TurboWelt (ТурбоВельт) - эксперт в мире Турбокомпрессоров для всех видов авто и спецтехники. Все что нужно знать о турбокомпрессорах и турбированных автомобилях, а также многое интересного из мира автотехники можно найти здесь. Где и как ремонтировать ? Что покупать? Как эксплуатировать? Ответы уже тут! Мы на рынке уже более 15 лет!
Это дизель h6 2 литра? , не совсем понятно какой сажевый фильтр, а то типа мотор Малообтемистый как то двояко вы говорите, хотя я увидел шильдик 1,5,понятно что реклама ну будьте добры изъясняться конкретнее
Да..дожились!Помню когда-то бендекс(приводная шестерня)от китайского стартера вскрывали и ремонтировали,меняли ролики пружинки!ТАК ЭТО БЫЛО ЛЕТ 15 НАЗАД!!!
Так я понял что это дафовский болезнь. Респект вам ребята. Если не секрет за сколько обойдётся такой ремонт. И укажите ваш контактный номер. Заранее благодарю.
Завели мотор и газу в полик пока давление поднялось уже было поздно😂😂 руки оторвать этому механику кто её устанавливал. В Германии последние время стали ложить шприц к турбине чтоб механик не забыл масло в подачу налить и в гарантии прописано пуск без масла нет гарантии. Во многих других комплектах лежат даже трубки подачи и слива масла
Заимствовано из Английского , (невезение , неудача, провал), как и множество других иностранных слов: Шоппинг, бутерброд, галстук, Ритейл, графин, шляпа, Коллапс, контора, Бренд,пакет, прейскурант, процент, бухгалтер, вексель, акция) 😉
Человек, ты не понимаешь что говоришь, 6 цилиндр последний, просто маслу уже не куда дальше лететь, маслом турбины эти никогда не текут, на вашем столе видно. Масло попадает в интеркулер тогда, когда происходит разрушение компрессионного колеса. Про запчасти оригинал никогда не слышал, все ставят китайский джерон.
А в чём прикол? Это не возможно сделать или что? Офицалы бывает в коммерческих целях не ремонтируют, а во всяких сторонних сервисах попадаются талантливые люди.
