Привіт, це Василь Капущак. І мені байдуже, що ви хочете відписатися. Я люблю велосипеди, крос-кантрі, друзів, сім'ю та Україну, в який живу вже 10 років.
долго не мог понять, почему у меня переключатель на самой высокой передаче задирает лапу вверх так, что цепь, идущая снизу, начинает задевать верхний ролик. оказывается, все дело в длине цепи, а также криворукости механика, который ее укорачивал
Нихрена не понимаю! У меня мерида биг найн 500 стоит кассета 11 скоростей. впереди 2 ! Вот как понять какую цепь брать 118 или 114 звеньев под 11 скоростей ?
Авоор, вроде нормальный и грамотный человек, но за первую минуту сказать что бар и атм это одно и то же и что ему зачем-то понадобился шаг, а не ширина цепи, вызвало затруднения в воспринятии информации. Хотя до этого не замечал за ним таких вещей...
Не так давно взял велик, но уже хочется сделать его однозвездным. Причины тривиальны: износ родной трансмиссии безбожный, задний переключатель работает через раз, переднего нет вообще - цепь гуляет по трем звездам рандомно. Взял по дешевке задний групсет Deore, на M592. Вот думаю о шатунах на NW, что-нибудь вроде Cues U6000 36t. Дешевле было бы взять какой-нибудь деоровский передний переклюк и дальше кататься на скушанных передних звездах, но когда одно свеженькое, хочется автоматически и другое. Как говорится в евангелии от Луки 5:37, "Не вливают также вина молодого в мехи ветхие, а иначе прорываются мехи, и вино вытекает, и мехи пропадают..."
Наткнулся на видео, посмотрел, лампово, как в прошлое посмотрел где все было хорошо. Отписался когда стало сложно смотреть из-за смены языка. Видео крутое, актуальности не потеряло
Складная покрышка Schwalbe Johnny Watts 365 Performance DD RG 27.5" Addix E-50 Reflex Может у когото есть такая покрышка, как ведёт себя на асфальте, в дождливую погоду и на разных грунтах ?
ахаха, Вася бросал бы ты заниматься хней, кукухой на 404 потужности поехал 😂 это тоже самое, что мексиканец вещающий на публику понимающую на английском языке решил отморозить себе уши и стал видео записывать только на мексиканском 😝
Поділюся трохи своїм досвідом використання бескамерки. Скажу одразу, при всіх мінусах бескамерки про камерні колеса зараз згадую як про страшний сон. Справа в тому, що я їзджу на велосипеді на роботу, і не хотілося би спізнюватися через пробите колесо. На бескамерці ти у будь якому випадку доковиляєш, хай навіть на низькому тиску, а вже у вільний час можна зайнятися ремонтом колеса, тобто підкачати, а у випадку з великою діркою вставляти червяка. А камеру спускається завжди в нуль. До речі, замість спеціальних черв'яків, я використовую сигаретні фільтри, які валяються всюди і завжди, а працюють так саме добре. Крім того, з недавнього часу, крім герметика я використовую конфеті. Це вирішило основну проблему бескамерки, особисто для мене, а саме неможливість накачати високий тиск, а саме більше 4 бар. Я качаю свої колеса завжди 5 бар, а на бескамерці старі дірки на такому тиску відкриваються і сопливлять герметиком, і тиск спускається до 2 бар за кілька днів. З конфеті я спокійно катаюсь на високому тиску, і дірки залатує набагато впевненіше. До речі, кілька слів про герметики. Всі вони + - однакові, я користувався багатьма, і головний висновок до якого я прийшов це те, що густі герметики залатують краще, але гуснуть швидше, і їх частіше треба міняти, рідкі навпаки. В кожного свої переваги і недоліки, дивіться що конкретно потрібно вам. Для себя я зупинився на герметику мак офф. В цілому бескамерку я би рекомендував людям, які активно використовують велосипед кожний день. А якщо ви катаєтесь тільки кілька раз в тиждень, то краще залишайтеся на камерах.
Купил гранитный шоссейник. Проехал за раз 65км, на другой день ладонь, кисть, даже локоть, всё болело. Может что посоветуете,. Какую обмотку выбрать вместо стоковой, а может сырой вулканизационной резины под обмотку накрутить?
Спасибо за адекватный разбор. Самое опасное для самокатчика это упереться передним колесом в бордюр как в начале видео. Так можно легко сломать шею. Ну и воблинг тоже неприятно
