Ender özata 1 temmuz 1998’de konyada’da dünyaya geldim. RU-vid hayatına 1 ocak 2019 tarihinde başladım ve geneli life style, entertainment ve araba motorsiklet hakında merak edilen eğlence tarzı videolar çekiyorum. gorunum
Ustam buji kecesi yag kaçırıyor benim bildiğiniz gibi . Bazen her sabah değil. Mavi bir duman kaplıyor etrafı ilk çalıştırın a sonra düzeliyor. Bu buji kesesinden mi sadece . Subap lastikleride olabilir mi . 1 ay önce sibop lastikleri segman değişti. Ve hala 1000 km de 500ml yag eksiltmesi var
Merhabalar mavi duman ve yağ eksiltme sorunları birkaç farklı nedenden kaynaklanabilir. Buji keçesi yağ kaçağı yapabilir, ancak subap lastikleri ve piston segmanları da bu belirtilere neden olabilir. Subap lastikleri ve segmanlar 1 ay önce değiştirildiyse ve sorun hala devam ediyorsa, birkaç olası senaryo üzerinde durmak gerekebilir:1Buji Keçesi: 2Subap Lastikleri:3Piston Segmanları ve son olarak PCV (Pozitif Krank Havalandırma) Valfi: PCV valfi arızalıysa, krank muhafazasındaki basınç artarak yağı yakabilir ve bu da mavi duman çıkmasına neden olabilir.
Ustam . Buji kenelerin yag kaçırıyor ve bujiler ıslanıyor. Vede yag eksiltme yapıyor. Kulbutor kapagi sökülmesi buji keçileri sıvı çantayla oluşturulma olur mu sence ? 1 ay önce segman atıldı değişen birsey yok yag eksiltmesinde
Merhabalar deniz bey, buji keçelerinin sızıntı yapması ve bujilerin ıslanması ciddi bir sorun olabilir. Kulbutor kapağının sökülüp buji keçelerinin sıvı conta ile değiştirilmesi genellikle geçici bir çözüm sağlar, ancak uzun vadede daha kalıcı bir çözüm gerekebilir. Segman değişimi yapıldığı halde yağ eksiltme devam ediyorsa, silindir duvarları veya pistonlarla ilgili başka bir sorun olabilir. Detaylı bir motor kontrolü yapılması en doğrusu olacaktır. Bir uzman ustaya aracı götürerek danışmanızda fayda vardır.
@@enderozata9438 ustam bugün bobinlere baktık 1 tanesinde yağlanma göllenme vardı. Buji contasi kaçırıyor dedi siparişi ettik . Sorum şu; tek bobin buji. Cook yag eksiltme yaptırır mi . Bin km de yarimlikte gibi ???
@@Denizkara6498 opel araçlar normalde iyi motor bile olsa hafif yağ eksiltir lakin buji contası kaçırdığı için bir bobinde yağlanma olması ve yağ eksiltme sorunu yaşamanız mümkün. Ancak, bu tür bir kaçak genellikle ciddi yağ eksiltmelere neden olmaz. Eğer 1000 km'de yarım litre yağ eksiltiyorsa, bu daha büyük bir motor sorununun işareti olabilir. Buji contalarını değiştirmeniz doğru bir adım, ancak sorunun tam kaynağını belirlemek için motorun diğer parçalarını da kontrol ettirmenizi öneririm. Conta değişiminden sonra yağ eksiltme devam ederse, motorun daha detaylı bir incelemesi gerekebilir.
sente aparatı sadece sabitlemek için olan bir aparat oraya uygun bir tornavida benim işimi gördü siz bir ustadan sente aparatı kullanmak için rica edebilirsiniz
Biz Denizli Pamukkale üniversitesi Acil Servis olarak aldık.Cok memnunuz.Her türlü sorunda bizimle ilgilenen ender beye ayrıca teşekkürlerimizi iletiyorum.Bizi yıllardır süren flaster kesme olayından kurtardı.Pamukkale Üniversitesi Acil Servis bölümü çalisanlari adına....🫶
Ben teşekkür ederim veli bey bu güzel mesajınız beni çok mutlu etti.🌹 tüm acil ekibine canı gönülden selamlarımı iletiyorum. Nice güzel projeler ile sizlerin daha birçok işinizi kolaylaştırmayı temenni ediyorum #sağlıkcamiası
hastanelerde intraketleri sabitlemek için veya entübe hastaların entübasyon malzemeleri v.b alanlarda kullanılan tıbbi flaster bantların ölçülendirerek kesim yapma işlemine yarıyor www.enderozata.com adresinden detaylı bilgi alabilirsiniz.
@@emre1117 Yazlık termostat; daha düşük sıcaklıkta açılır. Havalar sıcak olduğu için motorun çok yüksek sıcaklıkta çalışır. Kışlık termostatın derecesi ise daha yüksektir. Kışın araçların yaz aylarına göre daha yüksek sıcaklıkta çalışması tercih edilir.
