@@martinobarbanti8324 un tempo, quando non c’era il cambio elettronico, per salire di marcia, si pelava il gas e si cambiava senza tirare la frizione..ovviamente il tutto avveniva ad un certo regime di giri. Quindi immagina il meccanismo: gas pieno, una volta arrivato al regime ottimale chiudi il gas e lo riapri immediatamente (on-off) ed in mezzo inserisci la marcia, il tutto in una frazione di secondo!
@@verinoiacovitti571 tralasciando il fatto che non é un intervista ma Luca che si racconta, per cui il mio ruolo non è quello dell’ intervistatore ma quello di un amico che ascolta e al massimo guida l’ospite in una direzione, mi sembra abbastanza evidente che la puntata tu non l’abbia vista interamente, avresti sentito direttamente da Luca il motivo per cui ci conosciamo e “dedotto” il mestiere che faccio. Grazie comunque per aver quantomeno aperto il video e “provato” a comprendere quanto é stato raccontato in questa puntata!
@@RCRSpodcast ho ascoltato Salvadori perche mi interessava il suo racconto. Il video l'ho guardato per intero e per il "provato", eri molto in difficoltà a capire un amico di presenza, non credo che tu riesca a sentire cosa possa aver capito io. Ciao
Ho conosciuto Maurizio in occasione di una tappa di campionato italiano in salita...lui vinse tutto ed io la mia piccola categoria alla prima esperienza....grande persona gran pilota semplice umile...n1
ho guardato questo video almeno 6 volte e non mi stanco mai a riguardarlo. Alessandroè stato una bellissima sorpresa.troppo simpatico e con una dialettica incredibile.non ci si annoia ad ascoltarlo
Quest'anno sono stato per la prima volta a Vallelunga alla mia prima gara al civ Classic, da amatore dico che il circuito è bellissimo secondo solo al Mugello ovviamente dal mio punto di vista, e organizzazione top veramente, dai controlli all'ingresso durante il weekend di gare, agli addetti alla sicurezza in pista,tutti professionali e gentili, veramente top! Un piacere sentire i suoi racconti... Fa capire come sono cambiati i tempi...e cmq l'ho conosciuto sul podio 🎉🎉🎉
Ho scoperto BOTTALICO tardi,dal mio punto di vista rappresenta l'essenza del motociclismo, niente minimoto da bambino, niente team facinorosi,e corre in strada...idolo! Spero un giorno di conoscerlo e stringerli la mano! PIÙ BOTTALICO IN TIVVI E MENO MOTOGIPPI....🎉
Misterhelmet, io ti seguo perchè a mio parere, per informarsi bisogna sentire tutte le campane senza pregiudizi e poi tirare le somme con i propri principi morali e la propria intelligenza. Questa premessa, sta a significare che la verità assoluta non esiste (tutto è teoricamente opinabile) ma proprio tu, caro mio, parli spesso con la bocca troppo piena di saccenza. È esattamente l´opposto di quanto dichiari nella lunga premessa iniziale ma anche questo, è il mio personale parere in merito. Sul caso Naska, hai torto in pieno tu come tutti quelli che lo hanno attaccato e non lo dico per difenderlo ma perchè chi ha un minimo di senso critico, ha capito che i piloti che lo hanno offeso, hannoo sbagliato sia nella forma che nel contenuto e tu, stai facendo lo stesso. Detto questo, QUESTO podcast è sempre interessantissimo e imparziale, riportando senza filtri ed in maniera ordinata le dichiarazioni degli intervistati. Bravissimo Riccardo!
Questa è la mentalità di chi è competitivo e cercare di spostare il limite E quando uno ti dice che non si può fare anziché scoraggiarti ti accende il fuoco dentro Anche io sono motociclista e anche io corro in pista quindi so bene di cosa parla Ma è un mindset, quindi lo applico anche nel mondo lavorativo e questo ti porta a fare cose impensabili ed ad arrivare dove gli altri non riescono e quindi ad avere successo L’alternativa è quello di conformarsi e di restare nell ordinario e nell’anonimato e finire con il lamentarsi e a dare la colpa agli altri If you want something you never had you have to do something you never did
Una domanda per Freccia: tu che sei romano d.o.c. conosci il pilastro portante della capitale? Hai mai avuto la fortuna di conoscere personalmente Rosario Muniz? Sei mai riuscito a stappargli un autografofo o una foto? È vero che frequentava i parchi per poter scorreggiare sulle cappelle? O avere avuto il privilegio di portarlo in moto come zavorrina? Grazie
Seguiamo Freccia dal giorno 0 su YT! Conosciuto sia ad eicma che qua in Sardegna, lui è come si vede nei video una grande persona super simpatico e alla mano! Numero UNO assolutamente!! ❤
Ormai Luca mi fa rizzare i capelli: al 99,9% in Olanda? Ma no, per favore. No, no, no. Ai motociclisti piacciono i grandi miti: Macao, TT, la saga dei Dunlop....la gente sui muretti. Ma non deve dimostrare niente, né agli altri, né a sé stesso. È un gran bel pilota che va forte dapertutto. Ed è un professionista serio. Amo il motociclismo da sempre, ma ancor più i piloti e le loro vite.
La potenza fortunatamente serve solo nei rettilinei. Il pilota vero si esalta in curva ed è li che esprime le sue capacità. Parli cosi perchè le moto buone fortunatamente non ti mancano.....
Diciamo che ci hanno provato in televisione a farlo, ma in televisione se non sono cagate di cui parlare per 6 mesi le cose non prendono. RU-vid ha aperto nuovi orizzonti dove giustamente le persone hanno investito denaro, perché le videocamere belle non te le regala nessuno all'inizio, oltre a tutta la rimanenza delle cose che servono. Bravi quelli che ci hanno visto lungo e hanno potuto farlo.
