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Dai- works
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昭和〜平成初期の車が好きで数台ですがコレクションしています。絵日記的な感じで動画を上げています。休日はガレージに籠もって車遊び。素人整備なので色々間違いが有ると思いますが温かい目で見て頂けると幸いです♪
Комментарии
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 23 дня назад
ムラが、無いように、塗装できましたね。
@dai-works
@dai-works 23 дня назад
いつもご視聴コメント頂きありがとうございます! どうにか見れるように塗装出来ました♪
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 26 дней назад
古い燃料ホースから、新しい燃料ホースの交換ですね。
@dai-works
@dai-works 26 дней назад
ステンメッシュのホースになって見た目も格好良くなりました!
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 26 дней назад
ガソリン漏れの有無が、ないか、チェックして、燃料ホースの交換ですね。
@dai-works
@dai-works 26 дней назад
ホースの位置によって漏れたり漏れなかったり… そのまま乗り続けないで正解でした♪
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 26 дней назад
モーニングクルズから、帰る時に、ガソリン漏れのトラブルが、発生しましたね。
@dai-works
@dai-works 26 дней назад
いつもご視聴頂きありがとうございます♪ ガソリンの臭いが車内にたちこめた時は焦りました!
@nekochanz9410
@nekochanz9410 Месяц назад
わぁぁ!行きたかった...!!
@dai-works
@dai-works Месяц назад
ご視聴頂きありがとうございます! 次回は是非♪
@user-te1hl5qe1e
@user-te1hl5qe1e 2 месяца назад
錆を落とすと、ホイールが軽くなるのでしょうか、走りが良くなると思います。バネ下重量はわずか何グラムの差でも、体感できるほどの差が出ますから。
@dai-works
@dai-works 2 месяца назад
ご視聴頂きありがとうございます! バネ下重量が軽くなるという発想は思い付きませんでした♪ 錆を落とす前は不動車だったので、錆落とし前後の走りの違い比較出来ないのが悔やまれます!
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 3 месяца назад
ゴールデンウィークで、3台揃って、さくらモーニングクルーズですね。
@dai-works
@dai-works 3 месяца назад
おかげで楽しいゴールデンウィーク過ごすことができました!
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 3 месяца назад
今度は、3台で、さくらモーニングクルーズですね。
@dai-works
@dai-works 3 месяца назад
乗り合わせて行くのも楽しいですが、みんな別車でツーリングはもっと楽しかったです♪
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 3 месяца назад
今度は、娘さんと、息子と、さくらモーニングクルーズですね。
@dai-works
@dai-works 3 месяца назад
いつも自分の趣味に付き合ってくれる子供に感謝感謝ですw
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 3 месяца назад
2回目のさくらモーニングクルーズのドライブですね。
@dai-works
@dai-works 3 месяца назад
いつもご視聴頂きありがとうございます! 車の状態維持するのに丁度良いドライブです♪
@user-kd9bq2ff9c
@user-kd9bq2ff9c 4 месяца назад
引っ張りはめんどくさそうなので、パテ埋めで攻めようと考え中です!100箇所くらいで、大変そうですが、車両保険が報酬と思いがんばります!
@dai-works
@dai-works 4 месяца назад
ご視聴頂きありがとうございます! パテ埋め100箇所は過酷そうですね。大変だと思いますが頑張って下さい。
@user-hi5wn6xv5f
@user-hi5wn6xv5f 4 месяца назад
ところでタイヤは大丈夫なのそれが問題だ。
@dai-works
@dai-works 4 месяца назад
ご視聴頂きありがとうございますm(_ _)m タイヤには良くないと思います^^ 自分はヒビだらけの廃棄予定のタイヤだったのでそのまま洗いましたが…
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 4 месяца назад
さくらモーニングクルーズに、出かけですね。
@dai-works
@dai-works 4 месяца назад
いつもご視聴頂きありがとうございますm(_ _)m 面白い車沢山いて楽しめました♪
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 4 месяца назад
洗車した後、ポリッシャーで、外装磨きですね。
@dai-works
@dai-works 4 месяца назад
いつもご視聴頂きありがとうございます! 磨いてピカピカになりました♪
@user-wi1xv6kk1f
@user-wi1xv6kk1f 5 месяцев назад
ケルヒャーでキレイに剥がれるんですね、やってみます。
@dai-works
@dai-works 5 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます♪ 自分のエイトはかなりクリヤ浮いていたので綺麗に剥がせました! うまく剥がせると良いですね!
@dtmmatari735
@dtmmatari735 5 месяцев назад
イサムのウルトラサフ小分けで買った方が安いですよ。僕はいつも二色買い 歪み抜きに使用しています。 ポリパテ位の厚み出ます。口径1.0でもシンナー増やせば塗装出来ます。
@dai-works
@dai-works 5 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます! イサムのサフ使った事が無いので気になります♪厚みが出せるのは嬉しいです!缶スプレーサフ使い切ったら試しに買ってみようと思います♪ 為になる情報ありがとうございますm(_ _)m
@dtmmatari735
@dtmmatari735 5 месяцев назад
今まで、HSフィラー?関ペのサフや多々使いましたが、ウルトラサフはサラサラ研げます 自分は趣味ですが、広い面積平面のすかし歪みとか、二色でファイルで研ぐと、歪みが目視で確認出来ます、ボンネット全面研いだ時、ファイルの重みだけで、移動させるだけで研げます。 いつも買ってたのは 代引きOK のオクの愛媛の方です。ただ硬化剤は2ヶ月持たないので 主剤250gの二色で硬化剤は少な目にして送って貰ってます。缶サフ スプレーは主剤30gって感覚です。すぐ無くなるし、薄い。規定のシンナーだと厚くてビックリしますよ。巣穴もガン叩き付ける様にすると、ほぼ埋まります。色板でも何でも対応してくれます。
@dai-works
@dai-works 4 месяца назад
パテ研ぎ易いのも魅力ですね! オク徘徊して探してみます♪硬化剤使用期限短いとの事なので使用する直前に買ってみますね! 色々アドバイス頂き本当にありがとうございます♪
@alfonsovargas5861
@alfonsovargas5861 5 месяцев назад
Very nice job on tattoo grinding, thank you my friend.
@dai-works
@dai-works 5 месяцев назад
Thank you for watching.
@dtmmatari735
@dtmmatari735 5 месяцев назад
最近FC購入して、納車前ですが、予備として、完売前に純正ASSY買おうとしてました。 でも新品はストックして、洗浄再生させますね確実に、ただフィルター程度は数千円だった記憶が 他の動画で、セルモータ外してましたが、僕なら外したついでに内部洗浄とペーパー掛け ブラシ交換 セルは大抵コレで新品みたいに元気になります。問題はブラシがある?ない?まあ汎用品で削って使いますね。
@dai-works
@dai-works 5 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます! FC納車楽しみですね♪おめでとうございます! 純正部品廃盤増えて来ているので出るうちに買うの得策ですね♪値段が高くて自分は躊躇しちゃってますがw 頂いたコメントを参考にさせて貰いセルモーター内部洗浄等やってみたいと思います!参考になるアドバイスありがとうございますm(_ _)m
@user-vo7ld7zj9d
@user-vo7ld7zj9d 5 месяцев назад
低予算でも時間掛かり過ぎかも・・・ 努力は認めます
@dai-works
@dai-works 5 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます! 間違いなく時間かかり過ぎだと思います♪貴重な休日一日潰してしまいましたw
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 6 месяцев назад
サーモスタットの交換ですね。その後、クーラントの補充ですね。
@dai-works
@dai-works 6 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます! はい♪今回の作業で怪しいホースが見つかったのでパンクする前に対策したいです!
@user-rf4uh9cz9o
@user-rf4uh9cz9o 6 месяцев назад
別車ですが参考になりました! 質問があるのですが、取り付けは タービン▶︎VVC▶︎インテーク戻しの場合 VVCのダイアルを左に空けていくとブーストアップって認識で間違いないでしょうか?:( ;´꒳`;)
@dai-works
@dai-works 6 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます♪ あまり仕組みに詳しく無いのですが… 自分のキャリーは左回しでブースト上がりました。
@user-kq5ts9we5d
@user-kq5ts9we5d 6 месяцев назад
初めまして、こんばんは。モンキー用のコックは、どちらで買われた物でしょうか?M12P1.0の物でしょうか?
@dai-works
@dai-works 6 месяцев назад
はじめまして。こんばんは。ご視聴頂きありがとうございます♪ ヤフオクでモンキー用として売られていたM14P10のコックになります。
@user-ov9ju3xx7k
@user-ov9ju3xx7k 7 месяцев назад
相変わらず親子で楽しそうだね😊
@dai-works
@dai-works 7 месяцев назад
はい♪ チョイチョイ喧嘩しながら楽しんでますw
@user-td1pv5jy9k
@user-td1pv5jy9k 7 месяцев назад
50過ぎのオヤジですが、最近ペリカンJOGなど5台買いました。 昔を思い出してコツコツいじってます。
@dai-works
@dai-works 7 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます! ペリカンJOG良いですね~♪それもJOG含めて5台購入とは凄い! 自分も昔を思い出しながら楽しんでいます。
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o 7 месяцев назад
71クレスタですね。 私の🏫の先輩が 後期型の71 クレスタに 乗せて貰った事が 有ります。 確か スーパールーセント ツインカム24 AT車でした。
@dai-works
@dai-works 7 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます♪ 後期71クレスタスーパールーセント格好良いですね! たまに参加させてもらうイベントに、ピカピカの後期71クレスタの方がいつも来ていて見入ってしまします♪
@dtmmatari735
@dtmmatari735 7 месяцев назад
うわーー FC-3S いいなぁ。。自分も欲しくて色々探してますが、まあ パーツの高価な事。。 稼動の中古E/Gと載せ変え コスト一番安そう。でもDIYでクレーンでやるとか凄いな。 プロペラ ミッション ハーネス 補記類 自分の家はガレージ高さギリだなぁ。
@dai-works
@dai-works 7 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます♪ ここ数年で車体、パーツが高騰していて困っていますΣ(・∀・;) 載せ替えの時、どこの部品わからなくならないように、マーキングして写真撮りまくってから作業しています!
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 7 месяцев назад
ATFで、オイル交換ですね。
@dai-works
@dai-works 7 месяцев назад
いつもご視聴&コメント頂きありがとうございます♪ 数ヶ月かけて交換しました! 少しこのまま乗って次回は下抜き交換でストレナーも交換しようと思います!
@taka-sp
@taka-sp 7 месяцев назад
僕もATFの個人作業で交換します。中古車ばかり乗ってるので、最初は1万キロ毎で。それを数回繰り返したら、2.5万キロ毎で。オドメーターで管理が分かり易くて良いです。 ATFは固いので、なかなか入りません。その辺を20km程度走行してから抜くので、温間時の量も合わせたい。湯煎して入れるとイッパツです。入りやすいし。
@dai-works
@dai-works 7 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます♪ 1万キロ毎交換後2.5万キロ毎交換をしてもらえる愛車は幸せですね! 自分も見習ってきちんとATF管理心がけようと思います♪ 湯煎して入れるのは思いつきませんでした。次回オイルパン外した時に実践してみます!
@dtmmatari735
@dtmmatari735 7 месяцев назад
僕も今進行中でGX90のATF交換していますが、新油入れると中のスラッジが大量に溶ける印象です。 僕は毎回オイルパンとスレレーナ外して、掃除していますが、驚くくらい、鉄粉だらけになります。 最初は調子良くなるのですが、スラッジ融解してくると、特に低温時に、ギヤ入らなくなったりします。 5回目でかなりそれが少なくなりスラッジも減りましたが、かなり長期の戦いになりそうです。 僕はアイシン AFW 2OL買いました。DⅡとかなり迷いましたが、
@dai-works
@dai-works 7 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます♪ GX90良いですね!自分もGX90チェイサー好きで乗っていたことが有ります。 毎回オイルパンとストレーナー脱着して交換は凄いと思います♪ オイルパン外した方がATFの状態きちんと確認出来て間違いないですよね! 自分もスラッジ融解や鉄粉等の移動により不調になるのを心配しながら交換しています。お互い長期の戦い頑張りましょう。
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 8 месяцев назад
原付バイクのプチツーリング楽しみですね。
@dai-works
@dai-works 8 месяцев назад
いつもご視聴、コメント頂きありがとうございます😊 ツーリング出来るの夢見て仕上げて行こうと思います♪
@user-vc1vm9zi7p
@user-vc1vm9zi7p 8 месяцев назад
シブい選択👍
@dai-works
@dai-works 8 месяцев назад
ありがとうございます😊
@user-ps7ui9ux3r
@user-ps7ui9ux3r 8 месяцев назад
ちなみに、このクレスタツインカ厶24バルブですか?
@dai-works
@dai-works 8 месяцев назад
はい♪ ツインカム24バルブの青ヘッドになります!
@user-ps7ui9ux3r
@user-ps7ui9ux3r 8 месяцев назад
分かりました!ご丁寧に、ありがとうございます!!😔😊☺️😊
@user-ps7ui9ux3r
@user-ps7ui9ux3r 8 месяцев назад
GX71前期のクレスタですね!!どこか、調子悪いのですか!!今となれば、希少価値なので、大切に維持して行って下さいね!!僕も、マークⅡの、3兄弟車🚗が、大好きです!!ちなみに、トヨタ車🚗の大ファンです。
@dai-works
@dai-works 8 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます♪ ブレーキのジャダー、エアコンコンプレッサー故障、ヒーターの効きが悪い等が今分かっている調子の悪い箇所です。他にも気になるところが有りますが動かすには問題ない場所なのでゆっくり直して行こうと思っています。
@user-bc7ef5qp4w
@user-bc7ef5qp4w 8 месяцев назад
71系のクレスタなら、トミカリミテッドヴィンテージネオにありました。
@dai-works
@dai-works 8 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます♪ トミカからミニカー出てるの知らなかったのでネット検索してみました! 本当に欲しくなってしまったので探してみようと思います♪ 情報頂きありがとうございますm(_ _)m
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 8 месяцев назад
碓氷峠に、ドライブですね。
@dai-works
@dai-works 8 месяцев назад
いつもご視聴頂きありがとうございます♪ 紅葉が綺麗で最高のドライブでした!
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 8 месяцев назад
デジタルメーターの修理した後、試運転ですね。
@dai-works
@dai-works 8 месяцев назад
試運転上手くいってひと安心しました♪
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 8 месяцев назад
デジタルメーターを取り外して、修理ですね。
@dai-works
@dai-works 8 месяцев назад
いつもご視聴、コメント頂きありがとうございますm(_ _)m 異音消えたので少し様子を見てみようと思います!
@jpb8667
@jpb8667 9 месяцев назад
タイヤには、影響ありませんか? おしえてください。
@dai-works
@dai-works 9 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます! 自分は廃棄予定のタイヤだったので気にせず施工しました。 用途外の使い方なのでタイヤには悪影響が有ると思います。
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 9 месяцев назад
燃料ポンプの洗浄ですね。
@dai-works
@dai-works 9 месяцев назад
いつもご視聴頂きありがとうございますm(_ _)m 洗浄後は元気に動いています♪
@goldcapsule
@goldcapsule 9 месяцев назад
最近デントリペア動画を見るのにハマってるんですが、めちゃくちゃ上手くできましたね! 素人がやった中ではベストじゃないでしょうか 鋭角的な深い傷が厄介ということですが、そういう傷はなかったんでしょうか? 自分も雹害車買ってやりたくなりましたw
@dai-works
@dai-works 9 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございますm(_ _)m 幸い鋭角的な傷は無く丸く凹んだのでどうにか形になりました。 是非チャレンジしてくださいw
@skboyyearsold
@skboyyearsold 9 месяцев назад
これってシールドビームなんですね、昔ながらの。 コスト的には2灯の方が安く済むね。
@dai-works
@dai-works 9 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます! カラ割して再メッキかと思っていたので助かりました♪
@user-ze3sm1hj6m
@user-ze3sm1hj6m 10 месяцев назад
サンポールって大丈夫なんですか?
@dai-works
@dai-works 10 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございますm(_ _)m あまり大丈夫では無いかもw 自分の71クレスタは2年位経ちますが、今のところ綺麗な状態を保っています♪
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 10 месяцев назад
ビードブレーカーで、タイヤの取り外しですね。
@dai-works
@dai-works 10 месяцев назад
いつもご視聴頂きありがとうございます♪ 以前より簡単に取外し出来るようになりました(>ω<)
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 10 месяцев назад
前期のステアリングから、後期のステアリングに、交換ですね。
@dai-works
@dai-works 10 месяцев назад
いつもご視聴頂きありがとうございます♪ 購入したステアリング後期のなんですね。画像見て色と形が似ていたのを買ったので知りませんでした! 参考になるコメント頂きありがとうございます♪
@Zeke6004
@Zeke6004 10 месяцев назад
20代の頃にKDR乗ってました。アクセルの反応とターボが効いてからのトルクが良いですよかお😊 おめでとうございます♪
@dai-works
@dai-works 10 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます! 過去に乗られていたのですね♪ この車のオーナーさんも20代の好青年ですw 今の車には無い感じの加速感味わえそうですね。今度助手席に乗せて貰って体感させて貰おうと思います。
@user-js9oy6mr4y
@user-js9oy6mr4y 10 месяцев назад
納車おめでとうございまスカイライン🎉
@dai-works
@dai-works 10 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございまスカイライン😊
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 10 месяцев назад
バンパー下の錆落としですね。
@dai-works
@dai-works 10 месяцев назад
いつもご視聴頂きありがとうございますm(_ _)m はい♪その後錆の再発生も無いのでうまく処理出来たと思います!
@猫発見Yosi
@猫発見Yosi 10 месяцев назад
チャレンジャーの鏡!ですね。直角シートとの闘いを制す!私もキャリイで挑戦したくなっちゃいました。あっぱれ!
@dai-works
@dai-works 10 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます! 腰痛と肩こりとの闘いでしたw 走りきった時の達成感半端無いので是非挑戦してみてください♪
@user-gz5bg8ow9h
@user-gz5bg8ow9h 10 месяцев назад
タイヤの手組みですね。
@dai-works
@dai-works 10 месяцев назад
ご視聴頂きありがとうございます♪ 折角なので手組みしてみました。
@user-pu8ji4or7s
@user-pu8ji4or7s 10 месяцев назад
軽トラ🛻だとシートが倒せないから、800キロは片道で有っても、自分はマジで走れないです。だから、凄いです。
@dai-works
@dai-works 10 месяцев назад
コメント頂きありがとうございます♪ 肩こり、腰痛との戦いでしたw 帰路は高速通行止めで大変な思いしながら帰って来ました!