Si el ktag no es original tenés el problema que está limitada a las ecus que trae ,por ejemplo las que quise conectar yo no existían en lista ( iaw 4mp2 01, otra de honda crv ivetec,y una de línea Mercosur de VW gol trend ,me pareció una verdadera porqueria
master pero la gran mayoria q estamos en taller no programamos o hacemos llaves o reparacion de ecus, en mi caso y de varios compañeros cuando tenemos algun problema de comunicacion necesitamos sacar el ecm y conectarlo en el banco para ver si es q hay algun problema de cableado o pines flojos. bajo el modulo y lo alimento tambien alimento el scanner, puedo sacar dos cables del scanner y llevarlos hasta los pines del can bus del ecm conectarme de esa manera ? he tratado de hacerlo y no se conecta no se si haga falta poner alguna resistencia en paralelo de 120 como resistencia de terminacion o si debo comprar algun equipo. gracais
amigo feliz día excelente video estoy nuevo en la parte de programación una pregunta tendra conocimiento sobre este equipo xtool x100 pro2 si es recomendable
Hola buenas noches. Me podrías decir dónde adquiriste el cable que utilizas de alimentación conectado de la Ktag a la fuente, es que no doy encontrado el cable. Un saludo.
Hola centro tecnológico una duda que tengo Cada vez que se cambia un parámetro en la ECU.O si cambia algo, por ejemplo eliminando la válvula egr, necesita corregir el checksum? Murchas gracias por tu video
En muchos casos es obligatorio hacerlo ya que si no lo haces te puede crear un código MitMatch lo que seguramente no dejará que encienda el auto, la herramienta con la que haces lectura y escritura generalmente hace la corrección pero en caso de no hacerlo si lo requiere es necesario que lo hagas con otro software o de manera manual....
@@centrotecnologicoautomotri3086 Muchas gracias Gracias de corazón He aprendido mucho viendo tus videos. Estoy escribiendo este mensaje desde Portugal aquí en mi zona no hay nadie que haga este tipo de servicio así que lo voy a ver para aprender Cuál es el mejor software para Corregir el checksum? Felices Pascuas
Saludos me podría orientar con una duda que software debo utilizar para leer una ECU SIM2k-241 Hyundai Elantra 2014 con KTAG. Actualmente tengo 2.25 pero no me aparece el mismo conexionado.
@@centrotecnologicoautomotri3086 Soy un poco nuevo en esto puedo utilizar PCM flash con Ktag o necesito otro equipo ¿ dónde están localizados ? Hacen trabajos de ajuste de maps, tienes algún número donde te pueda enviar por whasap
@@centrotecnologicoautomotri3086 En el Software de Ktag aparece q puedo leer la ECU solo con Ktag pero q la puedo escribir con Kessv2 has realizado este proceso ? Tienes algún archivo mapa de esta ecu q me puedas vender solo para colocar el archivo en una ecu de prueba
Ambos se complementan, Ktag lee algunas ECUs que no lee Kess y viceversa además Kess generalmente lee solo la zona de mapas en cambio Ktag lee toda la información del ECU....
Hola muy buena informacion.. quiero hacerle una consulta Como puedo hacer si mi Ktag no logra detectar mi centralita, ella la cambio porque esta dañada ni el scanner me la detecta en el coche.. hay alguna manera de conseguir el paquete de software para mi vehiculo? Y escribirla en la nueva computadora? Saludos
Hola amigo si la ECU esta quemada por lo que no tienes diagnóstico, ni podes conectarte a través del programador, quiere decir que muy posiblemente el Micro este muerto, lo que deberías hacer si es que quieres Programar la nueva computadora para el vehículo sería Cargar un archivo IMMO OFF para anular el inmovilizador y que el vehiculo arranque con esa nueva ECU.
Hermano una pregunta yo tengo un Optra límite y le están haciendo el motor pero al colocar el motor apretaron los tornillos y partió la tapa de la caja y un sensor que más dañaría por dentro y por qué será
En medidas estándares debería estar estable entre 38 y 45 psi según las exigencias en el acelerador pero lo recomendable es ver las especificaciones en el manual de servicio técnico......
Buenas tardes amigo, en cuanto se debe dejar regulado el amperaje? Se que el voltaje es entre 13.5 a 14.00 voltios pero desconozco el amperaje ideal para trabajar con Ktag saludos
Hola, excelente video, pero luego como se que modificar en el archivo de la ECU descargado? necesito algún editor? en específico necesito desactivar el sistema Adblue de un Peugeot 308
Para eso debes tener una capacitación en modificación de mapas y existen algunos software en los cuales puedes desplegar la información y a través de unas plantillas especiales puedes identificar los mapas de control para poder modificar...