Здравствуйте! Рад приветствовать Вас на моем канале. Здесь вы найдете много полезной информации ! Мой канал на яндекс Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/id/62288d27307db6698961d550/publications
ВНИМАНИЕ! Мат, спам и все, что может нести текст оскорбительного характера в адрес пользователей или в мой адрес на канале не допускается, без предупреждений пользователю будет запрещен доступ к каналу. все программы для скачивания что используются в видео вы найдёте в открытой группе в контакте vk.com/club76337364
если есть желание Поддержать канал Yandex.Деньги: 410012827633467 Вебмани Wmr: R237613097315 Карта Сбербанка 2202200977585924
А че не показал как ты трубки выпускал от внутреннего блока? Я куею, люди не вздумайте повторять сие творение , вы просто попадете на деньги гораздо больше чем вы отдадите за монтаж специалистам
Подскажите,а если запитать плюс от предохранителя,будет ли он перегорать?читал отзыв,один умелец запитал на предохранитель подсветки салона,чтобы не постоянно светил и не мешал ночью,думаю так же сделать
У меня поршень металл и смазано, но я еще добавил смазки. Брызкал дачу с трубкой 2.5 метра ваще огонь. Думаю рассверлить входное на пол миллиметра. из двух аккумов спаял один ,всю дачу шикарно обрыскал (4.6 сотки) и еще процентов 40 заряда осталось. Ведер 9-10 пошло.
Огромнейшее Спасибо, с большой буквы, давно хотел купить эту чудо мойку, но из за цены понимал что толком качества нет, теперь после Вашей процедуры, очень стоющей я все-же приобрету это чудо! Всё отлично показано и толком разъеснено, если руки не из жо...... Ы то всё будет работать! Огромное спасибо за ролик, УДАЧИ ВАМ И ОГРОМНОГО ЗДОРОВЬЯ ЗА ВАШИ РУКИ!!!
Хороший обзор для тех у кого руки не из жопы. Я такую купил чтобы лодку с мотором после рыбалки мыть. Ну и что что дешёвая. Главное чтобы работала. Цена как блока сигарет . Зато решает по дешёвке многие проблемы.
Купил новую. При вервой же мойки стала отключатьчя сама по себе, и работает только после повторного нажатия, потом опять отключается, и так постоянно. Не могу понять в чем причина?
Приветмтвую мастера. У меня машинка 1997 года седан,пороги отваливаются,арки задние настолько плохи,что металл крошится,стаканы задние плачут...все думал,как же мне исправить это,ведь машину люблю,хороший аппарат хоть и старенький. Благодаря вам теперь понимаю,что проблема лишь в том,где найти опытного мастера😊
Отлично, молодец что решил проблему и самое главное доволен результатом. Рад за тебя, а то расттроился после первого видео, очень не приятная ситуация получилась
У меня после часовой работы обрезала шестерни в редакторе,они пластиковые,от старого Шурика диолд подошли, аккумулятор из двух один сделал, пашет долго.
У меня такая мойка больше года, доволен, прикольная штука. Но недавно стал глохнуть, проблема в аккумуляторе. Полностью заряжаю батарею, около 1 минуты нормально работает, и начинает выключаться каждые 5 секунд, замерил напряжение во время проявления дефекта, оказывается выключается в момент, когда напряжение падает ниже 10 вольт, потом несколько секунд батарея восстанавливается и опять работает несколько секунд, пока напряжение не упадёт ниже 10v. Подскажите в чём проблема, контроллер виноват или сами батареи сдохни? Временно подключил мойку от блока питания 12 вольт, работает стабильно, но слабо и провод питания надоел, хочется восстановить аккумулятор
Спасибо! Ваше предыдущее видео смотрел вы одну лампочку на 100 ватт использовали сила тока была 0,25 ампера. С двумя лампочками значит дело по быстрее пойдёт. А то за 10 часов (схему сделал, как у вас в обучающем видео) напряжение аккумулятора поднялось с 10,6 до 10,8 (электролит не сливал)
Если вывести две трубки с клапанной крышки вниз двигателя и заглушить отверстия в ДЗ и в корпусе воздушного фильтра, но не отключать егр и не выбрасывать абсорбер , будет ли система работать как надо? Просто начал лазить под капотом и так не и не понял как вырезать из системы абсорбер и егр
@@EvgeniyYagodkin видео смотрели, там бегло вы прошли рукой показали как шланги вывели вниз, болтами заглушили отверстия, потом клапан вентиляция картера пробили чтоб работал в обе стороны, резинку удалили под клапанной крышкой! Потом удалили егр (вот тут совсем бегло и непонятно как) и заварили в выпуске отверстие. Потом показали что абсорбера нет и все! Но это все бегло без пояснения как абсорбер выкинуть и куда и как трубки глушить, поэтому не глуповат вопрос! Хотелось бы сделать все грамотно, а не как рука ляжет!
@@romankovalev4146 егр можно заглушить на калекторе не помню толи 50коп подкладывал изначально посмотри видео гдето с середины ну полистаете про егр я говорил там ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jWszeu4UZuY.html а адсорбер уже не помню как уберал давно было
Спасибо за полезное видео, я кстати тоже как-то подозревал что шаровые внутри сухие потому как было дело начался стук ну и ради эксперта я разобрал одну из шаровых и наконечник ну и к моему удивлению я там не обнаружил смазки хотя до замены переодически шприцевал и стало понятно что во время смазки весь литол попросту пролетает в пыльник который кстати во время снятия был полон смазки так что вы полностью правы. Андрей Магадан
частенько подзаряжать не зависимо что вы в дороге или короткие поездки.и ни в коем случае не сажать аккумулятор до 0 если высадить в ноль можно вообще не зарядить его
Спасибо !!! Как вовремя !!! Я только купил и ещё не пользовался и тут попало это ОТЛИЧНОЕ видео... Сначала обслужу а потом пользоваться буду !!! Удачи.
Сегодня забрал на озоне мойку один в один как показал автор ролика, и манжеты в насосе смазаны и редуктор смазкой набит, может быть китайские производители начинают делать лучше, наверное надо выбирать нормального продавца и не вестись на откровенную дешевку.
