на его стенках и стекают обратно. Количество поворотов актуально для выхлопной системы, для глушителя выхлопа.
Здраствуйте, gns300 , 2022 года, вибрирует , до етого такого небило, подскажите пожалуйста + глохнет, дапустим еду на 5 передачи, отормажуюсь и бивает что заглохнет, что может бить, буду благодарен за ответ
разобрал сегодня свой nibbi pe 30 ,с завода игла была опущена ниже среднего , гтж стоял 125 холостого 35 . поставил гтж130 холостой 38 , игла ниже среднего на одно деления , т,е поднял иглу . винт качества полтора оборота запускается отлично провалы пропали в выхлоп перестал стрелять!
у меня почему то стреляет при сбросе именно на бедной смеси когда свеча светлая когда добавляю немного винтом чтобы свечка чуть черная тогда практически не хлопает но есть провалы хз как его еще крутить
Добриий день, підскажіть будьласка, прохожу обкатку, зараз 220км, вдруге замінив мастило. Їзжу а більш спокійному темпі, кручу 6-7к обертів. Це нормально для нього чи потрібно ще більш спокійно їздити? Та друге питання, на холодну з ранку зі стартера не заводиться. Приходиться відкривати повітряний фільтр, заткнув ганчіркою, та кручу і він заводиться і потім все добре до наступного ранку, чого йому не вистачає ? 👉👈
Проходил обкатку в таком режиме- 100км и замена масла. Потом поменял на 300км. Крутил 5-7 оборотов. Вечером в основном выезжал. Потом трек дни, отваливать можно нормально. После регулировка клапанов на 400км. Убрал плохой запуск на холодную. Регулировка карба и теперь всё норм. Следующая замена масла на 1200км. Лью 15w40 motul 🤝
Доброго времени суток. У меня такая проблема: На кевс к23 мотором nb300 стоит карб pe34. С завода были провалы. По одному видео из ютуба решил выставить настройки. Иглу посадил на верхнее последнее деление,тоесть отпустил. Затем начал винтами регулировать. При закручивании винта верхнего подачи топлива обороты не падают а растут. В чем причина подскажите? И двигатель быстро стал набирать температу что аж вентилятор срабатывает.
Будет ли нормально на нём с ростом 195см+-? Просто присматриваюсь на него, потому что больше никаких достойных вариантов в таком ценовом сегменте я не знаю
Если ехать и ходом открывать газ, хлопки присутствуют при закрытии газа и при максимально набраных оборотах. Это происходит на 90% геонов с таким мотором и карбом. На холостых так же бывают хлопки. Это видео больше для тех, кто в теме и с этим столкнулся
Привет, можете підсказати будь ласка, геон гнс 300 24 года мотард 174 мотор, чи буде меньший розхід палива якщо, відрегулювати карбюратор, клапана, і заглушити павер джет на карбюраторі?
Привет, подскажи при езде на 100 км и сбросе газа бывают хлопки, и при глушении мото делает хлопок аш пламя вылетает из глушителя, что у меня за проблема может быть? мотор и карб такой же
Привет, так же было с новья, после чего я решил всё регулировать. Китай он особо не заморачивается- запустили мотор и уже хорошо 👌 Сейчас всё устранил и норм. Жду карбюратор новый
@@PUSHKA_GONKA у меня по центру игла сильно богатая смесь и не поддается нормальной регулировки. А вот от центра иглу опустил на одно деление и один оборот и 10 минут получается ОК но карб и жиклёры заводские.
Ребят, кто сталкивался с такой проблемой На новом gns трет цепь об резину (шипы), без понятия что можно с этим поделать. Заранее благодарен за ответы и подсказки!
Если можно где купить тормозной диск его размеры и где купить переходник на супорт и его размер! А если у вас есть готовый комплект на гнс то сколько стоит?
В мене для ендуро (gns) -+83/85 з екіпом кг, як може бути ? Після вашого відео почад дивитися то в мене все стоїть на 1-щелчок чи 0 на софті, крім передньої низ там десь було +-11