Hello everyone, my name is Pavel, this is a channel about how I use a gasoline tool and other equipment in a non-standard way. I try, experiment. If you have interesting ideas, suggest in the comments. Enjoy watching everyone!
вопрос ,а вилка не разлетится если так долго эксплуатировать ? у меня просто у друга на велосипеде"урал" вилка лопнула именно в том месте где в видео просверлено отверстие под болт , правда у моего друга отверстия не было, у друга вилка разлетелась когда он с горы спускался , я просто думаю может отверстие не стоит там делать ?вилки и без дополнительного отверстия разлетаются ,при чём у друга тоже велосипед был ровесник велосипеда из видео ,знаю что там рамы хоть и тяжёлые но прочные были ,но даже это не спасло . был и аналогичный случай с другим великом но там уже производитель "десна" поэтому там и без нагрузок всё лопается ,и вилка и рама и руль при чём без особых нагрузок виде смотрится конечно прикольно спасибо автору , но мне кажется стоит перестраховаться с выбором того куда и как крепить двигатель , вилка как по мне слабое место по крайней мере у дешёвых великов , на моей практике была уничтожена ни одна вилка. ещё вопрос :интересно ,а без мотора велик так же свободно ездит или только с мотором можно эксплуатировать ?
How did you get the engine to spin backwards? Normally those 2 stroke engines soin to the right when turned on, so that would make the bike wheel spin backwards. Or did the gearbox make the engine spin the correct way? By the way, I love the video.
Сцепление горит и движку не хватает мощности раскрутиться до конца с таким передаточным числом. Тут приходится уже выбирать-либо медленный старт и большая скорость+сожжённое сцепление, либо хорошая динамика, маленькая скорость, но зато целое сцепление.
