Az a baj a riga már akkor szemét volt mikor kijött a gyárból...volt bennük részem .. sajnos... Simson megváltás volt utána pedig az sem a teknika csúcsa.
Szia Józsi! Ha megnézted a hajtókar alsó csapját majdnem kétszer olyan széles mint a gyári, a kosaras tűgörgők majdnem dupla hosszúak mint a gyári kosár nélküli henger görgők, szerintem sokkal többet fog ez bírni, de várjuk majd a fejleményeket, nekem is ilyen van abból is kellett leesztergálni de beépíteni még nem volt időm. Jó motorozást!
Én nem beszélek szépen sokat is káromkodom, de ezt a videót szenvedés volt nézni a nyelvezet miatt. Túl sok a káromkodás, és kevés a szakmaiság. Legközelebb érdemes lenne erre is figyelni. Pedig maga a videó “fasza”.
Engem meg jól átvert és megtévesztett a videó,mivel ezt dobta fel első ajánlott videónak az algoritmus,majd hogy nem sikerült is teljesen elhinnem hogy tényleg egy újabb trash videós youtuber csillag karrier születését látom,és bár az élet arra tanított hogy ne itélkeztek és döljek be azonnal mindennek be vallom emésztgetni kellett egy darabig amíg le nem esett hogy átverés áldozata lettem🤣😂 Bele nézve tekerve a többi videóba el kell ismernem ez a bénázásos,drámázásos túl játszott polgár pukkasztó "Győzike show műfaj" pont arról árulkodik nagy móka mester és jó színész a srác így ha szakmailag is sikerült mindenkit teljesen megtéveszteni,és átverni ahogy engem is akkor ez a garancia arra hogy ennek a videónak is bőven akad majd nézettsége és elfér úgyan úgy a youtube-on hiszen vannak ennél borzalmasabb rosszabb videók is.
@@adamorosz1004egyedül a nyelvezettel van baj, ha tényleg viccből ilyen; akkor a bazmegek időzítésén kellene gyakorolni mert ha sok van ok nélkül akkor nem üt.
@@namelesske Én úgy gondolom hogy az egészet az obszcén szöveg környezetet bele értve a kontárkodást is annak szánták,ha megnézed a bemutatkozó videot vagy a többi részekbe bele lesel kulturáltabb a szinvonal és a viselkedés is ezért gondolom hogy szimpla színészkedés,szárny probálgatással. Ha láttál már Mucsi Zoltán filmeket vagy itt a youtubeon videot ott is láthatsz hasonló eljátszott kiborulási jeleneteket ahol a magyar nyelvezet teljes káromkodási színskáláját megtalálod,ami egy ideig szintén lehet akár szorakoztató is de csak is célzott közönségnek 18+ kategoriában mert manapság erre is oda kell figyelni,illetve arra is hogy ne válljon rendszeressé a szóhasználat mert el laposodik a tartalom sőt egy idő útán skatulyázódik tőle az ember ami útán már nehéz abból kimászni. De ez csak az én véleményem magán emberként.
@@adamorosz1004 ha egyszer talán dolgoznál a Jocóval akkor észrevennéd, hogy nagyon segítőkész. videón kívül és videóban is nagyon ügyes. Kamerázni nem olyan egyszerű. Szerintem szakmai amit csinál, mert bármit csinált magának, nekem vagy közösen minden jól sikerült. Neked van yt csatornád? Nincs. Akkor meg? Mit szidod a másik nehezen elkészített munkáját?
@@gazdagg88 Zéro a szöveg értelmezésed. Senki nem bántott senkit,és a csatornáját sem. Olvasd újra barátom. Vannak problémák rendesen a fejedben. 1. manapság annyi e-mailed és hozzá tartozó youtube csatornád lehet amennyit nem szégyelsz regisztrálni. 2. fogalmad sincs milyen szakmai ismerettel rendelkezem ahogy arról sem mekkora nézettségem van vagy milyen tartalmakat gyártok. Tovább meg nincs is sok értelme hogy feszegessük a hülyeséged mivel eleve hibás gondolat menet amit ide fröcsögtél ismeretlenül.
Az szép..az egyik lófasz ami mozgassa a másik lófaszt 😂Szóval akkor az lesz az a bigyó ami a kis himbilimbi mellett be állítja a szuszpenziót hogy arányos legyen benne a matéria. Mikor a deklibe verted a vinklit akkor sikerült finom hangolni a kipufogó brummogtató csavart ? Köszönjük várjuk a további,izgalmas szakmai jellegű tartalmakat és a profi videót 🤣😂🤣
Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni. Pár éve szétkapram a K35B (vagy V) karburátort,de félbemaradt az összerakása. Persze sikerült "biztos" helyre eltennem a fúvókákat,amiket azóta sem találok. Szóval ha meg tudnátok írni a fúvóka méreteket,azt nagyon megköszönném! Köszi előre is!
Ezek már régen is egy gyenge fos motorok voltak. Emlékszem hogy lábbal kellet rásegíteni hogy nagy nehezen felgyorsuljon. 🤣 Volt az utcánkban is egy testvérpár. Állandóan szerelték dugózták, de sehogy sem tudtak erőt kiszedni belőle. 😂 Olyan volt mint a Ruszki bicikli minősége. A csavarokat nem lehetett meghúzni, mert elnyalódott a menet. 🤣 Tekerni meg háromszor nehezebb volt mert az nem csapágy volt hanem csak valami utánzat szintén puha anyagból. Nem hiába volt sláger a Simson! Ég és föld volt a különbség. Fényévek!😂
Hé tesó , ha érdekel a sztorim mentem ilyen koszos latvijával a seregben , az ŐRNAGYOM meg mindig leb,.a,.s,.z,.ott , mert sose tudtam megállni időben ezzel a sza,.r,.ral !!! MONDTAM a bu,.z,.er,.ánsnak , hogy nincs fék ezen a sza,.r,.on , de nem hitte el a büdös komcsi köcsögje !!!! Vagy TÍZSZER majdnem megdögöltünk ezzel a volga - motoros féknélküli szeméttel !!!!
Jó kezdeményezés ezeknek a régi vasaknak a bemutatása, viszont a hangsávokra vágáskor jobban figyelj néha egybe csúsznak a mondatok és nem úgy ahogy a jumpcutban szokott lenni mert egyik hangsáv hangosabb mint a másik, talán érdemes lehet egy csiptethető mikrofon, ami telefonnal is párosítható (ha azzal veszitek). De sok sikert, jó lett a videó ezek meg csak jó tanácsok hogy még jobb lehessen! :)
A hang javítása érdekében már vannak elképzelések, van tervben csiptetős mikrofon vásárlása, vezetékes és vezeték nélküli is szóba jött. A hangsávok össze csúszását már jeleztem Jocónak többször is. Mindegyikünk a saját videóit vágja, talán ez észlelhető is, igyekszünk a videók minőségén is folyamatosan javítani, csak mindegyikőnk másképp viszonyul hozzá.🙂 (mennyiség/minőség) Üdv Tibor!
Köszönöm :) Hát volt mikrofon magán a telefonon! És tervbe van egy csiptetős mikrofon! Valamint egy másik vágó program is de jelenleg az anyagi helyzetre való tekintettel a csiptetős mikrofon lesz a köbvetkező fejlesztés :D
Én simóval" kezdtem és azzal is fejeztem be! 1988-tól kezdtem motorozni. 36 év alatt 4db simóm" volt. (1 volt használt, az első. S51 n, majd követte 3db vadi új S51 ENDURÓ. Ezek közül az első az piros volt 6 voltos, utána jöttek a 12 voltos" halogen izzós változatok. Világos zöld, majd sötét zöld színű követte. Utóbbit 2021 ben adtam el. Megjegyzem, hogy 2db - ot elkötöttek közülük sajnos! Először a piros színű ugrott" kb fél évesen, majd követte a világoszöld. Ez utóbbi kb 5 évig bírta!" 1ik sem lett meg sohasem.😔 Az utolsót azért adtam el 2021 - ben, mert abbahagytam a horgászatot 44 - év után. 1szerűen beleúntam az egészbe! ) Ennyit szeretten volna hozzáfűzni. És még annyit, ... majdnem elfelejtettem közölni, hogy a VERDZSÓBÓL" ha jólemléxem lábváltós verzió is volt. Még annak idején a Skálametró (ma is +van) nagyárúházban láttuk faterommal. Javítsatok ki ha nem így van! Köszi. Azt hiszem vörös, vagy bordó színben láttuk. Sziasztok!👋...
Ugyan az a szisztéma,mint a Riga,! nekem is volt annó 77-ben vettem gyári újat,sokat kinlódtam vele,😢hol indult hol nem, legszívesebben beleállítottam volna a nagy fejszét!!!😂😂 Akkoriban az volt a szlogen, hogy rigamotor drága kincs, jó ha van de jobb ha nincs!!!😂😂😂
@@inkognito2012én próbáltam már, pár km után megeszi, lehet van amelyikkel menne mondjuk egy régivel mert az új kinai vacak, talán még a gyári orosz gyertya lehet jó. A videó végén is ha jól vettem ki akkor pont a gyertya miatt állt meg a motor. Nálam mindenbe Pal vagy Brisk van Simsonban is, a Brisk a Pal “utódja”.
